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Side Assist sinnvoll?


simsim

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Beim BMW hatte ich es (sehr unübersichtlich), beim Cali habe ich es weggelassen und vermisse es nicht.

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beim T6 ist es zumindest so, das die WarnLED's vom Blickwinkel recht dunkel sind wenn man den Fahrersitz ganz nach hinten geschoben hat.

Wenn man den Fahrersitz weiter nach vorn geschoben hat ist es schon recht auffällig.

Weiß nicht ob das jetzt beim 6.1 anders gelöst ist.

 

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Die Helligkeit kann man einstellen. 
Natürlich geht es auch ohne, ich empfinde es als Komfortgewinn.

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Ist wie mit allen Sicherheitsfeatures: Man hofft, über die ganze Lebensdauer des Autos ohne auszukommen, und meistens klappt das auch. Aber das eine Mal von den vielen tausend, wo man doch mal jemanden übersieht, kann entscheidend sein. Ich hoffe auch, ohne Airbags auszukommen, aber ich würde trotzdem kein Auto ohne welche kaufen.

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Ich habe hier vom Abbiegen gesprochen und dabei vom Schutz von z.B. Radfahrern.

Meinem Fahrverhalten entspricht es, dass ich blinke bevor ich abbiege.

Und mit der intelligenteren Funktion meine ich z.B. auch ein Warnen in versetzten Abbiegesituationen, wie im Kreisverkehr.

 

VG Dirk

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ja, aber mir fehlt die Einstellung des Winkels zur Blickachse

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  • 2 Monate später...

Fahre bisher eine V Klasse mit alle Assistenten, fahre ca. 50.000km pro Jahr beruflich. Keinen Einzigen davon will missen.

 

Besonders Side Assist, Seitenwindassist, ACC und Verkehrszeichen Assist bringen echte Sicherheitsvorteile. 

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Geht mir genauso.

Lane und Sideassistant sind Features,

die unter keinen Umständen missen möchte.

gerade als Vielfahrer weiss man dies zu schätzen.

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