Einbau Luftfahrwerk im Raum München

[SambaOnTheBeach]

Hallo,

 

hat einer von euch eine Adresse bzw. Erfahrung zum Einbau eines Luftfahrwerks im Raum München?

 

Mit bestem Dank im Voraus

 

 

[tonitest]

Hi,

 

Goldschmitt sitzt doch da unten:

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Soll wohl mit das beste sein, was es gibt.

 

VG

Jörg

[Gast]

Hallo,

 

Was willst du den einbauen lassen?

[SambaOnTheBeach]

Dachte an 4 Kanal VB Airsuspension, weil von Goldschmitt hört man ja immer wieder von starken Geräuschen.

Aber ich habe keine Lust für Kundendienst jedesmal 200 - 300 Km zu fahren. Und was macht man bei einer Panne,

wenn sich keine VW Werkstatt wirklich ran traut? Habe zumindest schon im Vorfeld solche Ansagen bekommen.

 

[Gast]

Hallo,

 

Zu VB kann ich nichts sagen, kenn ich nur von meinen Informationsgesprächen bei meiner Entscheidung für ein Luftfahrwerk. VB hat mich da im Gegensatz zu Goldschmitt nicht überzeugt. Mit dem 4-Kanl Luftfahrwerk von Goldschmitt bin absolut zufrieden, in jeder Hinsicht.

 

Den Einbau würde ich dir nur an der Quelle im

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empfehlen. Der Einbau dauert ca. 6-7 Stunden einschl. TÜV-Abnahme. Du kommst früh hin und kannst am Nachmittag wieder heimfahren. Ansprechpartner dort ist Herr Ertl.

[SambaOnTheBeach]

Und wie oft ist ein Service oder Kundendienst fällig bei dir?

Fährst du dafür auch wieder zu Goldschmitt?

Hast Du keine Geräusche von den Luftbälgen?

Bearbeitet 16. Januar 2019 von SambaOnTheBeach

[Gast]

Service ist 1x im Jahr. Dazu fahre ich immer nach Waldürn. Ich fahre den Cali aber sowieso gern und oft ohne fixes Ziel .

 

Das mit den Geräuschen von Luftbälken konnte ich noch nie wirklich nachvollziehen. Das mag aber auch daran liegen, dass meine Fahrzeug der letzten 15 Jahre immer Luftfederung hatten. Das GS verhält sich da nicht anders als das VB.

[SambaOnTheBeach]

Danke schon mal.

 

[nana]

Hallo! 

 

Wir fahren seit zwei Jahren die VB Luftfederung und sind komplett zufrieden! Ersteinbau war leider mangelhaft, super gerichtet hat es dann das Autohaus Rauscher in Neuburg an der Donau. Die bauen die auch ein. (Mit dem Einbau der LSH und den original Teilen waren wir allerdings nicht zufrieden).

 

Viele Grüße 

Nana

 

[Altfritz2000]

Hallo Nana,

 

welche Federung habt ihr denn drin ( 2c oder 4c )

Was kostet denn der Spaß bei VB ?

 

 

Noch ungefederte Grüße

 

Uli

[nana]

Hallo Uli,

 

wir haben 4C, den Sinn und Nutzen von 2C erschließt sich mir nicht ganz, ich will ja das ganze Fahrzeug anheben oder absenken. Und Autolevel (das ist sooocool!) funktioniert vermutlich auch nicht. 

Kosten weiß ich nicht mehr genau, das ganze Auto war arschteuer... In der Preisliste von Custom-Bus könntest Du nachsehen (wir fahren ja keinen California), die haben die Luftfederung mit verkauft.

 

Viele Grüße 

Nana 

[Gast]

Bei einem 4-Kanal LFW unterscheiden sich die Preise zwischen VB und GS nur marginal. Goldschmitt liegt heute bei ca. 7.000,- EUR, VB kostet ein paar hundert EUR weniger. Ich hatte mir beides anbieten lassen.

 

Goldschmitt baut die Anlage einschl. TÜV aber innerhalb eines Tages ein, V&B hätte den Wagen 4 Tage haben wollen. Bei V&B hatte ich auch das Problem, dass mir kein vertrauenserweckender Einbaupartner (außer Bus-König in Darmstadt, der das für Spacecamper machte oder noch macht) genannt werden konnte. Das mit der Angebotserstellung war aber auch dort schleppend. Das waren ansonsten alles Wohnmobil-Werkstätten (Weiße Riesen), die noch nie einen VW-Bus gesehen hatten.

Bearbeitet 17. Januar 2019 von ibgmg

[sheene]

Hallo, ich uberwiege auch den luftfederung, in nahe bei mir gibt er ein gute vb einbau centrum. Complet 4c einbau, mit anpassung  kenzeichen gewicht ist fast 7000 euro. Goldschmidt gibt es nicht auf viel platze hier. Grusse frank

[Gast]

Wir haben VB bereits im Wohnmobil und haten im neuen California letzten Juni das VB gleich einbauen lassen. Nach dem Einbau musst das Fahrzeug mehrfach gerichtet werden, da es nach rechts zog. Unsere VW Werkstatt hat dann zusammen mit dem Einbaupartner die Höheneinstellung noch einmal von Grund auf justiert. Seither sind wir ausserordentlich zufrieden. Das VB haben wir seit 5 Jahren im Wohnmobil, völlig wartungsfrei. Auch keine einzige Störung. Goldschmitt hatten wir ebenfalls offerieren lassen, die waren aber ca. 15% teurer. Zudem tut sich Goldschmitt mit Garantieabwicklung schwer, wenn das Fahrwerk nicht bei Ihnen verbaut wurde. Vorteil Goldschmitt ist sicher die Waage, das hat VB nicht drin.

Falls Du VB verbauen lässt, beachte, dass bei Xenon oder Led auch die automatische Höhenanpassung mit verbaut wird. Die musste ich als Option bestellen. Kostet 40 Euro.

Bearbeitet 17. Januar 2019 von Ernesto
Schreibfehler korrigiert

[velomox]

Hallo zusammen,

 

wir fahren das VB4c in +30mm-Variante. GS gibt es da nur als Omniroad und ohne Auflastung. Das VB war inclusive Auflastung ca. 1000€ günstiger als das Omniroad und tut klaglos seinen Dienst, auch Offroad. 

 

Gruß Willy