Dach+Dachspoiler(RCBR)...Korrosion

[bsb]

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Hallo Zusammen,

 

ich wundere mich immer mehr. Meiner wird auch in KR (beim anderen Freundlichen) repariert, wie bereits geschrieben 27.09. Schadenaufnahme und KW 46 Reparatur (komplettes Dach). Warum bei mir so "schnell", liegts am Autohaus (Nachfrage ja/nein und........).

 

Mal sehen, was daraus wird, jetzt erstmal die Reparatur des Marderschadens abwarten, Druckschlauch... dauert, Ersatzteil im Rückstand.....

 

Grüße

Rainer

[Klappskalli]

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Moinmoin,

 

also ich habe die Reparatur bei Wichert im Bornkampsweg durchführen lassen, und kann sie dir durchaus empfehlen für diesen Eingriff. Alles tiptop gemacht worden und nebenbei auch noch die kleine Delle/Knick an der einen Seite des Aufstelldachs (zur Entstehung dieser gibt's auch schon Threads hier und im Parallelforum) beseitigt, ohne das ich explizit darauf hinweisen musste. Bei mir hat es eine Woche gedauert.

 

Beste Grüße und gutes Gelingen!

[Mahatma]

Danke @Klappskalli!

Werde vermutlich auch dort mal vorstellig werden, zumal es ja in Hannover auch gar kein Kompetenzzentrum für die erforderlichen Reparaturmassnahmen gibt. Was mich etwas verwundert, waren nicht ein paar User direkt in H-Stöcken???

Nochwas, wie lange hat es gedauert bei Wichert einen Termin zu bekommen??

[Tom50354]

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Wir haben unsere Fahrzeuge zu Schulungszwecken dort abgegeben. Ganz am Anfang der Aktion. Wir waren nicht dort, sondern VW war mit Transporter bei uns und hat das Fahrzeug geholt.

[luddi72]

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Hallo zusammen,

Ich fahre am Freitag nach TR zur Schadensaufnahme. Nach dem was @ensheimer gepostet hat muss ich mich ja auf eine "etwas" längere wartezeit einstellen :-(

 

Melde mich Freitag wieder....

 

Gruß Dirk

[OSBN]

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Hab nochmal geguckt. Zwischen RCBR und Dach/Scheibe ist eine Gummileiste/-dichtung verbaut worden. Soll wohl verhindern, dass sich zwischen RCBR und Dach/Scheibe Wasser sammelt.

[Nordlicht]

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Hallo,

 

ich war noch mal da. Ich fragte, ob es möglicherweise eine Verwechslung gegeben hätte. Der Meister hat mir die Reparaturanweisung von VW am PC gezeigt. Es darf nach seiner Aussage nur genau der Zeltbalg für die Reparatur verwendet werden, der von VW geliefert wurde. Selbst Fahrzeuge mit drei Fenstern dürfen nur diesen Balg (zwei Fenster) erhalten. Sehr ärgerlich! Er hat natürlich schon mehrere Beschwerden erhalten und ist mit VW bezüglich vernünftiger Lösungen in Verhandlung. Vielleicht hat sich ja auch eine falsche Bestellnummer in die Teileliste geschmuggelt. Ich berichte darüber, wenn ich näheres weiß. Fragt also am Besten vorher, welcher Zeltbalg eingebaut wird! Insbesondere bei Calis mit drei Fenstern.

 

Ich bin natürlich gespannt welchen Zeltbalg die anderen Geschädigten erhalten haben (werden).

 

@Misery

Das Gummiband wird mit einem Schnellverschluss (Speedclip) gespannt und ist bei CALITOP.de zu erhalten. Ich hab's gleich mit den Regalen mitbestellt.

 

Beste Grüße

Nordlicht

Bearbeitet 24. Oktober 2013 von Nordlicht

[Rumpumpel]

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Moinsen Nordlicht,

 

bei uns wurde die Reperatur ebenfalls durchgeführt und dass schon Anfang September. Der Balg wurde ebenfalls getauscht von 2 Fenstern auf 3 Fenster. Mehrkosten gab es nicht.

Ich bin auf deine weiteren Infos gespannt.

