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Dach+Dachspoiler(RCBR)...Korrosion


masoze

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Moin,

was kommt denn in so einem Fall auf mich zu wenn's nicht durch die Garantie abgedeckt würde?

Wollen uns am kommenden WE einen California "No Limit" 12/07 ansehen. Inspektion nur bis 75tKm bei VW, danach freie Werkstatt. Km-Stand aktuell etwas über 90tKm.

Sollten da auch diese Lackaufblühungen sein - besser die Finger davon lassen?

Oder ist es mit nachlackieren des Dachspoilers getan?

Sorry, vielleicht dumme Fragen...Ist unser / soll unser 1.California werden und hab bisher keine Erfahrung gesammelt. Bin dankbar für jeden Tipp!

Danke und Grüße

Mischi1909

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Hallo aus Franken,

es tut sich wohl was bei meinem Händler ,

 

zur Historie, Modul wurde mitte 2011 aufgrund Korrosion nachlackiert ohne Schutzfolie, bei der Übergabe damals empfahl man mir, da noch eine Schutzfolie anzubringen, tat ich dann,

vor 2 Monaten wieder Lackaufblühungen entdeckt, nach mehrmaligen Vorsprechen , (Cali war mittlerweile wegen defekten Hubzylinder links in der Werkstatt ),

wurde mir nun mitgeteilt dass jetzt wohl eine neue vorgehensweise von VWN an die Händler rausgehen soll, Info von letzter Woche in welcher auch Tom den Termin hatte, ( die sprechen also doch untereinander? ).

 

So nun harre ich der Dinge wie es weitergeht, da ich ja auch brav meine Garantieverlängerung bezahle.

 

Die Daten für die Liste schick ich noch.

 

Gruesse

Harry

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Auch wenn VWN das nicht hören will, aber unsere Erfahrung hat gezeigt, dass der Zeitraum unauffällig ist.

 

Gerade gestern einen Cali aus Anfang 2008 gesehen. Steinschläge zu Hauf am RCBR Modul und rein gar nichts an Aufblühungen!

 

Wenn er blüht, oder schlimmer noch der Verdacht besteht, dass nachlackiert wurde, solltest du die Finger davon lassen.

Wenn nach 90.000km kein Steinschlag vorhanden ist, solltest Du vorsichtig sein!

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An alle Betroffenen,

 

ich hätte am 19.11. Termin zum Nachlackieren gehabt. Aufgrund der neuesten Erkenntnisse habe ich heute meinen Freundlichen kontaktiert, ob er schon eine neue Vorgehensweise von VWN mitgeteilt bekommen hat, bzw. damit er sich bei VWN erkundigt ob wir trotzdem nachlackieren.

 

Antwort: VWN testet gerade eine neue Lösung, solange soll nichts anderes mehr unternommen werden. Die neue Lösung wird noch dieses Jahr kommen.

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Hi!

 

das ist seit langem die schönste Nachricht, die ich diesbezüglich bekommen habe. Die Buschtrommeln scheinen zu funktionieren.

 

Falls ihr also schon eine Zusage habt, drängt Euren VW Partner vor Reparaturbeginn noch einmal bei VWN vorstellig zu werden.

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Hi Tom,

 

gilt das Drängen auf Rückfrage bei VWN auch für Dachschalen Geschädigte? Entschuldige wenn ich immer so genau nachfrage. Aber das Thema ist ja so vielseitig, da bin ich schnell verunsichert, was gemeint ist und frage lieber nach.

 

Danke für Deinen Einsatz und Dein Verständnis.

 

Gruß smilyman :-)

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Berechtigte Frage!

 

Und ja... lieber vorher bei VWN durch den Partner nachfragen lassen!

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Hallo Tom,

 

danke für Deine Antwort. Sollte bis Montag, wenn ich den Wagen abgebe, hier noch nichts veröffentlicht sein, werde ich den Händler nochmal um Rückfrage bei VWN bitten. Ich hoffe ja noch, dass bis Freitag eine Rückmeldung von VWN auf Eure Arbeit kommt... Denn die Hoffnung stirbt ja zuletzt. :-))

 

Einen schönen Abend!

 

Grüße smilyman :-)

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Hallo,

 

diese Woche bei einem Freundlichen in meiner Nähe:

 

BIKER aus Anfang 2009, RH-Kennzeichen, Korrosion an der linken Rundung des RCBR-Moduls:

Total-OP, Modul kommt neu.

 

Jemand aus dem Board ?

 

T2-Fahrer

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Hallo zusammen,

ich habe aus gegebenem Anlass eine ganz spezielle Frage an die 3 Cali-Besitzer mit Modelljahr 2012 (also ein "C" in der FIN an 8-letzter Stelle) und EZ in 2011 in unserer Liste, die bisher keinen Blumenkohl entdeckt hatten (Gypsy, Raumfahrer und smilyman - wobei ich mir bei Gypsy nicht vorstellen kann, dass er einen zwischenzeitlich entdeckten Schaden hier nicht kundtun würde...):

 

Immer noch alles gut am RCBR?

 

Gruß

Jochen

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Hallo Jochen ...

 

ich würde hier erst darüber berichten, wenn sich mein Freundlicher, oder

VWN nicht korrekt verhalten würden ... nachhaltig nicht korrekt verhalten

würden ... das war aber noch nie der Fall ... und das ist nicht der Fall.

