Ultimative Beach Beladungs, Tipps und Tricks Thread

[mischtonmeister]

 

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Genau so ist es. Die Rampen benutze ich nur wenn die Hydraulik-Stempel nicht ausreichen.

 

Ich Fahre gerne auf den Platz und schalte den Motor ab, ohne großes Umrangieren. Dann benutze ich als erstes die Stempel, Hubhöhe ca. 35cm. Das reicht meistens und das Fahrzeug steht super schnell millimetergenau in der Waage. Zudem wird das Fahrzeug stabilisiert damit bei 4 Personen nachts das gewackelt aufhört wenn sich einer umdreht.

 

Erst wenn die Hubhöhe der Stempel nicht ausreicht verwende ich die Rampen. Und auch da ist mit Hilfe der Stempel der Cali ganz schnell in der Waage und stabilisiert. Wenn geeignete Unterbocksteine zu finden sind ist ein Ausgleich von ca. 45cm möglich.

 

Das schöne an dieser Kombination fine ich, daß man sich kaum Gedanken über die Parkposition machen muß. Auch mit Rampen, einfach rauffahren, den rest machen die Stempel.

 

Die Rampen sind ja am Heckträger montiert, und die Stempel sind klein und handlich und nehmen im Fahrzeug kaum Platz weg.

[Mario5317]

Das mit den Stempeln hab ich so noch garnicht bedacht, gute Idee. Auch wegen den Wankbewegungen.

Aber eine Frage hab ich noch.

Wenn du, wie auf den Bildern zu sehen, nur die rechte Seite vom Bus stabilisierst, und man sich im Auto bewegt, hast du das Gefühl, dass der Bus unsicher auf den Stempeln steht? weil er ja nach links trotzdem noch wanken kann?! Nicht das er da wegrutscht, wenn man über mehrere Tage hin und her wankt?

[mischtonmeister]

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Ne, da rutscht nix weg, zumindest ist das mir noch nicht passiert, und bei meinem T3 hatte ich das auch schon so. Also ingesamt ca. 8 Jahre Praxiserfahrung. Aber wie mit allen Wagenhebern, für eine 100% Sicherheit bürgt kein Hersteller (ich auch nicht).

 

Und das Auto steht ja in der Waage, und nicht schräg wie beim klassischem Reifenwechsel. Die Kraftverteilung sollte also recht ausgewogen sein.

 

Richtig "fest" geht auch nur mit 4 Stempel. Wenn 2 Stempel auf einer Seite sind, sind die Wankbewegungen um ca. 70-80% reduziert, es bleibt also ca. 20-30% Restwanken. Wieviel wird das sein, umgerechnet in Federweg, max 1cm wenn innen gehüpft wird?

[calieber]

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@roschwi: Hallo Robert,

 

wir sind gerade bei der Detailplanung unsere zukünftigen Beach-Küche. Dabei habe ich mich zum Glück wieder an Deine Idee und Umsetzung für die Wasserhahn-Duschkombination erinnert.

Kannst Du sagen, welchen Duschkopf, Schlauch, Tauchpumpe, Rückschlagventil und Membranschalter Du eingesetzt hast? 

 

Vielen Dank,

Mario

[dufu75]

Hallo zusammen

Ich habe auch mal gebastelt.

Wir haben eine Waeco CFX 28 Kühlbox und unser gesamter Küchenkrempel in einer RAKO Kiste verstaut.

 

Wir platzieren die Kühlbox hinter dem Fahrersitz, und somit dieser Raum schon belegt ist, ist die Idee entstanden, die Küchenbox unter der Kühlbox zu platzieren.

 

Ich habe mit ein paar Aluprofile (30x30) und Verbindungsmaterial, und zusätzlich die Montageplatte welche es vom Kühlboxhersteller passend für unsere Kühlbox gibt, beschafft.

 

Ich habe einen Rahmen zusammengebaut, und die Montageplatte oben auf montiert.

 

Hier mal zwei Bilder:

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Ende September wird die Konstruktion auf unserer Reise nach Sardinien ausführlich getestet.

 

Gruss Dufu

 

 

 

Bearbeitet 10. September 2018 von dufu75

[CALIRADI]

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Servus Igi,

 

könntest Du uns ein paar Details zur Befestigung am Träger geben?

Wie genau sind die verschraubt?

Sind das die von Thule?

Finde die Idee großartig!

 

Liebe Grüße 

 

Florian

 

[mischtonmeister]

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Klar, guckst du Beitrag #39

[CALIRADI]

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Äh? Also - ist das ein Nein?

 

Auf Beitrag #39 bezieht sich doch meine Frage...

 

oder übersehe ich etwas? 

