Empfehlenswerte Händler für Kauf eines T6 bzw. T5

[polachris]

Ich sehe es auch wie die beiden Vorposter vor mir. Und da ich in einer ähnlichen Lage war, kann ich auch gut aus meiner Erfahrung berichten. Bei uns war auch 40t EUR Limit gesetzt. Letztendlich habe ich einfach noch ein bischen länger gespart und das Budget um 2-3 t EUR angehoben um einen neuen Reimport-Cali-Coast zu kaufen. Ich habe wirklich nur die wichtigsten Dinge genommen: Ersatzrad, Parkpilot, 80 Liter Tank, Standheizung (hätte aber gar nicht sein müssen. Wenn man oft auf Campingplätzen steht würde ich mir jetzt eher einen Ecomat für 200 EUR kaufen). Im Endeffekt hat man dann wenigstens einen Neuwagen mit voller Garantie. Und wir haben den 102 PS, der ist besser als man denkt. Lieber 102 PS und Neuwagen, als 150 PS und einen Gebrauchten. Vorallem waren die ganzen Gebrauchtangebote für die gebotene Leistung / Preis indiskutabel.

[kleiszigirl]

Ich danke euch für eure Hinweise, auch wenn die eigentliche Fragestellung gar nicht beantwortet wurde/werden konnte. Ich habe aber stattdessen tolle Anregungen von euch bekommen, die sehr hilfreich sind. Ehrlich gesagt, hatten wir Reimport komplett verneint. Aber nun werden wir die Möglichkeit mit in Betracht ziehen. Wir werden unsere Liste erstellen und schauen, was bei unserem Geld möglich ist. Mal sehen, was es am Ende wird - ein T5 oder ein T6 🤔 Aber auf alle Fälle ein Cali Beach! 🤣

 

Nochmals danke an euch und bis bald!

Tini (die wieder am Lesen im Forum ist) 😅

[JimBobele]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

Beach ist genial. Mir ging's ähnlich wie euch. Für mich ist das Fahrzeug ein Traum, der schon seit 20-30 Jahren in mir gewachsen ist. Daher war's mir auch wichtig auch das drin zu haben, was ich wirklich wollte. Ich will das Ding ja nicht nur 2-3 Jahre fahren sondern länger.

Gebrauchtpreise waren jenseits von Gut und Böse und meist nicht mit der Ausstattung, die ich wollte. Hab dann auch viel gelesen und überlegt. Am Ende ist der Beach Edition Reimport für 50k raus gekommen. Dazu kamen dann nochmal 3000€ für die sauteure Garantieverlängerungsversicherung auf 5 Jahre, die billigere Variante beim Händlerkauf in D, war für mich beim Reimport leider nicht möglich. Da gibt's auch einiges zu lesen zu dem Thema.

DSG gab's bei mir letztes Jahr aufgrund des Lieferstopps umsonst.

Ich drücke euch die Daumen, dass ihr was passendes findet.

 

P.S.: 2 Sachen noch, Luftstandheizung empfehle ich wärmstens. War letztes Jahr von Mitte August bis Mitte September in Norwegen, da steht man oft mal frei und hat keinen Landstrom für einen E-Heizer. Ich hab sie relativ oft benötigt.

Und seid sehr vorsichtig wenn ihr einen günstigen 132KW, Biturbo als Gebrauchten seht. Verlockende Preise oftmals, aber da gab's/gibt's große Probleme mit Ölverbrauch und Motorschaden aufgrund eines mangelhaften AGR-Kühlers, siehe auch

You do not have the required permissions to view the link content in this post.

 

[Markmoda]

Hallo Tini,

unabhängig von der Ausstattung bedenkt, dass das Fahrzeug fast 2 Jahre alt ist und die Werksgarantie bald ausläuft. 

Ist in dem Preis eine Garantieverlängerung von min. 2 Jahren enthalten?

Bei einem Vorführwagen mit 20.000 km müßt ihr auch davon ausgehen, dass bereits viele verschiedene Leute das Fahrzeug gefahren sind.

Bei dem Alter muß der Preisnachlass gegenüber dem LP min. 30-35% liegen. Gebt mal die Ausstattung in den Konfigurator ein und ermittelt den Neupreis.

Wenn Ihr schon 50k ausgebt, dann würde ich einen neuen EU Reimport nehmen, der dann auch die Abgasnorm 6dTemp hat.

 

Viele Grüße 

Markus