Preise für Reimport California 6.1

[Stoni]

Ich habe für meinen Beach 17,2% beim Rütz bekommen und war damit zufrieden.

Eine Auswahl hatte ich auch nicht mehr groß, da ich unbedingt noch einen 6er wollte und im August bestellt habe, in AT konnte man nicht mehr bestellen.

In LUX konnte ich aber noch den 80L Tank konfigurieren, auch ein Reserverad wäre möglich gewesen, beides war in AT zuletzt nicht mehr möglich.

 

[McIntyre]

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Für einen Ocean sieht die Preisliste aber ganz attraktiv aus. Da liegt der bei gut 20%. 

[T2-Fahrer]

Bei mir steht zwar aktuell kein Neukauf an,

 

aber wenn ich 18 Punkte auf der Messe für ein deutsches Bestellfahrzeug bekomme, dann reizen mich die 20 Punkte für einen Reimport rein überhaupt nicht.

 

Ist eben meine pers. Einstellung, wobei mein vorletzter Cali auch ein Reimport aus Belgien war. Der stand da fertig beim Importeur und ich hatte genau 2 Wochen Lieferzeit, da hab ich zugeschlagen, denn 9 Monate Lieferzeit beim deutschen Händler hätten bis in den Winter rein gedauert.

 

Gruß T2-Fahrer

[Semmi]

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Konfigurieren mal ein paar Extras rein

dann wird’s wieder schlechter !

 

War bei mir so

[MichaelF]

Bei mir war die Differenz am Ende lediglich 3000€, bei fast Vollausstattung, im Vergleich zum Messeangebot. Ein Reimport kommt für uns daher nicht in Frage.

[Mischi1909]

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Aber echt! Was soll der Geiz, lächerlich!

Das sind ja Peanuts (oder ein CaliCave+CaliCap+Calidrawer und/oder sonstiges Zubehör)

Da würde ich mir so einen Re-Import nicht antun, so ein Schrott...😉

Bearbeitet 17. September 2019 von Mischi1909

[MichaelF]

Natürlich sind 3000€ viel Geld, wenn ich aber dann die Abholung, den entfernten Ansprechpartner, zusätzliche Aufwände mit Zulassung etc. und die längere Wartezeit einrechne... Dann sind aus den 3000€ schnell weniger als 1000€ geworden.  Und das macht es am Ende nicht mehr aus. Für mich fühlt es sich wie sparen am falschen Ende an.

 

Jeder kann das natürlich für sich selbst entscheiden. In unserem Fall ist es keine Option.

[jojo997]

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Das sehe ich auch so,
bei dem Messepreis von -18,5% machte dann ein Reimport keinen großen Unterschied.
Zudem waren/sind  ggf. länderspezifische Abweichungen in der Ausstattung noch  nicht wirklich bekannt. 
Wir haben einen Ocean mit 146 KW 4 Motion in nahezu Vollausstattung für ca. brutto € 98.500 geordert, das war dann schon ein deutlich merklicher Nachlass der mir reichte.
Ich habe mich bei so einem teuren Auto über die einfache Kunststoffoberfläche von Armaturenbrett und Türverkleidungen geärgert.
Da ich sowieso die Lautsprecher tauschen lasse, wird beim Autosattler das Armaturenbrett und die Türverkleidungen mit Sensatec (BMW) beziehen, dann ärgere ich mich nicht mehr.

Jetzt nur noch warten............
Gruß Andreas 

[Knox16]

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Da muss man höllisch aufpassen!

In Österreich z.B. ist der Tempomat Serie...

[Martin1967]

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Wie schrecklich... 😉

Das war aber genau einer der Gründe (bessere Ausstattung serienmäßig) direkt in A zu kaufen und nicht in D. 

Viele Grüße aus Rosenheim 

Martin

[Norbert aus W]

Es muss jeder selber wissen, ob er einen EU Wagen oder einen Wagen in D kauft. Ich plane ebenfalls einen

Neukauf. Bei meinem jetzigen habe ich 25% auf 80 K bekommen, in D war das Angebot 14   %.

Wer hat weniger verdient?  In erster Linke hatte der VW Konzern ca. 9.000€ weniger am gleichen Auto,

das wieder aus DK von einem dt. VW Händler reimportiert wurde.  So haben die VW Mgr. weniger Boni

erhalten. Deutschland ist das einzigste Land in der Welt, wo VW seinen  Kunden z. B. den T6 20%

teurer als in allen Ländern außen herum verkaufen kann, um so die Tiefpreise der anderen Länder

zu kompensieren. Da mache ich aus Prinzip nicht mit, auch wenn ich „nur“ 3.000€ sparen kann.

 

Nachteile habe ich bei 3 Reimportwägen bisher keine gehabt. Der dt. Händler hat zwar die 1-2% VK Marge

an mir nicht gehabt, verdient bei mir als Vielfahrer an jedem Service und jeder Reparatur auf Garantie.

Es kann aber wie gesagt jeder entscheiden, für wen oder was er seine Euros ausgibt.

 

VG

 

Norbert

[monta]

Bei Trendfahrzeuge ist der California 6.1 jetzt auch als Beach, Coast und Ocean im Konfigurator drin...

 

Und beim Beach gibt es folgende Konfigurationspunkte:

 

-Beach Tour Einfachlader mit Miniküche - Zulassung als PKW  

-Beach Tour Einfachlader ohne Miniküche - ohne Schiebetür links - Zulassung als PKW

-California Beach Tour ohne Miniküche - mit Schiebetür links - Zulassung als PKW  

Bearbeitet 18. September 2019 von monta

[Jo-68]

Hab mal bei Trendfahrzeuege wie auch beim hier schon geposteten Rütz Angebot, meine auf der Messe getätigte Coast Bestellung (bei insgesamt 18% Rabatt) 1:1 nachgebildet und bin dann bei diesen Reimport-Angeboten nochmals gut 1000 Euro günstiger und damit bei den knapp 20%, finde ich nicht schlecht für ein neues Modell und wenn ich das Angebot der Messe auf der Messe nicht bekommen hätte, hätt ichs auch per Reimport gemacht, hab mich damit lange beschäftigt und nicht wirklich was gefunden was gegen einen Reimpport sprechen sollte.

 

Trendfahrzeuge gibt hier noch, zwar unverbindlich, aber sehr sportliche 4 Monate als Lieferzeit an

[monta]

Beim Rütz sind die Lieferzeit unverbindlich etwa 12 - 16 Wochen ab Bestelleingang auf der Preisliste angegeben.

 

Bei Trendfahrzeuge komme ich übrigens bei meiner Konfiguration auf 19,53% vom VW Preis inkl. 1050€ Überführung für einen Beach. Allerdings ist da das Exterieurpaket mit nur 440€ reingerechnet. Das wäre für diesen einen Punkt schon ein extremer Rabatt.

Ansonsten sind die Preise eigentlich ähnlich wie beim Rütz.

 

Grüße

monta

[Hendrixx]

Ich denke, bei Trendfahrzeuge gibt es noch ein paar Baustellen im Konfigurator, so ganz kann das nicht stimmen. Das genannte Exterieur-Paket für 440€ (bei VWN Deutschland knapp 1700€) ist ein Punkt. Auch ist z.B. beim Beach das Doppelglas günstiger als Akustik-Dämmglas. Wenn jemand zu den Preisen eine Auftragsbestätigung erhält, wäre das natürlich ein gutes Gegenargument.