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*** Hilfe *** Anzeige Bremsbeläge prüfen in Spanien


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Hallo liebe Califreunde,

 

nun hat hat es mich leider auch unterwegs erwischt. Ich bin in der Nähe von Sevilla und gerade 

kommt in der MFA, Bremsbeläge überprüfen. So ein Mist 😡 

Ich habe jetzt 95 tkm auf der Uhr und bisher noch nix gewechselt.

Meine Frage, wie lange kann man den dann wirklich noch fahren? 

Ich hätte noch gut 3000 km wieder nach Deutschland.

Kanm man das riskieren, oder muss ich mir doch unterwegs einen service suchen?

Hat jemand Erfahrung mit einem Wechsel in Spanien o. Portugal?

 

 

bin für jeden Tipp dankbar.....

 

 

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Hi,

 

Habe gerade mal ein bisschen gegoogelt:

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Dort insbes in den Beiträgen #11 und #12.

 

Im Zweifel fahr dort bei einer Werkstatt an und guck dir das mit den Schraubern zusammen an.

 

 

Gute und sichere Heimfahrt!

 

Jörg

 

Bearbeitet von tonitest
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Danke für die schnelle Antwort.

 

ich hab mal ein paar Fotos gemacht. Ich würde sagen das vorne noch gut 5 mm drauf sind. Ich kann natürlich hinten nicht nachsehen.

Die Fotos sind von der Außenseite. Im TX schreiben ja einige das man noch gut 4-5 Tkm fahren kann. Scheiben sehen ja auch nicht so schlecht aus...

was meint Ihr ???

 

 

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Und das ist die andere Seite

 

 

 

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Schwer zu sagen, auf dem 2. und 3. Bild sieht man den Belag nicht, innen ist es auch nicht einsehbar.  Ich würde mal in einer Werkstatt ein wenig zerlegen lassen um den Auslöser der Warnung zu lokalisieren.

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Hallo,

 

Ich würde mich da jetzt nicht verrückt machen.

Ich hatte auch mal die Situation, dass die Verschleissanzeige zwei Tage vorm Urlaub kam.

Die Werkstatt meinte, ich kann locker in Urlaub fahren und danach zum Wechseln kommen.

Die sagten, da sind je nach Fahrweise locker noch mindestens 5000 km und mehr  drin.

 

Gruss,

 

Stephan

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Danke Ihr Beiden, auf das Forum ist Verlass!

 Ja hinten kann man das nicht besser fotografieren. Von der Logik her, müsste es ja auch so sein, dass die Bremsen vorne mehr beansprucht werden. Und da sind sie ja eigentlich noch ganz gut aus oder?   Im TX Bord   Schreiben Sie auch dass wir noch einige 1000 km fahren könnte. Aktuell ist die Anzeige auch wieder aus. Und ich kann in der MFA  kein Fehler mehr abrufen.  Und Stephan,  bei meiner Laufleistung von 95.000 und bisher noch keine Bremse gemacht, sieht man ja dass ich eigentlich ziemlich viel cruise,  viel Segelmodus benutzen, und es recht nicht voll in die Eisen haue.  Ich hab mich sowieso schon gewundert, warum ich bin 95.000 noch nichts machen musste. Die Frage ist riskiere ich es nach Hause zu fahren. Das können schon 3- 4000 km werden. 

 

 

 Danke für eure Hilfe 

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 PS: die ganze Tour seht ihr auf der Webseite, unter reisen, ab in den Süden. Ich dokumentiere die Tour mit polar steps .

 Da sieht man dann auch meinen aktuellen Standort.  Und eigentlich soll es jetzt an der portugiesischen Küste  wieder nach Hause gehen.

 

 

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Das wird wohl schon noch gutgehen. Fahr mal...Schönen Urlaub noch.

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Hi,

Cruise in Ruhe nach Hause.

Und dann zuhause zum Freundlichen. 

 

Gute Fahrt!

Jörg

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Ich kann jetzt nicht für einen TX sprechen aber beim Touareg habe ich mal einen befreundeten Fachmann draufschauen lassen als die Anzeige anging. Der ist beruflich mit der Entwicklung von Bremsen beschäftigt und daher über jeden Zweifel erhaben. Er sagte mir das ich je nach Fahrweise noch locker 5 000 - 10 000 km fahren könne. Der Verschleißanzeiger löst schon sehr frühzeitig aus.

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Genau so ist es. Die Anzeige löst konstruktionsbedingt sehr, sehr früh aus.

Fahr einfach nach Hause und lass Dir nach dem Wechsel die ausgebauten Teile zeigen - da erkennt man die Problematik sehr gut.

Die Beläge, die man auf den Fotos sehen kann - alles gut.

 

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Bearbeitet von Gast
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  • 5 Wochen später...

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Liebe Califreunde,

zunächst erst einmal vielen Dank an alle die mir hier geantwortet haben. Da ich ja wieder Zuhause bin, möchte ich hier

natürlich berichten wie es weiter gegangen ist. Zur zur Erinnerung, meine Verschleissanzeige kann ja kurz vor Sevilla und ich hatte 

damit ja noch gut 4000 Km bis nach Hause zu fahren.

Und, Ihr hattet natürlich Recht, ich bin tatsächlich damit bis nach Hause gefahren. Natürlich hatte ich immer ein wenig ungutes Gefühl,

aber da ich ja noch in Nordspanien noch eine Reifenpanne hatte konnte ich dort auf jeden Fall ja nochmal einen Blick auf die Beläge werfen.

Damit haben meine Scheiben und Beläge nun 100.000 Km (Wohlgemerkt der erste Satz !!) gehalten und ich habe gestern einen neuen Satz

Originalbeläge bei einer freien Werkstatt  montieren lassen. Zur besseren Einschätzung stelle ich hier mal die Bilder der alten Bremsanlage zur 

Veranschaulichung ein. Vielleicht nimmt das dem Einen oder Anderen ja die Bedenken damit noch einige tausend km mit leuchtender Anzeige 

zu fahren. 

Für meine Reparatur habe ich (alles Originalteile) 826 € bezahlt, was ich ein wenig teuer finde wenn ich die Berichte hier im Forum lese.

Auf jeden Fall werde ich mir noch ein Angebot von meinem Freundlichen machen lassen um den Preis zu verifizieren.

 

Danke nochmal für eure Unterstützung!!! Ihr habt mir Unterwegs sehr weitergeholfen. Wie gesagt, Auf das Forum ist IMMER verlass.

 

 

VG

 

Hubert 

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