Heckbox - System ala ibgmg

[Sampo]

@ibgmgMoin Markus, danke für die schnelle Antwort. Schön, dass du mit uns so gute Ergänzungen für den Cali teilst.

@Gerhard_WienVielen Dank auch dir für den Tipp und deine Erfahrung.

Gruss, Klaus

[Sampo]

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@ibgmgMoin Markus,

mit deiner tollen Beschreibung werde ich auch die Heckklappenstütze einbauen. Von Camping Wagner habe ich die Teleskopstütze, die Spitze und eine Zeltstangenstütze mit Gelenk (ungeeignet) bekommen. Ich werde die Öse nachbestellen und den Decksbeschlag besorgen,den du verwendet hast.

Zur Befestigung des Decksbeschlags hab ich noch Beratungsbedarf: #45

1. Der Beschlag hat ja zwei Bohrungen für die Verschraubung. Hast du zuerst den Ausschnitt in der Seitenverkleidung gemacht und dann die Verkleidung entfernt um beide Verschraubungen vorzunehmen, oder hält der Beschlag auch mit einer (der sichtbaren) Schraube gut?

2. Wie erfolgt die Verschraubung? Kommt man von unten an die durchbohrte Stelle um die Mutter anzubringen, oder hast du eine andere Lösung gewählt? 
Herzlichen Dank und viele Grüsse,

Klaus

[Sampo]

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@calima

@ibgmg

Moin moin, wie gut hält die Befestigung des Verdecksbeschlags auf dem Noppenboden? Ist es richtig, das unter dem Noppenbelag eine 16mm Dämmschicht liegt? Habt ihr den Beschlag in dieser Schicht verankern können,? Ich bekomme zum Wochenende den Beschlag und die Öse für die Teleskopstange und will dann basteln. Habt ihr noch einen Tipp für die Schraubenwahl?

Ich hoffe mal, dass ich die Seitenverkleidung ausgebaut bekomme um den Beschlag mit zwei Schrauben zu befestigen.

V.G. Klaus

[hannesjo]

hallo,

 

da ich gesehen habe, dass hess die heckbox nun wohl auch verkauft, bin ich über dieses produkt hier gestoplert:

 

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nachdem ich ja auch die "kleine version" der heckbox habe (

) bin ich am überlegen ob diese verstärkung sinn macht?

 

ich dachte ja eher die "schwachstellen" am träger sind an der oberen befestigung, auf der das gesamte gewicht hängt, v.a. die doch kleinen schrauben die das halteblech fixieren.

preislich ist diese verstärkung natürlich auch nicht gerade geschenkt, aber sicher ist numal sicher.

was meint ihr dazu?

 

vielen dank, lg,

hannes

 

[Knox16]

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Die macht definitiv Sinn! Für Hess. Die verdienen damit vermutlich gutes Geld.

Der orig. Träger ist für eine Zuladung von 60 kg ausgelegt. Und zwar in Form von 4 Fahrrädern. Der Schwerpunkt dieser planmäßigen Zuladung sitzt also gut 30 cm hinter dem Träger.

Mir ist nicht bekannt, dass es öfters zu Problemen mit dem Original-Teil gekommen wäre. Könnte ich mir auch nur vorstellen, wenn man den Träger mit Ersatzrad etc. be- oder überlädt und dann hunderte Kilometer Wellblechpisten abspult.

Bei dir sitzt der Lastschwerpunkt günstiger als mit Fahrrädern, nämlich näher am Träger.

[eimsbush]

Hat jemand die Variante mal zum Doppel-Krodinger gebaut? Oben eine schmale Box wie Markus sie hat am Logo (Markus-Lösung,

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) unten dann auf der AHK den abklappbaren Krodinger-Träger (muss gepulvert werden) mit großer Box.

 

 

Dank LFW kann man da - wenn man keine Räder braucht - maximal Stauraum rausholen. Nur welche Box wäre unten dann die maximale Größe? 
 

600/500/1200 - mit dem besten Kompromiss an Gewicht/Größe/Zuladung?

600/600/1400 - das ?

 

 

[KjuP]

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Servus Eimsbush,

 

also ich hab meine Krodinger-Box mit klappbarem AHK-Träger zusammen mit dem (alten) Logo-Heckträger von einem Vorbesitzer gekauft.

Er hat sich dass so bauen lassen (nach seiner Aussage) dass er die Box maximal groß macht und diese entweder oben auf dem Logo (ohne Fahrräder) befestigen kann ODER unten auf der AHK um oben drüber noch Fahrräder mitnehmen zu können.

 

Anscheinend war die Box dadurch in der Höhe (zwischen den Trägern) eine Sonderanfertigung beim Krodinger.

Ich selbst hatte sie noch nie auf dem AHK-Träger montiert.

