Batterie Camperbereich GC 600

[Radiohead]

Kann mir jemand sagen wo im GC 600 die 2. Batterie ist? Im Handbuch steht "unter dem linken Vordersitz". Dort finde ich aber nur den Sicherungskasten und das Ladegerät. Ist diese im Unterboden? Oder gibt es nur die Hauptbatterie im Motorraum? Und wenn es eine gibt, ist diese Säure/Gel/LiFePo, etc.?

[Regencamper]

Moin,

beim Crafter sitzt immer im Fahrerfußraum die Starterbatterie und die Zusatzbatterie befindet sich vorne links im Motorraum. 

Die Starterbatterie ist in einer Kunststoffwanne im Fahrerfußraum untergebracht, dazu muss der Bodenbelag rausgenommen werden,

danach den Deckel des Batteriefaches und dann liegt sie dir zu Füßen. 

 

VG Regencamper 

[Radiohead]

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Danke Regencamper, getestet und Du hast vollkommen Recht. Also Schwachsinn in der Anleitung. Wie dem auch sei... Das Ladegerät und das Trennrelais scheinen das selbe zu sein wie im T5/T6 California. Hast Du noch einen Tipp an welcher Stelle man am besten den Ladestrom eines Solar-Laderegler einspeist? Ist das ohne weitere Trennung über die Hauptleitung möglich?

[Radiohead]

Habe gerade gesehen, dass ab Werk anscheinend ein Standard-Kabelbaum mit allen Leitungen für mögliche Sonderausstattungen verbaut ist. Im Schrank hinten kommen 4 Kabel an (rot mit weiß, rot, braun, schwarz), welche provisorisch mit Klebeband isoliert sind. Spannung liegt auf 2 Kabeln (rot/weiß und braun) an - da speise ich ein. Die anderen beiden Kabel sind höchstwahrscheinlich die Blind-Kabel zur optionalen Solarzelle.

 

Bearbeitet 26. Juli 2019 von Radiohead

[Regencamper]

Hi,

wie und wo du etwas einspeisen kannst kann ich dir nicht sagen. Ich kannte nur die Einbauorte von den Batterien. 

Hier gibt es doch genügend, die sich Solar nachgerüstet haben, da sollte doch eine passende Antwort möglich sein. 

Da gibt es bestimmt genügend Calinisten mit Elektroerfahrung, sorry das ich da nicht wirklich weiterhelfen kann. 

VG Regencamper 

[Lufuzius]

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[Lufuzius]

Hallo, auf der Abenteuer und Allrad erklärte uns der Ausbauer vom GC...  Customized Solution.... das die Verbraucher - Batterie nicht wie angenommen unter dem Vordersitz ist, sondern hinten im Elektroschrank unter dem Schrankboden bzw. Zwischenboden. VG Lufuzius

[Dieter111]

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Du triffst den für mich entscheidenden Ausschlusspunkt. Mein jetziger Westfalia James Cook hat 2x80 Ah Gel und die benötige ich auch definitiv, z.B. beim Wintercamping.
Eine starke Bordbatterie könnte nur im Heck verbaut werden, allein die Verkabelung vom Generator nach hinten kann ich mir überhaupt nicht vorstellen.

 

Hat jemand eine Idee, wie man so etwas bewerkstelligen könnte?

[Haa2ee]

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Hallo Radiohead,

gibt es hierzu bereits gesicherte Erkenntnisse? Wir haben den GC 600 bestellt, allerdings war mir das Solarpanel für die verbaute Leistung einfach zu teuer. Außerdem habe ich beim Vorgänger immer eine 120 W-Solartasche von Wattstunde mit MPPT-Regler genutzt. Die würde ich gerne wieder anschließen. Funktioniert das bereits mit der o.g. Einspeisung? Ein Foto wäre toll. Da die Fahrzeuge ja nur selten zu besichtigen sind und die VW-Verkäufer echt noch keine wirkliche Erfahrung mit Campern haben, sind hier gesicherte Informationen noch etwas rar.

[Haa2ee]

Ich habe heute beim Freundlichen in den Anschlusskasten hinten links gucken können. Das Foto bestätigt die Belegung der Kabel für Solarpanel und Batterie.

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Bearbeitet 2. November 2019 von Haa2ee
Rechtschreibung

[infonaut]

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Das scheint die Ausführung mit dem als Extra zu bestellenden Batterie-Hauptschalter zu sein 

[Haa2ee]

...recht sicher, ja (Batteriehauptschalter € 128,52). Ich hoffe jetzt nur, dass der Kabelbaum tatsächlich immer gleich ist. Meinen Victron MPPT- Regler könnte ich so sehr schön anschließen.

[infonaut]

Sauber aufgebaut. Sieht auf jeden Fall odentlicher aus als die Verkabelung unter dem Fahrersitz bei meinem T6 California 😉

[quirxl]

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Spannend, eigentlich soll der Regler so nah es geht an der Batterie sitzen... Aber das lässt sich leicht nachrüsten, da hier ja die Bordstrom Verteilung stattfindet. 

 

Schade, dass nichtmal der EBL Anschluss an der zentralen Campereinheit angeschlossen ist. D.h. dort wird keine Solar Ladeleistung oder dergleichen mitgeschrieben.

 

Und, vielleicht sieht das nur so aus, haben die Pluskabel am Hauptschalter unterschiedliche Querschnitte?

[Haa2ee]

Ja, die Querschnitte sind unterschiedlich. Merkwürdig, allerdings bin ich elektrotechnischer Legastheniker und vertraue da mal auf die Expertise der Konstrukteure.

Die Kabelverlegung (auch sonstige Leitungen) sieht wirklich ordentlich aus. Kein Vergleich zu Pössl und Co.