Tauwasser / Schwitzwasser / Kondenswasser im Aufstelldach bei kühlen Temperaturen

[Oranger Caddy]

Hallo zusammen,

 

da diesen Sommer die Nachttemperaturen in Schweden schon auf 5°C gesunken sind, tratt bei uns wieder Schwitzwasser im geöffnetem Aufstelldach auf.

 

Bei uns ist immer der Bereich um den Griff bzw, Ösen betroffen. Wir hatten es auch schon bei höheren Temperaturen, jeweils mit zwei Erwachsenen und zwei Kindern.

 

Nun die spannende Frage, haben nur wir das Problem? Im Forum und im Internet konnte ich nichts zu diesem Thema finden.

 

Viele Grüße,

 

Christoph

[Gast Mars]

Hy Christoph,

 

Ich sehe das als ganz normal. Luftfeuchtigkeit kondensiert nun mal an kalten Flächen und bei den Griffen fällt es am meisten auf.

Und bei 4 Personen wird ganz viel Feuchtigkeit produziert.

Helfen kann lüften oder Heizen, wobei wir immer ersteres vorziehen.

 

Viele Grüsse, Martin

 

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- Licht und Schatten

[dedetto]

Hallo.

Mit 4 Personen produziert ihr in der Nacht ca. 4 Liter Dampf. Der kondensiert an kalten Teilen. Das ist normal.

Morgens einmal kräftig heizen und dann "Stoß"- lüften hilft meisten schon.

[ono99]

Gibt es zwischen Beach und CL eigentlich Unterschiede in der Dämmung der Dachschale?

Der CL hat natürlich keine offen liegenden Metalloberflächen wie der Beach (mech. Verriegelung).

 

Wir hatten im CL selbst bei -10°C (offenes Dach, oben geschlafen) bzw. -20°C (geschlossenes Dach, unten geschlafen) kein sichtbares Kondensat an der Dachschale. An unsichtbaren Stellen oder den Einfachverglasungen gibt es natürlich jede Menge Kondensat bzw. Eisbildung. So tropfte es beim Wiederauftauen munter aus der Verkleidung der CU/Brillenablage.

[calimerlin]

Hallo,

 

Die Dachschale ist gleich, aber beim Beach sind halt die Metallteile, an denen sich Kondensat niederschlägt.

 

Generell gilt bei Kälte viel lüften und heizen.

An Stellen wo keine Wärme hinkommt, kann sich durchaus bei Frost Eis bilden.

In Ehrwald hatten wir schon Fälle wo die Hecklappe im unteren Bereich von innen vereist und sogar zugefroren war.

 

 

Gruss,

 

Stephan

[Gast Mars]

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Das habe ich jedes Jahr, wenn es mal länger frostet...

 

Viele Grüsse, Martin

 

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- Licht und Schatten

[Mudie]

... mal so ganz generell: diese Feuchtigkeiten dürften auch eine Korrosion beschleunigen, gelle? Also, wenn das mal so über Monate feucht ist...

[Oranger Caddy]

Guten Abend,

 

 

danke für die Rückmeldungen. Seltsam, man hört recht oft das Thema "beschlagene" Scheiben, nicht jedoch oben genanntes Problem.

 

Also scheint es beim CL kein Problem zu sein, da der Himmel komplett geschlossen bzw. verkleidet ist.

 

Wie sieht es denn bei den anderen "Beach-Dächern" aus, hat keiner das gleiche Problem?

 

Viele Grüße,

 

Christoph

[radlrob]

Letzte Woche alleine im Beach geschlafen, schätzungsweise um die 10 Grad draußen gewesen: Morgens Decke im Aufstelldach im vorderen Bereich tröpfchenfeucht. Ich sehe dies ebenfalls nicht als Problem.

(Unser Dach ist allerdings kpl verkleidet. War das früher anders?)

 

Zu dritt im geschlossenen Caddy, da sind Stalaktiten an der Decke gewachsen

[ono99]

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Von außen ist das Auto auch oft dauerhaft nass und im Winter kommt noch Salz dazu, also muss es von innen nicht zwangsläufig gammeln . . .

[hp.svobo]

Hallo

 

In unserem Beach ist das mit dem Kondenswasser an den Beschlägen zur manuellen Verriegelung im Aufstelldach normal. Die sind halt aus Metall und dadurch entsteht eine Kältebrücke nach außen. Der CL hat diese Beschläge nicht,weil dort das Dach durch die Hydraulik im Fahrzustand gehalten wird. Wir haben an den Türen die Climair dran und in der Nacht ca.2-3 cm die Scheibe offen. Macht sehr viel aus.

[Gast toppits]

Leute, ihr müsst jetzt echt stark sein. Auch ein California kann die Gesetze der Physik nicht außer Kraft setzen. Da hilft nur Heizen und kräftig durchlüften......