Edelstahlschiene für Rollenführung Schiebetür

[GruenNdB]

Auch ich habe die Edelstahlschiene aus dem TX-Board jetzt schon mal vorsorglich im Bus angebracht. (Montage super einfach möglich) 😉 

Auslöser war, daß ich gerade am Reparieren von 2 Schiebetüren am Caddy bin, bei dem beide Laufflächen gut rosten und die Rollen unten deswegen in Folge ebenfalls hinüber sind. Die Werkstatt möchte utopische Preise dafür. Auch hierfür gibt es als "Reparatur-Set" entsprechende Klebeschienen.

Im aktuell neuen Caddy wird jetzt angeblich ab Werk schon / endlich eine Edelstahllauffläche verbaut. 😲

VW braucht wohl etwas länger für diese Erkenntnis beim Bus? Oder es ist halt wieder mal egal? Kunde zahlt's dann schon ...

[Tim_Jochen]

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In unserem kirschroten 6.1 ist definitiv in den Türausschnitten am Klarlack gespart worden, wie heute oft zu finden, kommt ja keine Sonne hin, kein UV-Schutz notwendig, als Argument. Da hat es auf jeden Fall Sinn gemacht, nach einem Jahr waren die ersten weißen Stellen sichtbar. Ich denke, pauschal "unnötig" oder "unbedingt" ist der falsche Weg, man kann sich die Stelle ja anschauen und beobachten - und dann einbauen oder es lassen. 

Viele Grüße, Jochen 

[roschwi]

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Ja Stefan - das habe ich  auch vor 6 Jahren getan 😁

 

Zwischen Schiene und Lack war auch nie Wasser -  aber zwischen dem abgelösten Lack und dem blanken Blech ist es dann doch feucht geworden.

 

Ich habe mich dazu mit Karosseriebauern und Lackierern ausgetauscht -  alle sind sich einig das diese Schiene überflüssig ist.

 

Beste Grüße 

Robert