Goldschmitt mit 235/65/17

[Tom50354]

sieht so aus...

 

Fährt sich erstaunlich gut.

Eben so auch mal 190km/h gefahren! Fühlt sich schon etwas anders aber es ist durchaus ok so zu fahren.

Habs mir viel schlimmer und vor allem viel lauter vorgestellt!

 

Trotz Mamutreifen geht der T5 noch auf 198cm herunter.

[Andreas H]

Hallo Tom,

 

auch eingetragen? Seikel macht das, aber nur in Verbindung mit ihrem FW. Bietet Goldschmitt die Eintragung auch an?

 

PS: ich hab den ganzen Zirkus mit unserem Trapo mit 235/60R17 durch. Da passte der Tacho gerade noch.

 

Edit;

 

übrigens; sieht top aus :]

[CaliGypsy]

Hallo,

 

jetzt hab ich schon 5x Suez ... da brauch ich ja glatt nochmal 4 davon.

 

Sobald das eingetragen ist, ohne dass die 255/45R18 und 235/55R17

ausgetragen werden, geh ich auf Suez Suche ;-))

 

 

Gypsy

[Tom50354]

@AndreasH

Die Eintragung habe ich noch vor mir!

 

Goldschmitt könnte ich noch mal fragen. Die Bereifung habe ich leider erst zu spät drauf gemacht!

[Tom50354]

Übrigens:

Ersatzrad passt wohl nicht in die Mulde!

 

Bleibt nur das normale 17 Zoll.

 

Könnte ich damit noch max 20-30km fahren? Notfalls kann ich ja auch das Fahrwerk in den Werkstattmodus schalten und das Gegenüberliegende Rad am Ventil so weit absenken, dass das auto wieder gerade steht.

[die52]

Hi Tom,

 

ja - das geht auf jeden Fall. Auch schneller.

Auf der angetriebenen Achse ist das sicher auf Dauer eine Belastung für das Differenzial. Aber bis zur nächsten Werkstatt ist das auf jeden Fall ok.

 

Gruß

Christian

[CaliGypsy]

Hallo,

 

Thema Ersatzrad ... liegts am Umfang, oder der Dicke ?

 

Die 7.5Jx17 Suez (statt 7.0Jx17) Felgen wollten bei mir allerdings

mit 235/55R17 auch erst nicht wirklich schön passen, das wurde

aber vom Freundlichen passend gemacht ...

 

 

Gypsy

[Tom50354]

Die Dinger sind wegen des größeren abrollumfangs ein Problem!

 

So 2cm Luft haben wir. Wir brauchen aber 5!

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[die52]

Hi Tom,

 

passt es nicht vielleicht wenn Du Luft ablässt? Einen Kompressor hast Du doch im Falle eines Falles dabei.

 

Gruß

Christian

[die52]

OT:on

 

Tom, Gypsy,

 

kann mir bitte jemand die Teilenummer für die sehr sehr geilen Chromleisten an der Seite senden?

 

Passen doch auch auf den 5.1? Oder?!?

 

Danke

Christian

 

OT: off

[Andreas H]

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235/60R17 passt bei mir gerade so rein. Meines Wissens bietet aber Seikel eine größere Halterung für 235/70R16 an. Die sollte für 235/65R17 passen.

 

Alternativ geht natürlich auch die originale Bereifung, ich würde dann allerdings bei Deinem 2motion das kleinere Rad hinten montieren. Damit kanns auch mal ein bischen weiter gehen.

[Andreas H]

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Hallo Christian,

 

es ist schon schwierig, das originale Ersatzrad zu montieren, dort geht es sehr eng zu.

 

Da drückst den 235/65 nicht einfach zusammen

[Andreas H]

Stellt euch die Umrüstung auf die Touareg-Größe nicht so einfach vor. Der Tacho muss auf jeden Fall angepasst werden, die rechnerische Abweichung beträgt 6,81 km/h.

 

Ich habe für die Messung beim BOSCH-Dienst extra die "angefahren" Winterreifen draufgezogen, mit den nagelneuen Cooper Discoverer ging der Tacho 2 km/h vor. Und das erlaubt das Gesetz nun mal nicht.

 

Es gibt natürlich auch signifikante Unterschiede bei den Reifen; Ein 235/65R17 ist nicht gleich ein 235/65R17. Da gibt es je nach Hersteller und Modell große Unterschiede im Abrollumfang. Das kommt daher, das viele Hersteller für verschiede Größen gleiche Formen zum Reifenbacken verwenden. Also kann es 235/65 geben, die im Umfang gleich mal 5-10 cm unterschiedlich sind.

 

@Tom

Am besten bei Goldschmitt fragen. VB hat es damals (glaub ich jedenfalls) auch angeboten.

[altbeton]

Hallo Tom!

 

Ich fahre 235/70/16,das ist ein Umfang der nur 2% kleiner ist

als 235/65/17.Wenn man die Reserveradhalterung,die seitlich

gesehen ein leichte S bildet,mittels zweier schwererer Hämmer auf

"gerader"klopft,geht das Rad auch ohne Druckreduktion,weil die

bringt es nicht, nicht leicht,aber hinein.Und den unteren Halter,der mit dem Nirostangerl eingehängt ist auf untere Stufe hängen.

Keine Angst, heraus geht es schon auf Grund der Gravitation leichter.

Die Schrauben habe ich nicht verlängern müssen.

 

Gruß altbeton

[Tom50354]

hmm... könnte auch eine Idee sein.

 

Es hilft nicht! Wir müssen probieren! Auf jeden Fall will ich bei der Stahlfelge bleiben.

 

Eventuell auch das untere Blech wo die Felge draufliegt verlängern. Gleiches Teil nocheinmal kaufen und ca. 50mm dazwischen schweissen.

 

Aber erst mal TÜV abwarten.