Wartezimmer Grand California

[AndreGC680]

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Hallo Alex,

 

hatte vor ca. 6 Wochen diese "Führung" mitgemacht.

Kannst Du nicht mit einer richtigen Werksführung vergleichen.

Für mich haben sich diese 45 min am PC nicht gelohnt.

 

VG André

[LeoH]

Hallo in die Runde,

 

unser, ende September bestellter GC600 mit Frontantrieb ist nun endlich für die Produktion eingeplant worden und die Lieferung für Ende Juli avisiert. Mal schauen, was daraus wird… Zahlreiches Zubehör liegt jedenfalls schon bereit.

[leon-loewe]

Hallo guten Tag,
ich bin auch gerade auf der Suche nach einem GC 680, mit viel Zubehör.
Lieferzeit 12-14 Monate.
Habt ihr eigentlich Verträge mit Preisgleitklausel abgeschlossen?
Einige Händler versuchen das als marktüblich zu verkaufen.
Weiß evtl. jemand wann 4Motion wieder bestellbar ist und ob überhaupt?

LG Leon

[Steffen67]

Hallo Leon,
 

Preisanpassungsklauseln kenne ich eigentlich nur von klassischen Wohnmobilherstellern. Als wir unseren GC bestellt haben, haben wir im VW – Autohaus von vornherein einen Festpreis ausgemacht. Auch völlig ohne Probleme. Auf was anderes würde ich mich auch nicht einlassen wollen. Am Ende war das auch gut so, denn wenige Wochen nach unserer Bestellung sind die Preise um mehr als 10 % gestiegen. Also Augen auf beim Fahrzeugkauf!

 

Zum Thema 4motion habe ich im Gespräch mit dem Verkäufer nur heraus hören können, dass man derzeit erstmal fleißig Allradler aus bestehenden Bestellungen abarbeiten will. Bestellungen sollen erst danach wieder freigegeben werden. Wann genau auch immer das ist…

 

Grüße aus Leipzig

 

Steffen 

[leon-loewe]

Hallo Steffen,

 

danke für die ausführliche Antwort. Ich bin etwas unentschlossen, was das 4Motion betrifft.
Braucht man es oder reicht ein Frontantrieb.
Zur Zeit fahre ich noch einen Knaus Teilintegrierten mit MAN TGE Allrad.
Aber richtig gebraucht habe ich den Allradantrieb bis jetzt noch nicht, fährt sich aber irgendwie besser.
Und die wichtigste Frage, kann ich solange noch warten, beiden jetzigen Lieferzeiten und dann kommt doch kein 4Motion...
Es nervt.

[Yassie]

Moin Leon,

 

ich weiß, viele werden mir widersprechen, aber ich glaube mit dem Allrad ist es wie mit AT-Bereifung: Haben ist geil, aber wirklich brauchen tut man es nicht - zumindest nicht bei einem Camper (ausgenommen evtl. Wintercamping).

 

Wir hatten uns einen T5 Allrad zugelegt; Argument war "Wohnwagen auf nasser Wiese..." tatsächlich hat er sich in 4 Jahren zweimal zugeschaltet, einmal auf einer steilen nassen Wiese bei Dauerregen (mit Wohni), einmal im Tiefschnee (ohne Wohni).

Dann Campen mit Ducato Teilintegriert (7.40m mit Alkoven, Frontantrieb) hatten wir nie Probleme und wir sind in Skandinavien jede Strasse gefahren - sandig, matschig, Schotter, steil, nasse Wiesen... nie ein Problem, auch Autostrände in Dänemark hat er gemeistert.

Dem Crafter traue ich noch mehr zu als dem vorgenannten Wohnmobil und alles was extremer wäre, machte ich lieber mit einem Pickup oder einem entsprechenden Offroader, als mit einem Camper.

Für alle Fälle haben wir trotzdem Gripmatten dabei und fühlen uns gut gerüstet.

 

Bitte, nicht missverstehen - Allrad ist genial, aber meiner Meinung nach meist nicht nötig.

 

Grüße aus dem Norden

Yassie

 

 

[Steffen67]

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Bei der Entscheidung pro oder contra Allrad gibt es wohl kein 'Falsch' und kein 'Richtig'. Fakt ist, dass Du mit einem 680er  niemals wirklich geländegängig sein wirst. Der lange Radstand verhindert trotz aller möglichen Höherlegerei den großzügigen Einsatz im Gelände. Aber wann macht man so was mit einem Wohnmobil schon? Auf losem Untergrund, nassen Wiesen, im Schneematsch oder ähnlichem wird der Allrad sicherlich kurzzeitig beschäftigt sein. Ob es das Invest wert ist, muss jeder alleine entscheiden. Ich fand es besser, die Option zu haben... 

[Flh75]

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Ich denke, ob 4M wieder bestellbar sein wird, muß man abwarten. Vereinzelt gibt es Berichte, dass auch 4M storniert wurden. 

Aber den Boxdrive von Knaus kann man (zumindest online) noch mit 4M konfigurieren. 

 

Thomas

[GerriZwei]

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Für mich ist war die Entscheidung pro 4M relativ schnell klar, da ich der Meinung bin, das System ist mehr wert als sein Preis. Gerade wenn man dies mit anderen Kastenwagen vergleicht.

Wir sind viel in Südtirol unterwegs und ich möchte in den Bergen nicht mehr auf Allrad verzichten.

Aber auch ohne 4M ist und bleibt der GC ein klasse Fahrzeug.

[penta]

Bei uns geht es auch endlich mal wieder voran. Bestellt in September 22 (kein 4M). LT laut AB Q3/23.

Aktuell von KW 28 auf 25 gerutscht und laut Statuspunkt kurz vor Rohbaueinlauf.

 

Die Wartezeit haben wir genutzt um einige Folierer anzufragen. Nach dem Abholen soll dann fix die Folie bis zur halben Höhe drauf und dann hoffentlich Mitte September in den ersten Urlaub :).

 

EDIT: Modelljahr 2024 steht nun im System

Bearbeitet 6. Juni 2023 von penta
MJ ergänzt

[enomis]

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Nach etwas mehr als 17 Monaten Wartezeit ist seit heute endlich ein neuer Liefertermin im System vom Händler kw32/23 nach wie vor unverbindlich🙈Es bleibt spannend

[Wollkater]

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Heute das Monatsgespräch mit dem Händler, weiter nach hinten gerutscht....Bestellt 8/22, verabredet und  angekündigt für Ende 6/23 Anfang 7/23 jetzt voraussichtlich Ende 9/23.

4 M mit Rückfahrkamera. Die scheint nach Aussage der Verkäufer auch immer wieder gern ein Lieferhindernis zu sein.  Warten wir es ab und machen Urlaub ohne GC. Ich drücke Euch die Daumen, auf das ihr schneller seid......

[Glemmi]

Gestern konnten wir unseren GC in Hannover abholen. Bestellt 05/22, unverbindlicher Liefertermin Q1/23. Lief alles reibungslos in Hannover!

[Steffen67]

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Na dann drücke ich mal beide Daumen, dass aus der unverbindlichen bald eine verbindliche Lieferwoche 32 bleibt. Ein Stück vom Sommer wäre da ja noch übrig, was noch auf die eine oder andere Tour hoffen ließe.

 

Grüße aus Leipzig

 

Steffen

 

[enomis]

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Genau so ist es, vielen Dank für Deine Wünsche. Sollte er da kommen geht es im September erst mal nach Kroatien.