Der ultimative VW T5 California No Limit Thread - Infos / Vorstellung / Kaufberatung

[T2-Fahrer]

Blende und Drehknopf für die Camper-Unit gibt es immer wieder in der E-Bucht für kleines Geld, also kein Problem sowas wieder hübsch zu machen.

 

Gruß T2-Fahrer

[Mucdriver]

Falls bei einem NL-Fahrer der DVD-Spieler ab Werk fehlt, kann heute Abend zuschlagen (ist nicht meiner). Ist aber das Gerät, welches damals beim NL dabei war.

 

Ansonsten bei mir melden, ich habe 2.

 

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Grüße

Marco

[SunsetCruiser]

Was sagt Ihr zu diesem Angebot? Nr. 209 steht zum Verkauf. Der Preis ist meines Erachtens natürlich zu hoch.

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Danke für Eure Eindrücke,

Erhard

[Mucdriver]

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Servus Erhard,

 

Preis ist natürlich seh hoch angesetzt.

 

Die 4Motion als Handschalter sind leider relativ selten und kaum zu bekommen, dafür ist der KM-Stand noch ganz human.

Insgesamt steht er ja auf den Bildern ganz gut da!

 

Gruß von der Nr 004/222

 

Marco

[SunsetCruiser]

Ja das sehe ich auch so Marco, dennoch plane ich da mal tiefer einzutauchen, Werkstattdoku und VIN sind angefordert... Steht ja leider nicht grad um die Ecke, sondern in der Nähe von Bilbao...

 

Mal was ganz Anderes: Rüstet Ihr Eure nolimits mit SCR Kat nach? Hoffe ich mache jetzt hier nicht ein Riesenfass auf mit der Frage.....

 

Erhard

[Mucdriver]

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Hallo Erhard,

 

Frage: Wieso interessierst Du Dich für das Modell so konkret? Wegen 4Motion?

Natürlich ist es schwierig einen 4Motion in Deutschland zu bekommen, aber wenn es kein 4Motion sein muss, dann solltest Du einfach 2-3 Monate waren. Da kommen günstigere in Deutschland.

Bilbao ist übrigens sehr schön, ich war im Februar 2017 mehrere Wochen beruflich dort. Kannst Dir gleich noch anschauen.

 

Aber mit >40.000 Euro musst Du bei diesem spanischen Modell planen.

 

Morgen kann ich Dir Feedback geben, wie oft 4Motions inseriert wurden in den letzten 2 Jahren.

 

Zum SCR Thema: Witzig, dass Du das ansprichst. Ich habe heute in der Sportauto (Magazin) einen interessanten Artikel über Dieselmotoren gelesen. Ist von Prof. Koch vom KIT (Karlsruher Institut für Technik).

 

Und seitdem frage ich mich, ob einer der Kat-Hersteller ein System entwickelt, sodass man mit SCR beim T5 auf Euro 6 kommen kann.

 

Aber ich denke, man sollte hierzu einen neuen Thread im Technik-Bereich eröffnen. Ich weiß nicht, ob es technisch möglich ist.

 

Grüße

Marco

[Mucdriver]

... es ist halt immer die Rede von EU5...

Der NL hat aber EU4...

 

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[Mucdriver]

Noch ein Nachtrag, wenn es Dir um 4Motion geht.

 

Die letzten Inserate gab es hierzu:

 

Januar 2018, Nr 125 (215.000 km)

September 2017, NR 127 (60.800 km)

Mai 2016, Nr 121 (236.000 km - Mitglied Casimir hat ihn gekauft)

März 2016, Nr 125 (192.000 km, siehe auch Januar 2018).

Januar 2016, Nr 174 (93.000 km)

Juni 2015, Nr. 50 (76.000 km)

....

 

Zwei davon waren in Frankreich.

 

Ich hoffe, du bekommst damit bisschen einen Eindruck, wie oft NL-4Motion-Fahrzeuge auf den Markt kamen. Die Nr 127 gab es im September für ca. den gleichen Preis (40.000 Euro), wie das Fahrzeug in Bilbao.

 

Grüße und viel Erfolg

Marco

[Calimaso]

Hallo Marco,

 

Scheint als das der NL in Neuried verkauft wurde.

