Viki Geschrieben 14. Februar 2018 Teilen Geschrieben 14. Februar 2018 Hallo zusammen, ich habe die Suchfunktion schon ein wenig benutzt aber leider nichts passendes gefunden. Folgende Frage: Ist es möglich, die vorhandene Batterie, die sich hinten im Schrank befindet durch eine weitere Batterie zu erweitern, z.B. eine die sich im Kleiderschrank befindet an der Stelle wo sich wenn ich mich nicht täusche VW den Save einbauen würde? Aktuell kommen wir ohne weiteres 3-4 Tage aus. Eine kurze Fahrt läd ja die Batterie schnell wieder auf. Wenn sie voll ist, geht der generierte Strom ins Nichts. Nun hatten wir überlegt, wie wir die Kapazität noch ein wenig erweitern können, um eben ein paar Tage mehr unabhängig zu sein. Vielleicht kann hier jemand zu dem Thema helfen. Vielen Dank. Zitieren Link zu diesem Kommentar
michls Geschrieben 14. Februar 2018 Teilen Geschrieben 14. Februar 2018 Hallo, eine kurze Fahr lädt bei der Batterie überhaupt nichts auf. Was verstehst Du unter einer kurzen Fahrt? Ein 100W Solar Panel mit Solarladeregler bringt da deutlich mehr als eine dritte Batterie oder ein Ladebooster, der macht die Batterien auch rappelvoll. Du kennst sicher auch das Problem der Lichtmaschine in einem "Euro 6 Auto". Grüße Michl Zitieren Link zu diesem Kommentar
Andre65 Geschrieben 14. Februar 2018 Teilen Geschrieben 14. Februar 2018 Sicher kannst du eine weitere Batterie einbauen. Den Einbauort im Schrank halte ich aber nicht für so gut, da die Batterie an dem Alu-Waben-Material kaum crashsicher befestigt werden kann. Besser ist sie analog der Batterie unter dem Fahrersitz unter dem Beifahrersitz zu befestigen. Hier wird gerade aktuell darüber diskutiert: https://www.caliboard.de/showthread.php?17285-Drittbatterie-im-Beach-Kabelf%FChrung Du solltest aber eine identische Batterie, wie die anderen verwenden, da ansonsten die schwächste Batterie leidet. Den negativen Ruf der Ladesteuerung beim T5.2 BMT und T6 halte ich für übertrieben. Es wird mit voller Kraft geladen, bis die Starterbatterie auf 80% bilanziert ist, dann wird auf 13,4 V heruntergeregelt und nur noch im Schubbetrieb voll geladen. Du hast ja ausgetestet, wie weit du mit zwei Batterien kommst, mit drei kommst du natürlich entsprechend weiter. Nach kurzer Fahrzeit zeigt di die CU zwar 100% an, diese Anzeige ist allerdings Unfug. Du kannst dich nur nach der Spannung richten. Um mit einer 180A-Lichtmaschine die leeren 150Ah Batterien aufzuladen musst du schon eine Weile unterwegs sein. Ich selbst habe auch auf eine Solaranlage gesetzt. Das ist aber weit teurer. 100WP würden auch nicht weit reichen. Diese Leistungsangaben sind noch weniger realistisch als der Spritverbrauch laut Prospekt. Zitieren Link zu diesem Kommentar
calidreamer Geschrieben 14. Februar 2018 Teilen Geschrieben 14. Februar 2018 Hallo, glaube das Manfred "Masoze" auf drei Batterien ( die Dritte, wie schon oben beschrieben, unter Beifahrersitz), erfolgreich aufgerüstet hatte. Vielleicht hilft Dir seine Erfahrung ja weiter. Gruß C. Zitieren Link zu diesem Kommentar
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