 

Gruß

 

Rumpumpel

[OSBN]

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Der Stoffbalg meines Calis (MJ 2013) hatte drei Fenster und hat nach der Reparatur auch selbstverständlich wieder einen mit drei Fenstern bekommen. Alles andere ist für mich auch nicht nachvollziehbar. Der mit drei Fenstern kostet schließlich Aufpreis und nach der Reparatur bekomme ich den damaligen investierten Aufpreis auch nicht erstattet. Meiner Meinung nach muss bei Dir etwas falsch gelaufen sein.

[callivan]

Hallo,

 

auch wir haben wieder den Zeltbalg mit 3 Fenstern erhalten. Das ging automatisch und unkompliziert.

 

VG von Heike

[luddi72]

Hallo,

 

komme gerade von zuständigen Kompetenzzentrum in TR, der Schaden am Dach unter der Dichtung sowie an einer Stelle entlang der C-Schiene wurden leider als Blumenkohl bestätigt .

 

Da der, sehr freundliche, Gewährleistungssachbearbeiter und sein Kollege (auch freundlich – konnte ja auch nicht anders sein da ich ja beim :Dgewesen bin ), der die Arbeiten durchführt, nicht glauben konnten das am RCBR noch keine Pickel zu finden sind, sind wir wie folgt verblieben:

Ich beobachte den RCBR weiter, und sollte mir bis nach dem Winter nichts aufgefallen sein, prüfen sie das Teil noch einmal genauestens, und dann entscheiden wir wie es weitergeht, ob nur Dachreparatur oder in einem mit RCBR.

Mir wurde auch bestätigt, dass sich der Zeltbalg nicht zerstörungsfrei demontieren lässt, da in der Befestigung „Widerhaken“ eingearbeitet sind.

 

Es gibt aktuell wohl auch Probleme mit den Ersatzteilen der Zeltbälge für den Beach (nicht für CL!), der Stoff wird vorne links bei geöffnetem Dach nicht stramm.

Auch daher hat der Bearbeiter mir geraten noch eine Weile zu warten – so oder so wäre die Reparatur nicht vor Januar 2014 möglich.

 

Bei der Gelegenheit konnte ich bei einem Cali CL-Neuwagen einige Fotos von der Abdichtung zwischen Fzg.-Dach und RCBR machen, so wie das aktuell ab Werk aussieht (sieht aus wie Sikaflex):

 

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Gruß

 

Dirk

Bearbeitet 25. Oktober 2013 von luddi72
Probleme mit Anhängen

[Grodu]

Servus aus Bayern,

 

nun war ich gerade beim hier in München (Christl & Schowalter), einer der Stützpunkte, die trainiert sind auf den Austausch der RCBRs.

Nachdem vor ca. einem Jahr das Teil schon mal gewechselt wurde, hatte ich eine ca. "5-Markstück" grosse Lackblase. Haftung auf dem Alu war nicht gegeben. VWN hat die Rep genehmigt incl. Faltenbalg. Bei mechanischer Bedienung mit 2 Fenstern und bei hydraulischer Bedienung mit 3 Fenstern so

 

Nächst möglicher Termin im August 2014.

 

Hätte schlimmer kommen können!!

 

Grüße

[Duke]

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Die Fotos sollte man auf ein Holzbrett kleben und damit den Qualitätsverantwortlichen schlagen.

Unglaublich, jeder GWS-Lehrling kann bessere Fugen ziehen.

Katastrophale Verschlimmbesserung!

[exCEer]

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Hallo Nordlicht,

... nach seiner Aussage...

 

irgendwas hat dein Meister da ganz fürchterlich missverstanden!

Welche Teilenummer hat er denn seiner Meinung nach bei dir eingebaut? Das ist und bleibt ein Beach-Faltenbalg für mechanische Dachbetätigung und der hat auf einem Comfortline mit elektrischer Dachbetätigung nix verloren. U.a. deshalb gibt es ja auch Teilenummern für die Bälge...

 

Bitte dranbleiben, da ist was faul im Staate Dänemark

 

Viele Grüße

Jochen

[Christoph64]

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Dieser Händler scheint auch für mich zuständig zu sein.

Bitte berichten wie die Arbeiten ausgeführt werden und ob Du zufrieden bist !

 

Danke,

Christoph