Sore Geschrieben 8. März 2019 Teilen Geschrieben 8. März 2019 Hallo Ich überlege mir bei unserem VW T5 California ein Seikelfahrwerk HD montieren zu lassen. Die Frage kam nun auf mit Monro oder Koni Stossdämper. Hat jemand Erfahrungen mit diesen beiden Stossdämpfer, Vor- und Nachteile gemacht? Wir sind meist geladen unterwegs und das schwammige Fahrverhalten in den Kurven mit den original Dämpfern nervt einfach nur. Ebenfalls haben wir das Problem dass der Cali hinten extrem nach unten hängt. Für eure Erfahrungsberichte danke ich euch! Zitieren Link zu diesem Kommentar
Knox16 Geschrieben 9. März 2019 Teilen Geschrieben 9. März 2019 Das ist eine sehr spezielle Frage, die sich eher an die Fahrer von robusten Off-Road-Calis richtet. Schade, dass es hier kein entsprechendes Unterforum gibt 😉 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Knox16 Geschrieben 9. März 2019 Teilen Geschrieben 9. März 2019 Zum Thema Seikelfahrwerk findet man im You do not have the required permissions to view the link content in this post. einiges. Hast du verstärkte Stabis drin? Die verbessern das Fahrverhalten. Und welche Reifengröße fährst du? 235/55 17 oder 255/45 18 sind deutlich weniger schwammig als 215/65 16. Gegen den Hängearsch helfen verstärkte Hinterachsfedern, z.B. Von VB hier aus dem Shop. Wenn kein harter Offroadeinsatz geplant ist, muss es nicht unbedingt das Seikelfahrwerk sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar
chrischö Geschrieben 9. März 2019 Teilen Geschrieben 9. März 2019 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Doch gibt es... https://www.caliboard.de/forum/95-der-robuste-off-road-cali/ Bei meinem Seikel HD sind die Monroe Dämpfer verbaut. Sollen etwas komfortabler sein als die Koni Dämpfer. Einen direkten Vergleich habe ich allerdings nicht. Ich kann jetzt aber auch nix negatives über die Dämpfer berichten. GGf ruf halt mal bei Seikel an (Hr. Rossato) und frag dort mal nach, die geben gerne Auskunft und können bestimmt etwas zu den Unterschieden bzgl. der Dämpfer sagen. Bearbeitet 9. März 2019 von chrischö Zitieren Link zu diesem Kommentar
Andre Geschrieben 9. März 2019 Teilen Geschrieben 9. März 2019 Ich habe ( wie wohl die Meisten hier ) auch die Monroe. Bin damit absolut zufrieden aber den direkten Vergleich habe ich natürlich auch nicht. Ich würde auch empfehlen mit Herrn Rossato per Mail oder telefonisch Kontakt aufzunehmen. Da bekommst Du kompetent Auskunft. Zitieren Link zu diesem Kommentar
erwin68 Geschrieben 9. März 2019 Teilen Geschrieben 9. März 2019 Hallo, hat mich auch so genervt , das wackeln und der hintern. Hatte auch an Seikel gedacht, mich aber dann für Bilstein B6 mit Höherlegung / verstärkten Stabilisator hinten 28mm entschieden. Habe meinen Bulli gestern zurückbekommen , sieht toll aus. Steht viel darüber bei TX-Board darüber drin Servus Erwin/Andrea Alarmanlage Lexi Zitieren Link zu diesem Kommentar
4cheers Geschrieben 9. März 2019 Teilen Geschrieben 9. März 2019 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. +1 Ich war extra bei Seikel letztes Jahr, um die Koni Probe zu fahren (auf der Straße). Nun ja, was soll ich sagen... Gerade bei Unebenheiten oder schlechterem Asphalt hat mich der Komfort akustisch (!) nicht wirklich überzeugt. Die Koni sind härter als die Monroe und das hört man meiner Meinung nach vorallem. Grüße, Erik Zitieren Link zu diesem Kommentar
Sore Geschrieben 12. März 2019 Autor Teilen Geschrieben 12. März 2019 Besten Dank erst Mal für eure Kommentare. Wir haben uns nun für ein Seikel HD mit Monro Dämpfer, Reifen Graber AT3 in der Grösse 255/55/18 entschieden. Wird Ende April eingebaut. Werde euch auf dem Laufenden halten, bezüglich Fahreigenschaften. Fahren im September nach Albanien und können dort ausgiebige testen! 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
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