T6 Auslieferstop?

[Gast]

Der T5.2 hat eine - eher spezielle - Zulassung.

Die 4WD-Emissionseinstufung ist mir allerdings nicht bekannt.

 

Wie schon gesagt, durch die fehlende Unterstützung durch den VW-Konzern an allen Ecken könnten die T5.2 - Fahrer noch ein überraschendes Erwachen haben. Man beachte den Konjunktiv.

 

Jedenfalls war dieser Punkt für mich der letzte, aber auch entscheidende Impuls für den Verkauf meines T5.2-Beaches.

 

Der T6 ist in diesem Fall völlig schmerzfrei - deshalb auch wieder die Wahlfreiheit PKW/KW.

[redone]

Hallo,

heute habe ich vom Händler die Zulassungsbescheinigung Teil II bekommen. Da werde ich unseren T6 Beach (PKW-Zulassung(beim Beach immer)), hoffentlich im Januar abholen können.

Grüße

[mb3004]

Bei einer Nachfrage bei Volkswagen Nutzfahrzeuge wurde mir heute mitgeteilt, dass nach aktuellem Kenntnisstand alle bereits terminierten Fahrzeuge ausgeliefert werden.

 

Mehr Info konnte man mir jedoch nicht geben.

[T6b]

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Warum auch nicht.

 

Wir befinden uns doch noch in der Übergangsphase vom alten Mess/Zulassungsverfahren NEFZ auf das neue Verfahren WLTP / RDE.

 

Neue Homologationen müssen seit September 2017 auf Basis des neuen Verfahrens laufen.

 

Wie bei jeder Gesetzesverschärfung haben bereits homologierte Fahrzeuge einen Bestandsschutz. Erst im Jahr drauf müssen auch diese bei Neuzulassungen dem neuen Gesetz entsprechen. Und unsere aktuellen T6 wurden vor zwei/drei Jahren homologiert.

 

 

Mein Eindruck ist eher, dass VW hier im Rahmen „neue Ehrlichkeit“ alles meldet, was ihnen intern auffällt. Und die Medien bauschen das auf. Warum? Vielleicht weil man mit Skandalen Geld verdient? Warum dem alle so auf den Leim gehen? Das ist mir ein Rätsel.

 

Ich steige jeden Tag in meinen Bus und freue mich.

 

Was mich aber echt nervt ist, dass das immer gleiche Thema fast wöchentlich in immer neu eröffneten Threads mit den immer gleichen Aussagen (falsche oder richtige ist mir da inzwischen echt schnuppe) diskutiert wird.

 

Genervte Grüße

Axel

[Hyperion]

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Dito ab Absatz "Mein Eindruck...."

 

(Beim oberen Teil habe ich zum Glück? keine Ahnung!)

 

Grüsse

Nicole

[Gast]

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Das glaubst du aber wohl selbst nicht.

 

Das KBA hat heute bekannt gegeben, dass sie am 08.12. den Rückruf der VW Touaregs mit 3L Diesel angeordnet haben, nachdem sie 2 unzulässige Abschalteinrichtungen nachgewiesen haben. Das weiß VW schon lange.......

[MarBo]

Ich fahr ja auch gerne mit dem Bus. Aber etwas mehr ist wohl schon im Busch, es erscheint allerdings so, daß nur der Multivan betroffen ist, jedenfalls sagt VW das in einer Stellungnahme in AMS:

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Oder sie haben die Calis vergessen..

 

Mercedes hat übrigends auch die V-Klasse (250d) zurückgerufen, erst danach waren die NOx Werte super.

 

Man checkt es halt nicht in Gänze, aber es wird wohl nicht viel passieren.

Bearbeitet 12. Dezember 2017 von calimerlin
Bild wegen Verstoss gegen das Copyright gelöscht

[T2-Fahrer]

Hier die Meldung zum Touareg 3.0 TDI Euro 6:

 

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Gruß T2-Fahrer

[T6b]

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Klar wissen die das schon länger. Deshalb wurde mit dieser Information auch gleich die Verfügbarkeit des Updates bekannt gegeben. Das fällt ja nicht vom Himmel, sondern muss entwickelt, erprobt und behördlich zugelassen werden.

