Zulassung California T6.1 Ocean/Coast als PKW?

[rameda]

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Kennt jemand eine dafür fähige Prüfstelle im Großraum Dresden

bzw. Sachsen?

 

Hat bitte mal jemand ein Foto mit einer

Zulassung mit den Daten für 

Fahrzeugart und Aufbau zur PKW

Zulassung.

Meine Versicherung 

will nur mit passender TSN 

als PKW versichern.

Wie habt ihr es hinbekommen?

 

Bearbeitet 30. Dezember 2023 von rameda

[tonitest]

@rameda, warum willst Du eigentlich unbedingt eine PKW-Zulassung?

[habu01]

Hier mal die Zulassungsbescheinigung von unserem ehemaligen California

 

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War ab Werk als PKW zugelassen.

[rameda]

Versicherung+Steuer kumuliert 

350€ weniger im Jahr.

ggf. Vorteile bei täglicher Nutzung 

die als Wohnmobil hinderlich sind.

Bestimmte Parkplätze etc.

[tonitest]

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Der einfachste Weg,  um die Kosten zu senken,  wird wohl sein, die Versicherung zu wechseln,  bspw. zu RMV oder ESV (dazu mal die Suche oben rechts über das gesamte Forum nutzen).

In der Praxis sehe ich keine Probleme bei bspw reinen PKW-Parkplätzen, wenn da ein Cali mit geschlossenem Dach steht. (Ist je eh ein PKW, s.o.). Mit der PKW-Zulassung darfst du halt nicht auf WoMo-Parkplätze (zumindest rechtlich). 

[Knox16]

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Das ist so -im Sinne der StVO- nicht richtig. Alle M1, egal ob mit oder ohne besondere Zweckbestimmung, sind zwar Kfz zur Personenbeförderung, aber nicht automatisch PKW. Denn in der StVO gibt es ja besondere Bestimmungen für Wohnmobile.

Es gibt die Zusatzzeichen Wohnmobil und PKW. Wohnmobil gilt halt für M1 SA (und nationale Womo-Klassen und M2 und M3 SA), PKW nur für M ohne besondere Zweckbestimmung.

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Daran ändert sich auch nix, nur weil das „M1-Argument“ ständig in Foren wiederholt wird…

[Knox16]

Gibt es hier eigentlich „Womo-Fahrer“, die Einspruch gegen den Steuerbescheid eingelegt haben? Weil sie, wegen der M1-Klasse, lieber die höhere PKW-Steuer zahlen wollen.

[Kramer1]

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Wobei man schon auch beachten muss, dass man bei einem Schaden immer in SF 2 zurück gestuft wird. (RMV)

Also günstig nur solange nix passiert.

 

 

[Knox16]

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Wenns teuer wird, dann kündigt die Versicherung wahrscheinlich. Dann nutzt der Rabattretter auch nichts mehr.

[Kramer1]

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Du fällst da immer auf SF2. Bei Pkw Versicherung fällst du um eine festgelegte Anzahl an Stufen. Mit Rabattretter hat das erstmal nix zu tun.

Das sollte man sich vor Abschluss zeigen lassen.

Du hast vielleicht über 30 Jahre schadenfrei und wirst nach einem Schaden fast zum Fahranfänger.

Rabattretter hilft dir da gar nichts, weil der immer nur beim bestehenden Versicherer gilt.

 

[MarBo]

Statt Rabttretter ist es besser, ein Fahrzeug mit niedriger Versicherungsklasse mitzuversichern und bei Bedarf durchtauschen.

[rameda]

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Klasse Danke, 

Nun wäre noch eine Zulassung nach Änderung auf PKW interessant. Kann bei bitte jemand helfen.

VG

[tonitest]

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Du könntest ja mal bei Deiner Zulassungsbehörde nachfragen, was sie benötigen zur Änderung der Aufbauart.

Am besten lässt Du Dich zum Sachgebietsleiter für Sonderzulassungen verbinden, die normalen Sachbearbeiter haben idR nicht die nötige Kenntnis. 

[tonitest]

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Meine Aussage revidiere ich nach dem richtigen Hinweis von @Knox16 und weiterer Recherche.

Siehe hierzu auch die Antwort der Bundesregierung vom 24.09.2020 auf eine entsprechende kleine Anfrage von mehreren Bundestagsabgeordneten:

 

Der Link zur StVO: 

Eine Übersicht der Verkehrszeichen findet sich in der StVO sowie im Verkehrszeichen-Katalog, der u.a. bei Wikipedia zu finden ist: 

 

Falls an dem P-Schild das Zusatzzeichen 1010-58 Personenkraftwagen 

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abgebildet ist, darf ein Cali mit WoMo-Zulassung dort nicht parken,

Falls an dem P-Schild das Zusatzzeichen 1010-67 Wohnmobile  abgebildet ist, darf ein Cali mit PKW-Zulassung dort nicht parken.

 

 

 

[Nero3]

Danke für die Mühe und die Infos.

In Zeiten der völligen Überregulierung des menschlichen Daseins gilt also insbesondere, weil man ohnehin nicht mehr alles richtig machen kann, ohne irgendwo anzuecken, das elfte Gebot umso mehr:

Lass Dich nicht erwischen!