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MJ 2018 Was wird anders


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Hat schon einer Infos über das neue Modelljahr?

Mir ist im Konfigurator ausgefallen, das es keinen 204PS 4motin mit 6G Schaltgetriebe mehr gibt.

Richtig so oder haben die Programmierer mal wieder was vergessen? :confused:


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Moin Sönke,

 

scheint wirklich so zu sein, gibts beim MV auch nicht mehr :confused:. Finde ich auch nicht gut, war bei mir mit in der Auswahl.

 

Infos zum nächsten Modelljahr kommen normalerweise immer Anfang/Mitte April.

 

Viele Grüße,

 

Arne

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Ohje, bei mir steht in den nächsten ein/zwei Jahren mal ein neuer an. 150kw 4m Handschaltung war eigentlich sicher. Jetzt solls den nicht mehr geben??

grüsse Klaus

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Werden Bestellfahrzeuge, ( die letztes Jahr bestellt worden sind ) und die ab Mitte d.J. ausgeliefert werden sollen noch mit 6 Gang Schaltung geliefert oder kommt das 6 Gang Schalt-Getriebe hier auch schon zum Wegfall ?

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Keine Sorge,

 

es geht hier um aktuell konfigurierbare Fahrzeuge, nicht den Cali den du ggf. geordert hast ;).

Ansonsten / unsere Empfehlung / das Profil vollständig auszufüllen -> dann gibt es schnellere und detailiertere Auskünfte :P .. .

 

Grüsse nach Hessen

Tom

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Man fragt sich an der Stelle wieso es diesen California nicht mehr mit Schaltgetriebe geben wird ?

Gibt es technische Probleme ?

Sind die Produktionszahlen zu gering bei dem Cali mit Schaltgetrieben, sodass es sich für VW nicht mehr rentiert, das Schaltgetriebe einzubauen und zu verkaufen ?

Weiß man hier näheres ?

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Ich frag mich eher warum die meisten so scharf auf all die überflüssigen Gimmicks wie automatische Wischer, automatische Abblend- und Fernlichter, automatische Abstands- und Geschwindigkeitsregelung usw. sind aber unbedingt ein Schaltgetriebe haben müssen was nun wirklich kein Mensch mehr braucht, seitdem die Automatik schneller, ökonomischer und besser schaltet als nahezu jeder Fahrer!?

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Oha jetzt trittst du gleich eine Diskussion los die so alt wie das Automatikgetriebe ist...

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Wie ich zwischenzeitlich in Erfahrung bringen konnte, wird das Schaltgetriebe mit oben erwähnter Ausstattung wohl nur zeitweise aus dem Programm genommen, um die derzeitigen langen Lieferzeiten des T6 California und Mulitvan etwas zu kompensieren.

Zum Schaltgetriebe möchte ich feststellen, dass für mich derzeit nur ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe in Frage kommt, aus dem verschiedensten Gründen.

In der Tat ist die Diskussion um ein für oder wider eines Schaltgetriebes bzw. Automatik uralt und muss an dieser Stelle nicht wiederholt werden.

Wenn ich einmal die 80. überschritten habe, denke ich dann auch auch über eine Automatik nach...

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Nö, ich bin noch nicht 80!

Und trotzdem: Habe neulich einen T6 Cali mit DSG und DCC zur Probe gefahren. Etwa 400 km auf der Autobahn. - Das war ein Aha-Erlebnis! So etwas von entspannt. Für mich kommt bei der nächsten Bestellung kein anderes Fahrzeug infrage.

 

Helmut

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Wenn ich Auto fahre will ich - Action - und nicht entspannen !

Gas geben, schalten, bremsen, beschleunigen, usw.

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Genau!

 

Deshalb gibt es ja auch bei Ferrari und Lamborghini kein manuelles Getriebe mehr.......

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Beim Automatik ist's ja fast wie bei dir beschrieben, nur das lästige schalten fällt weg. ;-)

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Ich glaube das ist jetzt langsam am Thema vorbei....

 

gesendet mit Tpt


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Weshalb man sich einen 2.6 Tonnen schweren Panzer mit Schlafgelegenheit kauft ;-)

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