Wie es der Zufall so will werde ich sie die nächsten Tage aber mal probehalber montieren um zu entscheiden ob ich sie im kommenden Urlaub oben oder unten mitnehmen werde. Vielleicht schaff ichs auch schon heute.

 

Dann würd ich Dir mal Fotos vom Setup und Abstand zwischen den Trägern machen und könnte dir bei Bedarf auch die Bestell-/rechnungsdaten vom Krodinger (per PN) zukommen lassen. Wenns hilft 😉

 

Gruß vom Tegernsee

Kju

[eimsbush]

Im Moment habe ich meine 1200/600/500 auf dem Logo. Mit LFW ist aber mehr Platz hinten und da fände ich eine Doppel-Kombination praktisch. Räder/Roller brauchen wir nicht. Muss sonst mit Tobias Krodinger mal telefonieren welche Kisten-Kombination er vorschlägt. Halterung dann von der Apotheke Hess - auch wenn es weh tut.

[KjuP]

Hab ich nen Denkfehler oder was macht da ein LFW für einen Unterschied? 🤔

Das ändert doch nichts am Anstand zwischen Kugelkopf- und Heckklappenträger… oder warum ist das relevant?

 

Bodenfreiheit - ja ok. Aber das hat ja dann mit der maximalen Boxgröße zwischen den Trägern wieder nichts zu tun? 🤷🏼‍♂️
 

Hab grad nachgeschaut meine Box hat laut Rechnung: 1400x540x650.

Der Vorbesitzer hatte gesagt dass er sie ein bisschen niederiger bauen musste damit sie „zwischenrein“ passt. Das sind dann wohl die 6cm zur „Standardgröße“.

 

Gruß

Bearbeitet 21. August 2021 von KjuP

[eimsbush]

Geht un die Zuladung. Sind gerade mit 3070 in Italien. Und Hinterachse schon gut belastet. Mit dem LFW haben wir dann 1650 pro Achse und 3300 gesamt. Dann kann man Doppelkiste fahren.

[KjuP]

Achja, na das vergess ich jetzt mal schnell wieder 🤦🏼😬 Frei nach dem Motto wird schon passen und keiner fragen/kontrollieren 😨

 

jedenfalls bin ich grad fertig geworden und kann berichten: mein Vorbesitzer hatte unrecht.

Die 60er Höhe müsste locker gehen. Vielleicht war das bei ihm nur deshalb weil er die Airlineschienen in Eigenbau befestigt hatte und da die Box als erstes anstehen würde…

Bis zum richtigen Träger wo die Fahrradschienen drsuf sind sind bei mir ca 14-15cm Luft nach oben.

Hinten wäre es bis zum Rahmen des Trägers ca 5-6cm Luft. Wobei meine Box davor vorbeigehen würde. Nur bei Bewegung/Schwingen der Box würde sie dann wahrscheinlich anschlagen.

 

siehe Fotos:

(leider wieder alle falsch ausgerichtet… keine Ahnung warum, an Handy passts und im Forum kann ichs nicht drehen)

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Bearbeitet 21. August 2021 von KjuP

[Knox16]

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Wer braucht denn 2 Heckboxen? 😉

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Kann man mit dem Krodinger AHK-Träger die Heckklappe öffnen? Mir hatte er gesagt, dass das nicht geht. Nur z.B. mit einem EVO3 als Basis...

[KjuP]

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Definitiv nein, die Abklappfunktion reicht nichtmal annähernd.

Aber die Box ist auch inklusive dem montierten AHK-Träger sehr schnell und leicht entfernt. Zumindest mit zwei Personen und leichter Beladung 😉

[hannesjo]

hi,

 

hier habe ich mich hier auch mal mit dem thema auseinandergesetzt (betrag 302):

das wäre vllt. eine günstigere, flexible und unkomplizierte alternative und schöpft von der höhe her so ziemlich das maximum aus.

und abklappbar

 

lg, hannes

Bearbeitet 21. August 2021 von hannesjo

[eimsbush]

Dann wäre wohl das für uns Beste:

 

- Evo3 + große Krodinger

- Logo-Träger + Hess-Umbau + schmale/hohe Krodinger

Müsste dann mal mit Tobias telefonieren, eine Evo ordern und dann mal schauen was noch an Platz ist obenrum.

Gibt es das nicht komplett und gepulvert irgendwo? Finde bei Hess leider keinen Kupplungsträger. Hab weder Zeit, noch Bock oder Ahnung mich mit sowas zu beschäftigen. Kaufen, anbauen lassen und fertig. Das wäre optimal. Finde nur keinen der üblichen Verdächtigen, der das macht. 
 

Bleibt sonst echt Krodinger Kupplungsträger und Box, Hess-Logo-Adapter und schmale Krodingerbox. Das ist recht easy und plug&play.

Bearbeitet 21. August 2021 von eimsbush