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Volkswagen-Market-News


CaliGypsy

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Hallo,

 

alle wollen leichter bauen ... alle brauchen Verbundwerkstoffe und

z.B. auch Carbon ... in diesem Fall SGL Carbon ...

 

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Gypsy

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Hallo,

 

3.600qm Modulfläche, 10.000qm Dachfläche , 500KWp, 120 Haushalte,

360 Tonnen CO2 weniger ...

 

Das sind sie Eckdaten der neuen Solaranlage auf den südlichen

Dachflächen des VWN Werks in Hannover ... ab Dezember am Netz.

 

Dazu ein Mengenspiel ...

 

wenn gerade mal 10% aller weltweit verkauften Volkswagen PKW in

2012 gerade mal einen halben Quadratmeter Solarmodul auf Ihrem

Dach verbaut hätten, dass wäre richtig grün, oder meinetwegen blau

und das Beste daran ... Volkswagen wäre der erste Hersteller der

weltweit für alle Modelle diese Option anbieten würde ...

 

8.500.000 x 0,1 = 850.000 x 0,5 = 425.000qm Modulfläche ... nicht

nur mickrige 3.600qm ... 425.000 Laderegler ... 425.000 Module ...

und bis zu 42.500t weniger CO2 ...

 

Das wir Bullimisten gleich 2qm wollen würden, das bringt ja dann auch

noch was ... zusätzlich zum ohnehin erzielten Umwelt-Effekt, zusätzlich

zur Technologie Optimierung, zusätzlich zur potentiellen Greenpeace

Befriedung und zusätzlich zum Think Blue Marketing Beitrag ...

 

Und wenn sich nur 1% für den halben qm auf Ihrem Fahrzeugdach

entscheiden ... macht nichts ... dass sind dann immer noch 42.500qm,

aber stellt Euch vor ... es wäre eine Option mit Standlüftung ... natür-

lich im Paket mit Klimaanlage ... und es wäre bezahlbar ... und es

würden in 2018 schon 25% die Option ankreuzeln ...

 

11.000.000 x 0,25 x 0,5 = 1.375.000qm Solarmodulfläche auf VW Kon-

zern Dächern ... mehr als die Fläche Berlins und Bremens ... zusammen ...

wau ...

 

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Gypsy

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Hallo,

 

Scania erreicht im Zeitraum Januar bis September 2011 ein Umsatz

Wachstum von plus 16% gegenüber dem entsprechenden Vorjahres-

zeitraum. Erträge und Cash Flow ebenfalls verbessert.

 

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Gypsy

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Hallo,

 

am 04.10 waren die Vorzüge bei 90,00€ angekommen ... Heute

stehen sie bei derzeit ca. 126,00 Euronen ... +36,00€ pro Aktie

in nicht einmal 30 Tagen ... und dazu Potential für über 150,00€.

 

Da soll noch einer sagen, man bekäme keine anständige Rendite

mehr für sein Geld ... ja ... wenn man denn Anfang Oktober gekauft

und heute verkauft hätte, aber mit "nur" mal 200.000 reingesteckten

Euronen wäre selbst der schönste Cali heute und nach nur einem

Monat schon voll verdient und voll bezahlt ...

 

Was hass ich manchmal diesen Konjunktiv ... nicht auszuhalten.

 

 

 

Gypsy

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Hallo,

 

das VW Konzern Zwischenergebnis für die ersten 9 Monate kann

sich erwartungsgemäß sehen lassen ... das aber bereits in nur

Neun 2011er Monaten das 2010er Vorjahresergebnis übertroffen

wird ... das haben dann doch nicht alle glauben wollen ... nicht

alle glauben können, aber trotzdem ... so ist es gekommen.

 

Das i-Tüpfelchen, oder Sahnehäupchen aus Bulli Sicht ? VWN

konnte nicht nur den Absatz um 32,4% steigern, sondern auch

das operative Ergebnis mehr als verdoppeln ... das hört sich

trotz der Guten Nachricht erst einmal schlecht an ... zumindest

für uns Kunden, denn eine Verdopplung des Ergebnisses, das

haben wir als Kunden mitbezahlt ... so gut es aus VW Sicht auch

klingen mag ...

 

Setzt man das Ergebnis aber einfach in einen etwas anderen

Bezug, dann wird außerhalb des Zahlenspiels als solchem

deutlich ... da müßte mehr drin stecken ... für Volkswagen,

denn 328 Millionen auf 328.000 Fahrzeuge ... das ist gerade

mal ein Tausender pro Fahrzeug ... und den ... den gönnen

wir den Jungs doch ... gerade auch als zahlender Kunde ... zu-

mal es auch einen Beitrag zur Zukunftsicherung darstellt, wenn

da etwas hängen bleibt ... und dass es nicht zuviel ist ... das sieht

man ja ... denn bei Audi verbleiben gleich 2.300€ pro Fahrzeug

in der operativen Kasse ...

