T6 Beach - Wasserablauf / Wasserabläufe auf dem Dach

[Gast]

Hallo, 

So weiße, verstreute Silikonpatzen habe ich beim Ocean noch nicht gesehen, halte ich nicht für normal..... 

[calimerlin]

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Hallo,

 

Beim Ocean ist in diesem Bereich die Hydraulik und die Dachscheren befestigt.

Da dies beim Beach ja wegfällt, sind das wohl die Montagepunkte , die da nicht benötigt werden.

Und die werden dann halt einfach  "zugekleistert".

Nicht besonders schön, aber halt zweckmässig.

 

Ob das bei allen Beach so  "sorgfälig" verarbeitet ist, wie auf den obigen Bildern,  weiss ich aber auch nicht.

 

 

Gruss,

 

Stephan

 

[radlrob]

So schauts bei unserem 5.2 aus. Genauso bescheiden. 

 

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[stobart]

Danke Euch, verbuchen wir damit unter „akzeptiert“. 

[Feli]

Hallo zusammen

Auch ich hatte am Wochenende Wasser in der Rinne stehen. Ich kannte das nicht, weil ich sonst immer das Cap drauf hatte, auch bei gutem Wetter. Ich stehe gerade ein bisschen auf dem Schlauch, - wo finde ich diese Abläufe genau, wo ich mit der Ohrenspritze ran muss?

Danke für Erklärungen.

[Tuilin]

Schau mal hier, da sind einige Bilder zur Reinigung:

 

[Feli]

Super, vielen Dank !

[stobart]

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Bei uns steht auch manchmal Wasser drin, dann allerdings so niedrig, dass der Pegel das Loch nicht erreicht. Will heißen, dass die Rinne nur leerer wird, wenn der Pegel entsprechend hoch ist oder das Wasser zB bei der Fahrt mit Druck nach vorn gegen das Loch gedrückt wird. Kürzlich war ich allerdings schon erschrocken, als nach 3 Wochen am Stück geschlossenem Dach beim Hochfahren plötzlich Wasser in der Rinne stand. Erklären kann ich mir das nicht, Dach wurde davor zuletzt im absolut Trockenen geschlossen...

Bearbeitet 24. Mai 2019 von stobart

[Helmchen]

Hallo zusammen,

 

unserer California Comfortline (wie Ocean) zeigte das gleiche Problem. Auf Grund der Oberflächenspannung läuft Wasser, welches durch die Staubdichtung des Daches in die Dachschienen(Scheren) läuft, nicht vollständig durch die 0,5 mm großen Gummiöffnungen  ab. Erst beim Fahren wird das Wasser herausgedrückt.

Steht das Auto im Regen und wird nicht gefahren beibt ein Restwasser ca.20 ml in dem Schienensystem und kann, wie bei mir, zu starken Korrosionen der verzinkten Teile führen.Der Stoff des Aufstelldaches wird nie naß, weil bei größerem Wasserdruck das Wasser bis auf die Restmenge abläuft.

Wenn die Sonne auf das Dach scheint verursacht die wasserdampfgesättigte Luft bei Temperaturen von 80 Grad C bei dem geschlossenem Dach starke Korrosion.

Auf meine Bemängelung antwortete VWN:" Die Gummidichtung des Aufstelldaches sei eine Staubdichtung, das Restwasser würde beim Fahren ablaufen. Dies sei Stand der Technik! "

Wenn ich einen California bei geöffnetem Dach nach einem Regen sah, zeigte der " Planschtest" vor den Ablauföffnungen immer das oben angeführte Restwasser.

 

Dieses Problem hat das SCA-Dach nicht.

 

MfG helmchen

 

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[Leipzigerin]

Hallo, ich bin sehr froh dieses Forum zu haben, denn das Problem taucht auch bei mir auf - Neuwagen Sommer 2022. Bin jetzt "bewaffnet" mit Ohrspritze und Strohhalmen  und hoffe, das Problem in den Griff zu bekommen.  Wenn es natürlich fehlerhaft und verklemmt verbaut ist, dann muss die Werkstatt ran, so lange noch Gewährleistung und Garantie drauf ist.  Habe das Problem erst gesehen beim Reinemachen des Daches nebst Innenrinnen. Aber das Wasser stand schon etwas länger drin, denn die ersten Schrauben zeigen Korossionszeichen.  Man muss also regelmäßig kontrollieren, noch was an was man denken muss! 

 

[Gast]

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Abenteuerlich was bei VW und in Deutschland mittlerweile alles Stand der Technik ist. 

[CampR]

Ich verstehe nicht, wie das Gestänge von dem flachen Wasserfilm vor den Abläufen so rosten kann? Es liegt doch deutlich "höher". Die Silikonverschlüsse/Verklebungen machen Sinn, wo ist das Problem? Ich reinige diese Zonen mehrmals im Jahr und Puste mit ner Einwegspritze und Spülilösung die Abläufe durch.

 

Für alle an der Stelle "Verzweifelten" ein Tip: stellt den Wagen (wenn möglich) mit der Front leicht abwärts auf (falls Gefälle da/oder machbar), dann wird das Pfützchen vorm Ablauf noch kleiner.

 

Wenn man die Ablaufzonen dort immer mal säubert und wachst, bleibt zumindest bei mir kaum Schmutz. Das diese Zone etwas Wartung braucht ist klar- oder? Wir reden hier von Autos, nicht von Palästen - oder ? (sich duckend, weglaufend....😏)

 

Diese Zone ist DIE zusätzliche Wartungszone eines Hubdachfahrzeugs, das ist aber kein Geheimnis! Aus diesem Grund habe ich vorne noch die Dichtung des Daches auf dem Lack selektiv mit klarer Karosserieschutzfolie unterfüttert, so das vom Fahrtwind da kaum noch Staub da reinkommt und verpappt....bei mir sieht das alles ok aus, wenn man alle drei Monate mal schaut und siehe oben "macht" - mehr nicht.

Bearbeitet 21. November 2023 von CampR

[radlrob]

Bei EIS.de gibts zum Black Friday übrigens grad Ballpumpen/Nasenduschen für nen schmaler Taler. 1,49€ 

 

Warum es Fahrzeugpflegeartikel bei diesem Händler gibt, ist mir allerdings nicht klar. Nuja...

 

 

😁

[tonitest]

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Wo Du so überall nach Black Friday Deals Ausschau hälst... 😂🤪

[radlrob]

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😁