Zeigt her eure Offroad Cali´s!

[geh.raus.und.spiel]

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Hey Hannes, braucht man dafür eine Tachoabgleichung?

[CaliPilot]

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Ja, normal schon! Kommt aber natürlich darauf an was Du vorher gefahren hast!

 

Chris

Bearbeitet 2. September 2020 von CaliPilot
Pauschales ja konkretisiert

[geh.raus.und.spiel]

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Bisher fahre ich VW Standard in Sommer 18“ (255/45 R18) und Winter VW Standard 17“ (235/55 R17)

 

wenn ich jetzt im Sommer die o.g 18“ ( 255/55 R18 ) nehme mit Tachoangleichung passt es ja im Winter nimmer oder?

 

gruss

Fabian

[Andre]

Das ist richtig - hier wäre dann jedesmal eine Anpassung fällig.

Wenn Du für den Winter auf 65/17 wechseln würdest ist der Abrollumfang wieder gleich und es wäre nur einmalig eine Anpassung erforderlich.

[geh.raus.und.spiel]

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Gibt es irgendwo eine Übersicht was zusammenpasst oder woher weißt du’s dies?

 

gruss 

Zumindest gibt es mal meinen Winterreifen in der Grösse

 

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[rob1111]

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Es gibt diverse Rechner im Internet, zum Beispiel hier:

[Andre]

Oder hier:

 

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Du müsstest dann den Tacho auf die Winterreifen mit 65/17 angleichen. Dann passt es auch für die 55/18.

 

Wenn Du hingegen den Tacho auf die 55/18 angleichst passt es nicht für die 65/17.

Der Tacho darf bis zu 10 % zu viel anzeigen - aber nie zu wenig.

[geh.raus.und.spiel]

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Laut deinem Rechner müssten es sogar 70/17 sein. Die 65/17 wäre negativ bei 18

 

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[CaliPilot]

@fabster die Anpsssung ist aber ein Kinderspiel in VCDS, Windows hochfahren dauert länger, es ist nur 1 Wert den man entsprechend setzen muss.

 

Chris

[Andre]

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Stimmt, die Breite spielt auch eine Rolle - hatte ich vergessen.

 

Wenn Du 225/65/17 fährst und den Tacho entsprechend justierst kannst Du auch 235/55/18 fahren.

Wenn beides 235er wären rutscht es aus der Toleranz.

Bearbeitet 3. September 2020 von Andre

[calisax]

meiner...

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[geh.raus.und.spiel]

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Kannst du das Chris?   Ich kann es nicht  Kommst ja aus meiner Gegend.

 

Jetzt muss ich mal so AT Reifen probefahren, ob ich mir das Antun will auf meinem Alltagsauto 🙂  Eben die Generall Graber AT3

So, nochmals nachgerechnet.

Geplante Reifen: Winter: Dunlop Wintersport 5 CUV 235/65 R17 (maximal Größe bei dem Reifen). FInde auch keine Winterreifen in 235/70 R17

Sommer muss es dann der Grabber AT3 in 235/55/R18 sein

 

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Wenn man den Grabber AT in 255/55/R18 fahren will braucht man Winterreifen in 235/70/R17.

Was ist der Vor/Nachteil von den Reifenkombi? Bin ich eigentlich im Richtigen Thread?

 

[vancouver95]

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Hallo,

ich fahre auch die 255/55 R18. Im Brief ist die Serienbereifung ausgeschlossen.

Gruss

Christian

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[geh.raus.und.spiel]

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Danke was fährst du dann im Winter?  Größe etc?

[vancouver95]

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Hallo Stefan,

Mitte Felge bis zur Blechkante sind bei mir vorne und hinten 48,5cm.

SeiKel Monroe und 255/55 18 BF KO2

Gruß

Christian

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Die BF Goodrich KO2 sind auch MS Reifen, werde ich diesen Winter versuchen.