 

Grüße

 

Florian

[Tuilin]

Beitrag 39 bezieht sich auf die Befestigung, nicht zu verwechseln mit der Nummerierung im Bild. 😉

[CALIRADI]

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Ah - vielen Dank. Weiterlesen / noch mal lesen hätte auch geholfen. Was für ein Zufall mit der Nummerierung

 

[Gast]

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Das leidige Thema der Kühlboxpositionierung im Beach.

Mittlerweile fahre ich einen Navara mit Expeditionskabine, Innenausbau selfmade - natürlich mit den hier beschriebenen Aluprofilen.

Prinzipiell steht in unserer Kabine konstruktiv ebenfalls ein Küchenmodul, allerdings eher "integriert".

Die ENGEL (35) hängt auf einem Schienensystem (45kg Traglast) zwischen den Aluprofilen, funktioniert wie ein Schubladenauszug.

(Anbei ein Bild von der Montagesituation).

Wenn man im oben gezeigten Beispiel die unteren Kunststoffboxen opfert, kann man die ENGEL im Auszugsmodus in das Küchenmodul einbauen.

In unserem Fall wurde die ENGEL an den Griffverschraubungen fixiert und quer ausgezogen. Hier könnte man die Füße abschrauben und die 4 Bodenbohrungen als Fixierungspunkte aufnehmen und die Kühlbox längs ausziehen.  Dann muss man nicht mehr umräumen. Kosten für die Auszüge: 12.-€

Die beschriebene ENGEL-Slide-Lock fällt ersatzlos weg. Finanziell und platzverbrauchstechnisch.

 

Falls Euch mal die Umräumerei zu nervig wird ........

 

  

Bearbeitet 28. November 2018 von Gast

[roschwi]

Moin Claus,

 

mittlerweile ist eine 2er Bank verbaut  - somit ist die "Unterbringung" der großen Kühlbox auch geklärt.  Ich werde die linke Seite komplett mittels B-Profilen ausbauen.

 

Der aktuelle "Schrank" wird integriert und etwas nach vorne gesetzt, damit die Wasserversorgung hinten passt - daneben noch ein kleinerer "Schrank" für 20x30 Kästen - dann klassisch die Kühlbox dahinter ( ist sehr hoch - aber passt noch) und hinten einen großen Schrank mit Jalousie. Das ist mal der Plan.

 

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Die Kühlbox klassisch im Versorgungsblock zu integrieren, wäre keine Option gewesen - der Stauraumverlust wäre enorm.

 

Tolle Lösung in deiner Kabine!

 

Gruß

Robert

 

 

Bearbeitet 29. November 2018 von roschwi

[Gast]

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Geht bei Deiner Überlegung der Deckel der ENGEL noch weit genug auf ?

 

Im Beach hatte ich die WAECO CF 35 auf dem Originalstaukasten mit einem Auszug eingebaut.

Der Öffungswinkel des Kühlboxdeckels ist wichtig - der Deckel hat relativ schnell Kontakt mit Längsholm des Daches über dem Fenster.

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Aus heutiger Sicht betrachtet hätte ich auch den Staukasten komplett durch eine Aluprofillösung ersetzen sollen. 

 

Logischerweise wäre der Stauraumverlust groß, aber bei einer 3er-Bank sind die Möglichkeiten übersichtlich.

Da ist die 2er Bank erheblich "flexibler".

 

Bearbeitet 29. November 2018 von Gast

[roschwi]

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Ja der Deckel geht noch ausreichend auf   -  der Deckel lässt sich auch für die einfachere "Befüllung" abnehmen.

 

Genau aus dieser Befürchtung heraus, hatte ich die Box bereits provisorisch auf die Position gebracht.

 

Am Ende wird hoffentlich alles wie geplant auf den letzten mm passen  -  auf den großen Tisch im Bus wollen und können wir zu viert auch nicht verzichten.

 

Deine Lösungen mit den B-Profilen haben mich übrigens erst auf die Idee gebracht diese zu nutzen  - Danke dafür

 

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Gruß

Robert

Bearbeitet 29. November 2018 von roschwi

[redone]

Hallo Robert, ich mache dir Mut, es wird klappen.

Ich arbeite an einer ähnlichen Konstellation wie du.

Nur, diese Lösung passt nur für mich (175cm) oder für kleinere Menschen.

Das maxxcamp Compact Modul, dann eine vom Schreiner gefertigte Kiste

mit der Engel 35 obendrauf und dann der maxxcamp Schrank Henry.

Geht wahrscheinlich auch auf den Millimeter aus.

Will im Frühjahr fertig sein.

Viel Spaß beim Basteln und konstruieren.

Gruß Charly