 

Ansonsten verdient Euer Engagement und die Vorgehensweise berechtigte

Interessen in zielorientierter Cooperation mit VWN einer Lösung zuzuführen

einfach unser aller Respekt ...

 

ich denke, dass das schon eine gute Tradition in diesem Board geworden ist

und sollte es etwas geben was diesen Ansatz noch toppen könnte, dann dass

man sich zukünftig schon zu einem Zeitpunkt bespricht, zu welchem die

Wogen noch glatt, der Wind noch nicht zum Fäkalsturm wurde, die Gesichts-

buch Jünger sich noch allein mit Ihren privaten Freunden austauschen und die

Anhänger der "Besser laut gebrüllt als etwas zu bewegen" Gruppe noch am

schlafen sind ... jaja ... man wird ja noch träumen dürfen ;-))

 

 

Gypsy

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Aha... Kopfschüttel....

 

Anstatt sich höflich und der Allgemeinheit nützlich hier bei uns in die Liste einzutragen, würdest Du Dich also lieber dazu entschliessen eine Sonderbehandlung zu beantragen? So verstehe ich das auf jeden Fall.

 

Genau so, haben wir Dich ja auch schon über die Berichterstattung über Luftfahrwerke und andere Produkte erlebt.

Immer nur mit dem eigenen Ego im Hinterkopf positiv und ferngesteuert über die Produkte und Probleme berichtend.

 

Sorry das finde ich krank!

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Eigentlich wollte ich mich aus "Angst vor dem was sein könnte" garn nicht mehr zu sehr in diesem Beitag umsehen :rolleyes: Gut habe ich es trotz dem nicht lassen können.

Jetzt werde ich am Wochenende aber nochmals einen genauen, prüfenden Blick auf mein Modul wefen und dann berichten.

 

Danke für Euren Einsatz!

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Hallo Tom,

 

nein ... das hat nichts mit Ego, oder Sonderbehandlung und erst

recht Nichts mit Höflichkeit zu schaffen, sondern damit, dass ich

aus meinem Vertragsverhältnis mit Dritten nicht negativ und

öffentlich berichte, soweit sich mein Gegenüber korrekt verhält

und das Problem gelöst wird.

 

So habe ich das immer und nahezu ausnahmslos gehalten und

so werde ich es auch weiter halten ... und erst recht, wenn sich

mein Gegenüber stets und ausnahmslos und das seit Jahrzehnten

korrekt verhalten hat ... auch deshalb fahre ich immer wieder und

überzeugt Bulli ... auch deshalb schreibe ich gerne darüber.

 

Sobald VWN eine Lösung hat, oder sich auch bei mir eine mit dem

bloßen Auge aus einem normalen Betrachtunsgwinkel erkennbarer,

störender Blumenkohl fortgebildet hat ... werd ich meinen Cali - wie

Jeder andere auch - bei seinem Freundlichen abgeben und das Dächli

nachbessern lassen ... keine Spur von Sonderbehandlung.

 

Einseitige "Berichterstattung", sorry ... soweit ich nicht selber auch mal

ziemlich einseitig denke ... also z.B. als Bullimie Geschädigter Cali Fan ...

soweit versuche ich alle Seiten, die ich sehe auch darzustellen. Ja ... ich

betrachte die Dinge dabei eher anch dem Motto "Lieber ein halb volles Glas,

als ein halb leeres Glas", aber wenn etwas stinkt, dann schreib ich auch das

es stinkt. So wie bei VB ...

 

Erst war ich mit dem Produkt sehr zufrieden ... und habe darüber geschrie-

ben ... eher zuviel und zu euforisch, aber es war einfach ein geiles Auto,

dieser neue No-Limit mit VB Fahrwerk ... dann gab es Probleme und VW

und VB haben beide keinen Aufwand gescheut das Problem zu lösen ...

darüber habe ich nicht geschrieben bzw. erst im Nachhinein ... dann wurde

das Problem trotz unzähliger Versuche eben nicht behoben ... dann hat VW

die für mich inakzeptable Rückrüstung von sich aus und unaufgefordert

und überraschend und ganz entgegen meiner Ziele allen Kunden die das

VB Fahrwerk ab Werk bekommen haben angeboten und ich habe mich von

dem Cali zögerlich und äußerst ungerne mit anwaltschaftlicher Unterstützing

(hätts nicht gebraucht) im Wege des Rücktritts vom Kaufvertrag einvernehm-

lich getrennt ... darüber habe ich dann ebenfalls geschrieben (soweit zulässig),

aber eher zu viel und zu deutlich, aber man lernt nie aus ... keine Sonderbe-

handlung ... nicht die Bohne ...

 

Genützt hat es mir nicht ... mein in's Herz geschlossener No-Limit war dahin,

die gute Beziehung zu VB war dahin und ich hatte zwei Jahre keinen Cali ...

 

Eine Sondervereinbarung habe auch ich wirklich genossen ... das sind meine

weißen Möbel ... und dafür bin ich dankbar ... sehr dankbar ...

 

Sonderbehandlung genießen ansonsten viele ... Großkunden, Behinderte,

Journalisten ... solche die Hauptberuflich Journalisten sind, und auch solche

die überhaupt keiner Jounalistischen Tätigkeit nachgehen ... aber was soll's ...

auch Dir Tom gönne ich die Vorteile, die Dir geboten werden, die du meiner

Meinung nach auch verdient hast und die du auch genießt ...

 

Gesunde und Gespannte Grüße aus dem Süden

 

 

Gypsy

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