Cali-Kralle Geschrieben 31. Juli 2019 Teilen Geschrieben 31. Juli 2019 Hallo zusammen, ich habe den Verdacht, dass meine Zweitbatterie nicht mehr ganz so fit ist. Ich habe am Freitag um 16Uhr meine Kühlbox CFX28 zu Testzwecken angeschlossen. Da zeigte der Spannungsprüfer 12,8V. Am Montag Mittag startete die Kühlbox wegen des Unterspannungsschutzes nicht. Spannungsprüfer zeigte 11,2V. Da Auto stand nur in der Garage. Nun frage ich mich, ob meine Batterie altersschwach ist oder meine Erwartung zu hoch war? Da ich nen Beach habe, ist als Zweitbatterie ne Nassbatterie verbaut. Könnte das Ergebniss mit einer AGM Batterie anders ausfallen? Viele Grüße Steffen Zitieren Link zu diesem Kommentar
Bertram-der-Bulli Geschrieben 31. Juli 2019 Teilen Geschrieben 31. Juli 2019 Zunächst ist eine AGM Batterie auch eine Nass-Batterie, der Unterschied ist lediglich, dass bei AGM das Elektrolyt in Fasermatten gebunden ist und somit nicht schwappt etc. Im Beach ist normalerweise, wie in jedem Cali, auch eine AGM verbaut. Ich denke dass diese Entladung, bei einer Batterie, mit ca. fünf Jahren, bei beinahe drei Tagen Laufzeit der Kühlbox völlig in Ordnung geht. Es war ja nun auch nicht gerade kühl draussen. Mit unseren beiden AGM-Batterien, sechs Jahre alt, geht nach vier-fünf Tagen Kühlbox auch nix mehr.... Völlig ok also, denke ich. Die Profis mögen meinen Wissensstand gerne verbessern. Grüße Clemens 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Cali-Kralle Geschrieben 31. Juli 2019 Autor Teilen Geschrieben 31. Juli 2019 Hallo Clemens, die Zweitbatterie ist werkseitig so verbaut. Interessanterweise ist die Starterbatterie ne AGM, was aber wohl der BMT Geschichte geschuldet ist. Grüße, Steffen Zitieren Link zu diesem Kommentar
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