Gast Geschrieben 22. November 2018 Teilen Geschrieben 22. November 2018 (bearbeitet) Da soll noch jemand durchblicken. Danke! Also wenn jemand sein Fahrzeug innerhalb von 2-3 Monaten nach Bestellung bekommt sind die von der Halde? Bearbeitet 22. November 2018 von Gast Zitieren Link zu diesem Kommentar
MarBo Geschrieben 22. November 2018 Teilen Geschrieben 22. November 2018 Glaube ich nicht, das Fahrzeug wird ja individuell konfiguriert und findet sich so sicher nicht auf Halde. Wahrscheinlich läuft es grad nicht so und deshalb gehts schneller. Der Campingmarkt ist ja sehr zyklisch. End of series ist der Cali sicher nicht, damit gibt es dieses Schlupfloch auch nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar
MarBo Geschrieben 22. November 2018 Teilen Geschrieben 22. November 2018 End of series heißt Auslaufmodell, d.h. das Fahrzeug wird in dieser Form nicht weiterproduziert. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 22. November 2018 Teilen Geschrieben 22. November 2018 Um auf die Fragestellung zurückzukommen: Nein er verkauft sich nicht schlecht. Ganz im Gegenteil! Nach Rücksprache mit der Califertigung ist die Auslastung noch größer wie sonst in den Jahren. Im Limmer fahren sie immer noch drei Schichten und es ist kein denken daran das zu ändern. Da hat sich überhaupt nichts geändert. Im Herbst baut sich der Auftragsberg normal ab, aber dieses Jahr nicht. Ein Grund ist auch, dass so mancher Ausbauer Probleme hat eine WLTP Prüfung zu bekommen. Viele Ausbauer können zur Zeit nur bestehende oder bereits zugelassene Fahrzeuge umbauen. Da springen noch mehr auf die Werkslösung. Weiterhin kaufen auch viele Ausbauer jetzt den nackten T6 mit Aufstelldach ab Werk (nur für ausgewählte Ausbauer lieferbar). Den gab im letzten Jahr auch noch nicht. Die müssen also alle durch die Fertigung in Limmer. Da brennt also nach wie vor der Baum. 2-3 Monate sind bei Bestellfahrzeugen auch in der Vergangenheit immer mal möglich gewesen. Ich hab noch nie länger gewartet! Was anderes ist das bei Fahrzeugen, die ins Ausland gehen. Nachlässe jenseits der 20% sind ohne eine Beteiligung seitens Volkswagen (Behindertenrabatt, oder Verkauf an Journalisten od. VIP´s etc. )rein technisch unmöglich beim California Coast/Ocean und diese bezweifele ich. Keine Ahnung was den Themenstarter dazu treibt eine solche Frage zu stellen. Manchmal ist ja auch der Wunsch Vater des Gedanken. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 22. November 2018 Teilen Geschrieben 22. November 2018 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das erkläre ich gerne nochmals: Leasing durch Juli 2019, das letzte Mal über 8 Monate gewartet, kein Nachlass in der Höhe damals möglich. Jetzt 2-3 Monate Lieferzeit und es gibt freiwillig mehr Nachlass. Selbstverständlich unter Beteiligung von VW, nämlich Messerabatt wie beim letzten Mal. Und den gibt es übrigens nicht nur auf den großen Messen, sondern auch auf kleinen Messen, Events oder Sportveranstaltungen. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 22. November 2018 Teilen Geschrieben 22. November 2018 (bearbeitet) Limmer ist ein Stadteil von Hannover und die Lagerung von Fahrzeugen auf dem BER war der Presse zu entnehmen. You do not have the required permissions to view the link content in this post. Bearbeitet 22. November 2018 von Gast Zitieren Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 22. November 2018 Teilen Geschrieben 22. November 2018 Keine Ahnung, das da was auf Halde steht und das es weg muß kam in Beitrag #14 nicht von mir. Ich bin davon ausgegangen die Produktion der bestellten Fahrzeuge läuft weiter und die werden dort gelagert bis die WLTP-Prüfung der einzelnen Modelle durch ist. Nun mag bestimmt der eine oder andere mit dem neuen und ehrlichen Verbrauch nicht enverstanden gewesen sein und verweigert die Abnahme? Du wirst sicher ein neues Fahrzeug bekommen und das Produktionsdatum kann man übrigens auch in Erfahrung bringen. Zitieren Link zu diesem Kommentar
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