 

 

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Gypsy

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Hallo,

 

wer hätte es gedacht ... vieles dauert ja, manches geht dann wieder

überraschend schnell ... aber

 

"Weil es schön ist, einen großen Bruder zu haben" ... kann der geneigte

Bulli Käufer ab sofort die Produkte der Volkswagen Nutzfahrzeuge auch

bei der "MAN Truck & Bus Deutschland GmbH ... Service und Verkauf ...",

Ihrem "zuverlässigen Partner auch für Volkswagen Nutzfahrzeuge" ...

flexibel, günstig und termintreu" erwerben ...

 

das ist doch mal eine Sache, beim TGX Shopping noch ein paar Bulli's

und Crafter mitnehmen ... obwohl ... da wird sich wohl nicht Jeder freuen,

aber so ist dat nun mal ... zumindest in Augsburg ...

 

Gypsy

 

 

Zitate aus einer Anzeige in der Augsburger SonntagsPresse 264/43

vom 30/31.10.

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Moin Gypsy,

 

nur erwerben, oder kann man dann auch bei MAN die Bullis warten lassen?

 

Wäre doch evtl. für viele eine Erweiterung der Möglichkeit, eine vernünftige Werkstatt zu finden.

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Hallo,

 

also in der Anzeige steht Service und Verkauf ...

 

 

Gypsy

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Hallo,

 

trotz der Erfolge des US Passats zum Golf Preis* ist nur jeder 7 in

den USA verkaufte PKW, oder Light Truck von einem Deutschen Her-

steller ... und das trotz der anhaltenden Probleme der Japaner ...

 

Da ist mehr drin ...

 

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Gypsy

 

 

*) inzwischen hat auch die deutsche Motor Presse nachgerechnet

(vgl. ganz weit oben in dieser Kolumne) -

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Leider nein.

 

Die Image deutscher Autos in bezug auf Qualität ist dort zu schlecht.

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Hallo,

 

es gibt auch Deals die klappen ... alle regulatorischen Voraus-

setzungen zur Übernahme der Mehrheit an der MAN SE AG

sind erfüllt, so haben z.B. zuletzt auch die Chinesen zuge-

stimmt ... nicht ganz so selbstverständlich wie man meinen

könnte, aber wen interessiert das schon, wenn die Geneh-

migungen jetzt allesamt vorliegen ...

 

Bei porsche geht's hingegen nicht so Recht weiter und in der

Beziehung zu Suzuki ist der Wurm drin ... dass der Konzern Seat

liebt, dass mußte er zuletzt angesichts weiterhin - wenn auch

verringerter - Verluste dediziert betonen und von Konzern In-

teressen an Isuzu, Alfa, oder Ducati hört man Konzernseitig

wenig ...

 

Man tröste sich ... solange das organische Wachstum so gut

gedeiht sind Erfolge im Bereich anorganisches Wachstums durch

Übernahmen ja nicht ganz so entscheidend wichtig ... aber um

in 2018 der Global Number One Automotive Player zu sein ... da

könnt's natürlich auch nicht verkehrt sein

 

 

Gypsy

 

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Hallo,

 

also ... die Trapos gibt's dann bald bei MAN Truck and Bus Deutschland ...

klar ... aber auch die Multivans und Californias ? Man wird es erleben.

 

In Augsburg soll's die janze Palette jeben... hab ik mir man so sagen

lassen ... aber auch in Berlin, Essen und Köln kommt Bewegung in den

Markt ...

 

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Warum's die VWN Modellpalette nicht schon seit Jahren auch über die

Scania Vertriebs- und Serviceniederlassungen gibt bleibt mir in Ange-

sicht der extrem schnellen Umsetzung mit MAN zunächst ein Rätsel ...

an den Anteilen kann's nicht gelgen haben, denn da hielt VW schon seit

geraumer Zeit 71.8% und jetzt mit der MAN Übernahme sogar 89.2%.

 

 

 

Gypsy

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Hallo,

 

Alles was jetzt noch kommt ist Wachstum pur ...

 

schon Vorgestern kamen die Audi Oktober 2011 Zahlen ...

 

"Weltweit im Oktober rund 108.500 Autos ausgeliefert ... plus 23,9 Prozent

... von Januar bis Oktober etwa 1.081.700 Fahrzeuge ... plus 18,0 Prozent.

 

Die Chinazahlen steigen im Oktober um 61,7 Prozent" ... wau ...

 

Die USA Zahlen stiegen gegenüber Oktober 2010 um 25.8% ... da mag

es sein, dass die US Warentester seit Jahren ohnehin die falschen Fragen

stellen, aber was soll's ... der Absatz kommt - trotz Umfragemief und nach

wie vor schwierigen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen auch in den USA

in Schwung ...

 

Aber viel schöner ... Das Vorjahresergebnis (1.092.411 Fahrzeuge) wurde

bereits in den ersten Novembertagen errreicht ... alles was jetzt kommt ist

Wachstum pur ... auf dass die Bänder glühen mögen

 

 

 

Gypsy

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Hallo,

 

Und Volkswagen PKW ?

 

Mit einem plus von 12.1% gegenüber dem Vorjahreszeitraum

(Januar bis Oktober) weiterhin mit einem guten zweistelligen

Wachstum (halb volles Glas), oder eben einem gerade noch

zweistelligem Wachstum (halb leeres Glas) ... gesegnet ...

 

Reschpekt ...

 

 

Gypsy

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