Ist im Übrigen auch nichts neues. Die gleichen Motoren kommen mit ähnlicher Applikation in mehreren Derivaten vor. Nachdem man Porsche am Wickel hatte, wurden mit Sicherheit auch die anderen untersucht. UND jetzt nachgebessert!!

 

Und nun? Alles wieder Verbrecher, die man am besten erschiessen sollte? Oder tausend Jahre ins Gefängnis? So wie die Schlümpfe, die jetzt in den USA im Knast sitzen?

[Gast]

Jetzt wird auch klar, warum VW-Müller raus aus dem Dieselgeschäft möchte.

 

Entweder technischer Murks oder Zulassungsgeschummel - da würde sich jeder vom Acker machen.

 

Aber dann noch die Dieselfahrer mit Steuererhöhungen bedenken wollen - ein wahrlich schlechtes Weihnachtsgeschenk.

[redone]

Hallo,

bei den Calis, bei denen es einen festen Auslieferunstermin gibt, gibt es keinen Stopp.

Ich kann meinen auch bekommen.

Es betrifft alle mit PKW- Zulassung.

Und, soviel ich rauskriegen konnte, alle Californias (also auch mit Womo - Zulassung)

 

In freudiger Erwartung............

[howdy]

Also: Zuerstmal: Freuen wir uns über unsere Calis. ABER

 

 

Es ist eine enorme Schweinerei, mit welchen Mitteln VW Kunden und Gesetzgeber über den Tisch ziehen darf und offenbar kann. Mein 5.2er mit EA 189 wird nur daher nicht nachgebessert, weil er schwerer ist als ein PKW und daher in eine andere Schadstoffklasse (EURO 5B) fällt.

 

Sauerei 2:

VW wusste bei der Auslieferung Julli 2015 bereits, dass der Konzern die Kunden bescheisst. Hohe NOx Werte sind schlimmer für das Klima als die tieferen CO2 Werte infolge Minderverbrauch. (Bin zufrieden mit meinen 7.2 L/100 km). Leider habe ich das im Vorfeld nicht recherchiert. Und gewundert habe ich mich über den mickrigen ADBlueTank, ein Spielzeug, welches ich nicht auch noch bedienen wollte. Ausserdem bin ich nicht gerne Betatester für neue Autos.

Unter der Optik der Wiedergutmachung müsste VW nun günstige Nachrüstlösungen für die betroffenen Kunden anbieten - oder mir den Minderwert vergüten, weil ich nicht mehr in alle Städte fahren kann wegen Dieselverboten. Ich bin extrem enttäuscht, dass der VW Konzern nicht langsam Verantwortung übernimmt und Flagge zeigt in diesem Problem: Flucht nach vorn: Wir haben Scheisse gebaut und jetzt lösen wir euch das Problem. Da helfen keine Bussen an VW, sondern die Verpflichtung des Konzerns, den Schaden zu beheben.

 

Aber eigentlich es geht nicht ums Geld, sondern um die Tatsache, dass praktikable, für das Weltklima positive Lösungen aus Geldgier nicht implementiert wurden.

[Gast toppits]

In welche Städte darf man momentan nicht fahren wegen Dieselverbot?

[Lord Mic]

In keine!!!!!! Das wird auch alles so schnell nicht kommen. Gerade in solchen Städten wie Stuttgart, wo die Autolobby gigantisch ist werden sie sich schwer hüten sowas zu tun. Das wird alles viel zu hoch gekocht durch den Wahlkampf.

 

Wenn es überhaupt mal in absehbarer Zeit zu Einfahrverboten in Innenstädte kommen sollte, dann wäre das super lokal und zeitlich ultra begrenzt.

So ala: Strassen A und B sind für Dieselfahrzeuge mit Abgasnorm unter 4 zwischen 14:30 und 16:30 gesperrt...ABER nur, wenn es kein Lieferverkehr oder Anwohner oder diese oder diese oder diese oder diese Ausnahme ist....!

 

Faktisch bleiben dann 3 alte Traktoren draussen und selbst die würde niemand kontrollieren.

 

Alles Quark.

[Gast toppits]

Schon klar, ich wollte das vom User Howdy wissen....