€ 33.490,- | 215.000 km | 11/2007

 

Der in Bilbao zeigt nur mal wieder, wie die Fahrzeuge gehandelt werden.

 

VG

Thomas

[Mucdriver]

Hallo Thomas,

 

ja, war nicht schlecht das Angebot.

 

Was total seltsam ist. Das Fahrzeug mit Getriebeschaden wird von zwei unterschiedlichen Händlern angeboten. KM und Preis sind auch unterschiedlich.

 

LG

Marco

[Calimaso]

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Hallo Marco,

 

Kannst Du mal den link schicken...ich habe da einen Interessenten der das Fahrzeug kaufen moechte aber mit dem usrprgl. Kontakt keien Verbindung aufbauen kann.

 

Grus Thomas

ps Twintec wird auch fuer Euro4 ein System anbieten

[Mucdriver]

Hallo Thomas,

 

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Hat Twintec sich bereits zum EU4 T5 geäußert?

 

Die Frage ist ja auch noch, will der Staat EU4 hochrüsten lassen und wird Eu6 überhaupt reichen.

 

Wir werden es sehen.

 

Grüße

Marco

[Calimaso]

Hallo Marco,

 

Danke....ist eigenartig.

 

Ich mach mich nicht verrueckt wegen Euro 6, da lauft noch viel Wasser die Isar runter...wie man so schoen in Oberbayern sagt ;-)).

Wie Du schon sagst, wird Euro 6 ausreichen? Hab da einen Bericht gelesen das das einzige System die Loesung von Twintec ist. Hier wird aktiv "vorgeheitzt" was dann auch im Kaltlauf usw. die notwendigen Werte liefert.

 

Gruss

Thomas

[Casimir46]

Hey, guten Abend allerseits,

 

so, höchste Zeit für eine kleine Vorstellung meinerseits. Danke an Thomas für den kleinen Hinweis wegen des neuen Threads.

Ja, bei mir ist alles noch recht frisch. Mit Mitte des vergangenen Jahres fahren wir die Nummer 121. Allrad und Schaltung sind an Bord, da es eigentlich das erklärte Ziel war, dem guten Stück mit Seikel Offroad-Fähigkeiten einzuhauchen.

Jetzt liegt das Projekt allerdings erst mal auf Eis.

 

Der Wagen läuft super, konnte seine Urlaubsfähigkeiten allerdings noch nicht angemessen zeigen. Bisher sind wir mit dem Wagen an der Müritz und auf Sardinien gewesen. Ich habe nach dem Kauf noch einiges in Zubehör investiert. BRANDRUP ist an allen Ecken und Enden zu finden, zudem habe ich zur Schonung der Originalmatratze und vielmehr im Sinne einer besseren Schlafqualität die Matratze getauscht. Viele teile gebastelte Kleinigkeiten kamen noch hinzu.

 

Es gibt aber immer noch einiges zu tun (z. B. Abfluss umbauen, Teile sind schon lange da). Der Wagen stand auch schon wieder auf der Kippe in den letzten Tagen...

Ein Kind ist unterwegs... aber vor dem Hintergrund, dass unser Donl daran nicht unschuldig ist, spielt das aktuell erst mal keine Rolle mehr. ;-)

 

Wir freuen uns in jedem Fall noch auf schöne Urlaube, obwohl ich schon mit Spannung darauf warte, wie das mit Cali und Kleinkind funktionieren wird. Ich habe immer mächtig viel Respekt vor allen Calinisten, die viele Kinder und noch mehr Kegel in dem Auto unterbringen können.

 

Lieben Gruß,

 

Carsten

Nr.121

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[Hsk2000]

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Hallo Carsten,

erst einmal meinen Glückwunsch zum sehr schönen Fahrzeug. Ich habe auf dem Foto gesehen das Du,wie ich auch, einen Roller mitführst. Darf ich fragen was Du für einen Roller auf deinem Träger hast und welchen Träger Du verwendest? Ich habe ja einen selbstbauträger und habe diesen mit einer Zuladung von 100 Kg eintragen lassen. Was hast Du denn so an Gewicht auf der HA?

 

viele Grüße aus dem nahen Sauerland

 

Hubert