Anforderungen für Einbau DIN-2 Radio anstelle VW Radio Delta

[caolislay]

Hallo die Runde.

 

Ich wollte mein Radio Delta gegen ein Pioneer AVH-P3100DVD (Doppel-DIN Format) tauschen. Bisher habe ich nirgends eine Info im Web gefunden, ob man dazu einen separaten Einbaurahmen benötigt oder nicht. Die Mittelkonsole ist beim California leicht gewölbt (habe mittlerweile gelesen, dass California da identisch ist mit Multivan, aber anders als T5 Transporter).

 

Frage 1: Benötigt man einen separaten Einbaurahmen für einen 2008er California? Wenn ja, bitte kurze Angabe Hersteller/Modell.

 

Frage 2: Ist in *jedem* Falle auch ein CAN Bus Adapter (habe den Thread "kleiner Konzertsaal" gelesen) oder lässt sich ein Pioneer auch ohne diesen betreiben (Kosten liegen anscheinend so bei 170 Euro)? Welche Nachteile muss man dafür in Kauf nehmen?

 

Danke!

caolislay

[die52]

Hi,

 

für mein Avic F10BT gab es einen EInbaurahmen und der passt auch sehr schön.

Ich weiss allerdings nicht, ob der von Pioneer kommt. Ich schau später noch mal auf die Rechnung.

 

Den CanBus Adapter brauchst Du in erster Linie für die Navigation. Eventuell für ein paar Funktionen wie Geschwindigkeitsabhängige Lautstärke. Eventuell aber auch zum Ein und Ausschalten. Meins hat keinen On/Off Schalter.

 

Ich denke es sollte auch ohne gehen. Sicher bin ich da aber nicht.

 

Gruß

Christian

[die52]

AUf der Rechnung steht nur Montagekit VW t5Multivan.

Leider kein Hersteller.

 

Gruß

Christian

[Schroeder]

Hallo,

 

den CAN Bus Adapter brauchst du immer dann, wenn du dir das verlegen von Kabeln ersparen willst. Zündungsplus, S-Kontakt, Tachosignal, Beleuchtung usw. lassen sich aus einzeln zum Radioschacht legen.

 

Bitte die Phantomspeisung für die Antenne nicht vergessen.

 

Gruss

Peter

[caolislay]

Hallo, Ihr beiden.

 

Danke für die Antworten!

 

LG

caolislay

[die52]

Hi,

 

ich hab mir das jetzt noch mal genauer angeschaut.

Da das Material von dem Rahmen imho identisch mit dem des umgebenen Armaturenbretts ist, könnte ich mir gut Vorstellen, das der Rahmen von VW kommt.

 

Gruß

Christian

[caolislay]

Seit heute ist mein Pioneer AVH P 3100 eingebaut, was gar nicht so einfach war. Abschliessend die Zusammenfassung dessen, was notwendig ist:

 

- das Pioneer 3100 (logo, gell?)

 

- ein Quadlock Stecker, z.B. AIV Art.-Nr. 410632

 

- ein Antennenadapter

 

- eine Doppel-DIN-Radiohalterung (weil Pioneer Gerät normalerweise verschraubt werden muss, das geht jedoch im Cali nicht, daher diese Halterung, in die das Pioneer statt dessen eingerastet werden kann), z.B. ACV Art.-Nr. 381320-11

 

Vom Quadlockstecker wurde zudem ein Kabel an den Lichtschalter angelötet, damit das Radio Strom bekommt, wenn -und das ist der Wermutstropfen, wie ich finde- die Zündung eingeschaltet ist. Ich kann also nicht "mal eben so" im aufgeklappten Cali noch Musik hören, in dem ich das Radio einschalte, sondern muss zudem noch die Zündung einschalten. D.h. wenigstens das Gebläse herunterregeln.

 

Neue Frage:

Weiss jemand, ob der Cali mit eingeschalteter Zündung dann für irgendwelche anderen Dinge Strom zieht (ausser initialem Vorglühen, dem Gebläse und dem Radio selbst)?

 

Gruss

caolislay

[Radfahrer]

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Da ich bisher noch keine Zeit hatte, mich um die Geheimnisse des CAN-Bus zu kümmern, habe ich die einfache Lösung gewählt.

 

Schalter an einen der beiden Dauerplus der Radiovorbereitung (der übrigens beim Anlassen spannungslos wird), damit wird Navi und Radio-Zündplus versorgt.

 

Funzt bestens, bei 85 Ah-Batterie macht es auch nichts, wenn ich das Ausschalten mal vergesse, bei meiner Radiolautstärke zieht es nicht viel Strom.

[die52]

Hi,

 

ich denke der CanBus ist "oben" und dürfte auch Strom brauchen.

 

Gruß

Christian