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Wartezimmer Grand California


infonaut

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Schick, zumindest von außen!

 

Wenn ich mal auf den Crafter wechseln sollte darf der bei seiner Größe aber auch eine separate Toilette/Dusche/Waschbecken haben und kein PP. 
Dann kann ich nämlich auch beim Cali bleiben...

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Habe von meinem Händler folgenden Update erhalten: "Ihr Fahrzeug ist fertig produziert, ich wollte es auch schon zu uns liefern lassen, VW gibt es aber nicht frei, solange es nicht homologiert ist. Das liegt aber nicht an VW, sondern an den deutschen Gesetzen. Es darf kein Fahrzeug in Umlauf gebracht werden, das nicht homologiert ist. Die Zulassung durch KBA ist für die KW 52 geplant."

Wenn dies stimmt, wurde noch kein GC600 nach WLTP ausgeliefert. Oder anders gesagt, alle bereits ausgelieferten GC600 waren nicht nach WLTP und damit vor September in den Verkehr zugelassen.

 

Eigentlich sollte es mich nicht mehr erstaunen, doch dass VW seit dem Frühling die Werbetrommeln rührt und dabei ist der GC600 (nach WLTP) aktuell per Ende November noch nicht mal zugelassen, gibt mir schon zu denken...

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naja, liegt schon an VW.

Es werden natürlich die absatzstärksten Modelle zuerst homologisiert und dann die zahlenmäßig nicht so bedeutsamen - was ja auch verständlich ist.

Mit besserem Zeitmanagement hätte VW es vielleicht auch rechtzeitig schaffen können. Ach nein, da war noch was - die Aufarbeitung des Dieselbetrugs hat auch so viel Kapazitäten   gebunden.

Bearbeitet von infonaut
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Soweit ich weiß war das nur für Fahrzeuge möglich, die bis spätestens 31.8.19 hergestellt waren.

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Irgendwo hab ichs schon mal geschrieben...Wenn das Auto mehrstufig gefertigt und so auch homologiert ist, dann gibt es längere Übergangszeiträume.

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Wann hast Du denn bestellt? Ich kann den Wagen vor Februar gar nicht wirklich gebrauchen. Daher würde es mich gar nicht stören, dann einen GC mit "echter" 6D zu bekommen.

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Hab im Mai (mit Liefertermin anfangs September) bestellt und wollte eigentlich damit in die Herbstferien... Für die Winterferien ist Marokko geplant - dies scheint nun sehr knapp zu werden...

Es ist schon gut, einen "echten" 6D zu bekommen, aber diese unverbindlichen Liefertermine, deren zahlreichen Verschiebungen inkl. Ausreden nerven schon ziemlich. Weshalb nicht schon bei der Bestellung Transparenz schaffen und ehrlich kommunizieren, dass die WLTP-Umstellung sowie die Zulassung noch ansteht und man deshalb 10 Monate warten muss. Dann kann man sich damit arrangieren - Gut ding braucht Weile. 😉

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Du wirst aber auch nur einen 6d-temp bekommen. Davor gabs nur 6b...

Bearbeitet von Knox16
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...korrekt. Das meinte ich. Vor dem Gesetz ist eh alles Euro 6, in Realität ist der Crafter aber immerhin kein totaler Betrüger (siehe Jumper/Ducate mit Euro 6b...)

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der aktuelle Ducato mit den AdBlue Motoren hat 6d-temp.

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Alle aktuellen Transporter (N1) müssen seit 1.9.19 mindestens 6d-Temp haben...

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Das ist doch egal. In 2 Jahren gibts bestimmt schon wieder neue, geänderte 7e oder was auch immer-Bestimmungen

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Hallo in die Runde, weil ich bei der zuletzt geführten Diskussion nur "Bahnhof" verstand, habe ich mich im www kundig gemacht. Wem es ähnlich geht wie mir - hier ist ein  hilfreicher Link: 

 

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