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Cali als Alltagsauto nutzen? Als reinen Urlaubsauto? Oder verkaufen? Dringend Hilfe erforderlich!


PhilipT5Cali

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Wir haben vor dem damaligen Kauf (200) unseres Calis auch überlegt wie und was wir machen.

WoMo und zwei Autos war blödsinn, weil insgesamt zu teuer.

Es ist also 2009 der Cali und ein Polo geworden. So ist es bis heute.

Ich fahre den Cali als Alltagsauto und habe in all den Jahren nix bereut. Die Reparaturen bei unserem Cali sind bis heute auch überschaubar. Also war es für uns die beste Wahl.

Er ist unser zweites Wohnzimmer geworden.

Ein WoMo oder ein Kastenwagen kommt für uns nicht in Frage, da wir uns einen extra Stellplatz suchen und mieten müssten. Dazu würde wieder ein normaler Wagen kommen. Alles zu teuer.

 

 

Grüße Pascal

 

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Wow,

Du hast aber wenig Arbeitstage pro Jahr ... Ich komme bei "nur" 180km/Tag auf min. 40tkm im Jahr.

Sorry für OT. Aber zum eigentlichen Thema ist ja eigentlich schon alles gesagt.

 

Grüße,
Erik

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Hihi genau lesen, den ein oder anderen Tag fahre ich mit dem Motorrad. 

Das ist eine alte BMW die auch schon weit über 70TKM gerannt ist. So komme ich auch auf deine Berechnung. 

Beide Fahrzeuge Langstreckentauglich und Wertstabil. 😅

VG Regencamper 

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Im Grunde weißt du ja schon was du tun willst.

Die Fragen die du stellst, kann dir keiner mit der Sicherheit die du haben möchtest beantworten.

Ob der Motor hält und wie 2024 die Preise für solch ein Fahrzeug sind , weiß niemand!

Also die Absolution die du eigentlich möchtest, wirst du wenn du ehrlich bist hier nicht erhalten.

 

Eine andere Möglichkeit, du nimmst den Zug und deine Frau den Cali und ihr habt nur noch ein Fahrzeug.

Aber Fremde kennen dein Leben nicht und sind zur Beratung nur bedingt geeignet.

 

 

Gruß Slide 

Bearbeitet von Slide140
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Hallo Philip,

die geschilderte Situation passt (passte) 1:1 auf die unsrige: Wir haben Calli 2010 stolz und mit langfristiger Finanzierung gekauft, allerdings von Anfang an so unser Erstauto ersetzt. 2012 musste Jörg den Arbeitaplatz wechseln  (sein Betrieb wurde wegrationalisiert). Seitdem pendelt er wöchentlich 320km hin und 320km her. Auch wir haben eine kleine Zweitwohnung für 500€. Das Zweitauto war langfristig zu unsicher für Langstrecken. Den California als Wohnung zu nutzen kam nie in Frage. Er ist unser Fluchtfahrzeug aus dem Alltag. Ich habe einen täglichen Arbeitsweg von 11km die einfache Strecke....

Wir haben uns 2014 einen jungen Gebrauchten als neues Pendelauto geleistet, den kleinen "Alten" unserem Jüngsten zum Abi geschenkt (und zahlen seitdem weiter die laufenden Kosten). Der Calli begleitet mich im Alltag, auch durch die dickste Schneewehe, ist inzwischen längst bezahlt. Die kleinen Fluchten sind seltener geworden, weil Jörg als Ritter der Autobahnen auch so viel unterwegs ist. Dafür wählen wir die Ziele mit größerer Bedacht aus und haben die Anschaffung des Calis noch nie bereut. 

Wir erwägen nicht, Calli zu verkaufen. Wir wollen ihn fahren bis er oder wir nicht mehr können / dürfen. 

Klar, die laufenden Kosten des Cali sind nicht zu unterschätzen, aber andere Hobbys sind auch kostspielig.

Wir wünschen euch viel Erfolg bei der Suche nach der für euch besten Lösung. 

Viele Grüße vom Weg nach Island senden euch

Jörg & Heike aus dem callivan.  

Bearbeitet von callivan
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Ich habe mir den Calitraum geleistet und dafür den Firmenwagen hergegeben. Von den gesparten Steuern und ein bisschen mehr Gehalt zahle ich nun den Cali ab. Da ich den Cali auch als Alltagsauto nutze aber aus Parkplatztechnischen Gründen damit nicht Zur Arbeit fahren kann, bin ich Anfangs mit den Öffis gefahren. Über die habe ich mich dann dumm und dämlich geärgert. (Ständige Ausfälle, völlig überfüllt etc.) 

Lösung: Ich habe mir eine nagelneue Vespa gekauft (125 ccm) und fahre damit jeden Tag zur Arbeit (22km one way) Parkplätze dafür findet man immer. Da ich bald fertig habe - Ende des Jahres - werde ich dann die Vespa wieder verkaufen. Die ist unglaublich Wertstabil, die kann ich mit sehr wenig Wertverlust verkaufen. Und dann bin ich nur noch mit Cali unterwegs (bin gerade am überlegen ob ich dafür auch die Wohnung aufgeben soll😬)

 

Evtl. hat deine Frau ja Lust auf einen Roller umzusteigen🤣

 

Gruss

Gerd

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Zum letzten Absatz: das kommt drauf an wie alt die Frau ist.

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Muss ja nicht gleich ein 125ccm Roller sein. Ein 50er tust in den meisten Fällen auch.

Gerd

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Am besten kommt der Roller auf den Cali.....

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…das würde ich ja auch gerne machen, aber bei dem Böschungswinkel traue ich mich ja kaum von der Autobahn runter😱

gruss

Gerd

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Hallo Gerd,

bisher über 6000 km in Europa unterwegs mit Roller und zum Teil sogar moderat Offroad. Der Träger ist nicht tiefer als das Reseverad .....

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Die Höhe des Trägers ist nicht ausschlaggebend. Ich befürchte lediglich bei starken Anstiegen ein Aufsetzen (z.B. bei älteren Fährverbindungen über Flüsse)  - hier habe ich schon so manchen weißen Kasten mit langen Überhängen gesehen die dann aufsetzten. Kommt bestimmt nicht oft vor - aber wenn - dann denke ich bestimmt nicht daran und - krrrch - ist's passiert. Weiterhin benutze ich mein Bulli als Alltagsauto  und dann ist der Trägen ohne Roller allein schon beim Parken störend. Oder ist dein Träger leicht an und ab zu montieren?

 

Gruß

 

Gerd

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Wie gesagt Gerd, bisher noch nie aufgesetzt, aber ich fahre da auch im Alltag nicht immer mit spazieren. 

Schliesslich ist der Träger ja in 5 min montiert 😉

 

VG 

Roadbus.de

 

 

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@Grete56

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Geht alles.

Der Träger gibt nach ;).

Bearbeitet von dedetto
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Vielen lieben Dank für die Denkanstöße.

Wir haben uns entschieden: Cali bleibt!

Ein Auto kommt weg.

 

Insbesondere die Hinweise, dass es ja einen Grund gab, uns den Cali zu kaufen, haben gewirkt.

Seit die Entscheidung getroffen ist, sind wir schon am planen, wo es noch überall hingehen soll.

Noch im Juli sechs Tage in die nähere Umgebung (Deutschland, angrenzendes Ausland), im September zwei Wochen ins Warme (Kroatien? Italien?) und im Winter nach Schottland!

Wir freuen uns sowas von riesig.

 

"Man lebt nur einmal, wer weiß, was morgen ist." --> wie wahr!

 

Vielen lieben Dank!

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