Goldschmitt 4-Kanal Luftfahrwerk im T6 California Ocean

[Wurstblinker]

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Danke für die Info. 

Leider habe ich dafür kein Buget mehr. Erweitere jetzt meine PV, Robert zuliebe.

[bluewatercat]

Momentan sind sie eh nicht Lieferbar, da Goldschmitt die Federbeine von Bilstein auf KW wechselt. Durfte gerade in der ersten Charge dabei sein ☺️

Bearbeitet 20. Dezember 2023 von bluewatercat

[KGW85]

Hello,

 

danke für den tollen Bericht. Habe seit Freitag auch einen Cali Ocean. Allerdings einen 6.1. Goldschmitt sagte mir, dass eine Auslastung nur bei 17 Zoll Rädern möglich sei. Weißt du da etwas drüber und war es anstandslos bei deinen 18 Zöllern möglich?

 

Gruß Kilian

[Jspi]

Auflastung ist von der Traglast der Reifen & Felgen und der ET der Felgen abhängig. Nicht unbedingt von der Größe. Ich habe auch 255/45R18 (ET 50). Damit bin ich auf 3.3t begrenzt. 3.5t wäre maximal möglich - mit anderen Felgen & Reifen. Bei meiner Anfrage (Walldürn, Herr Ertl) wurden bzgl. der Möglichkeiten zuerst die Felgen geprüft. Mit der Standardfelge Sommer (Platin P70) geht es. Mit der "Winterfelge" Ronal R56 wollten sie nicht ran (ET 42 (?)).

[KGW85]

Vielen Dank für deine schnelle Antwort. Ich hatte mal ursprünglich wegen 20 Zoll angefragt. Jetzt sind es aber doch nur die originalen Springfield in 18 Zoll geworden. Vielleicht hat es ja auch was mit Bilstein und KW zu tun?!

 

Ich werde das mal erfragen.

 

Grüße 

[KGW85]

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 Hello , 

 

Hast du mit den Felgen auch eine Auflastung bekommen, machen lassen?

 

gruss 

[Archie268]

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Hallo,

 

ja, ich habe mit der originalen Spingfield-Felge/Bereifung die Auflastung auf 3,3t bei Goldschmitt (Leutkirch) eintragen lassen. Dazu musste ich eine entsprechende Bestätigung/Freigabe von VW beifügen, da es keine allgemeine Freigabe gibt. Diese Bestätigung war aber problemlos von VW zu bekommen. Mehr als 3,3t geht mit dieser Reifen/Felge-Kombination jedoch nicht (Traglastindex!).

 

Gruss,

Peter. 

[KGW85]

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Vielen Dank für die Antwort. Mir teilte man mit, dass eine Auflastung nur mit 17 Zoll und entsprechenden Daten möglich sei. Nach dem was ich hier aber alles gefunden und gelesen habe, konnte ich mir das auch nicht erklären aber frage im Fall der Fälle nochmal nach, je nachdem für welchen Anbieter ich mich am Ende entscheide. Bei Goldschmitt dann auch laut vieler Aussagen aus diesem Beitrag eher Walldürn bevorzugen:):)

 

Danke nochmals für deine Antwort 👍

 

Kilian 

[AndyWIL]

Moin. In Waldürn war das alles kein Problem. Ich habe mir inzwischen mehrere Felgensätze mit Bereifung eintragen lassen. Zweimal VW Felgen, wie schon geschrieben mit Rückmeldung von Vw kein Problem (17 Zoll), einmal einen weiteren 17 Zoll Alufelgensatz von Alutec und einmal Platin P71 mit 255/45 18. Nach Prüfung der vorgelegten Unterlagen habe ich dann die Felgen/Reifenkombination müssen vor Ort vorführen (bei der Gelegenheit habe ich einen Service gemacht). Die verschiedenen Sätze zu unterschiedlichen Zwecken und zum evtl. Wechsel mit der T6 Doka meiner Frau. So sind alle Felgen die wir Zuhause haben legal fahrbar. 

Also: Waldürn und es muss deren Range an Anforderungen wie z. B.  Traglast, Einpresstiefe eingehalten werden. 
Viele Grüße Andreas

[MPV-Bulli]

Hallo zusammen,

 

ich „kämpfe“ mich nun seit ein paar Tagen durch zahlreiche Forenbeiträge zum Thema Luftfahrwerk und bin immer mehr von den zahlreichen Vorteilen überzeugt. Mein Favorit ist aktuell das Goldschmitt Omniroad. Ziel wäre es dieses Fahrwerk in meinem T6.1 Beach mit 255/55 R18 zu fahren. 

(Auch wenn ich weiß, dass es zur Rad-Fahrwerks-Kompatibilität teils widersprüchliche Angaben hier im Forum gibt. Ich werde das also nochmal abschließend mit Hr. Ertl klären müssen.)

Insbesondere ist das Thema Fahrkomfort für mich von Relevanz, da ich mit dem Serienfahrwerk überhaupt nicht zufrieden bin. 

Daher folgende Frage in die Runde: Wer von Euch wohnt im Raum Braunschweig (+75km) und könnte sich vorstellen mir seinen T6/T6.1 mit einem GS Luftfahrwerk mal vorzuführen und mich vielleicht auch mal ein paar Meter über holprige Straßen oder Autobahnquerfugen mitzunehmen? Idealerweise sind 18“ montiert, aber nicht zwingend notwendig.

 

Vielen Dank schon mal für die zahlreichen Angebote

 

Oder hat sonst jemand eine Idee, wie/wo man ein entsprechendes Fahrzeug mal Probe fahren könnte?

 

Viele Grüße,

Thomas

[Archie268]

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Hallo, ich habe mich gegen ein Omniroad und für das "normale" Goldschmitt entschieden, da man das Omniroad (damals) nicht auflasten konnten. Peter

[MPV-Bulli]

Hallo Archie268, soweit ich die Diskussionen hier verfolgen konnte, ist bei der gewünschten, großen Bereifung 255/55 R18 aber wohl nur ein Omniroad möglich. Habe ich das falsch verstanden? VG, Thomas

[Archie268]

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Hallo Thomas, da muss ich passen. Ich bin auf den Standard-Springfields unterwegs - 45 statt 55. Aber die Leute bei Goldschmitt kennen sich aus und werden Dich richtig beraten 👍

 

Peter.

[bluewatercat]

Hallo zusammen

Ich habe aktuell auch das Goldschmitt montiert und möchte fragen ob die Möglichkeit besteht das man die Hinterachse alleine runterfahren kann um zb den Heckträger besser beladen zu können? Ich bin leider nicht so gross und die Bikes sind auch nicht leicht 😐 Jemand schon versucht? Danke euch

[MarBo]

Man kann das auf die Sondertaste legen lassen. Wenn vo. und hi. heruntergefahren wird geht es aber auch, oder?