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Zeigt her eure Offroad Cali´s!


roschwi

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Ich habe mit dem Bridgestone Kundenservice gesprochen. Die Reifen sollen nach einer Einfahrzeit noch etwas leiser werden.

Positiv hingegen ist. Die Bridgestone haben eine deutlich bessere Haftung bei Nässe als die Cooper die ich zuvor hatte.

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Kannst du sagen, wie die Profiltiefe in Neuzustand ist?

Bin auch noch unschlüssig, ob Cooper oder Bridgestone, wobei mir die Bridgestone optisch besser gefallen.

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Ca 9,5mm

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Krass, nach so kurzer Zeit schon so eine Erkenntnis. Deine Cooper waren ja auch nicht steinalt...

Bei der Lautstärke bin ich mal gespannt. Mit zunehmenden Alter und abgefahrenem Profil wirds ja eigentlich selten leiser.

Danke für Deine Bewertungen!

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Auf nasser Straße  merkt man es schon recht deutlich die höhere Verzögerung bevor das ABS einsetzt. Zudem liegt auf meiner Strecke ein Stück Kopfsteinpflaster, auch da ist der Gripp spürbar besser.

 

Ich hatte mal neue Michelin Winterreifen die Anfangs auch ein komisches Geräusch machten. Waren später flüsterleise.

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  • 1 Monat später...

Jetzt habe ich viel über ganz tolle Umbauten gelesen. Aber was ist eigentlich mit der Garantie, ich will meinen mit einer Garantieverlängerung auf 48 Monate kaufen, wäre aber dann bei z.B. Luftfahrwerk auch die gesamte Garantie betroffen oder nur für das geänderte Bauteil. Wie seid ihr damit umgegangen? Egal, wird schon nix sein oder Risiko für den Umbau, aber der Rest bleibt unter der Garantie?

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Ich habe vorher mit meinem 🙂 über das LFW gesprochen und für ihn war es auch kein Problem noch in der Garantiezeit andere Mängel abzustellen. Es betraf aber nicht das Fahrwerk und es waren wirklich nur Kleinigkeiten die er wohl auch nicht mit VW klären musste. 

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Trotz eines neuen Fahrwerks (TMP Lift 1) wurden bei mir Garantiearbeiten ohne Beanstandung seitens VWN durchgeführt, z.B. AGR-Kühler-Tausch (bekanntes Problem beim 6.1).

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Ich kann jetzt bestätigen das die Brigdestone etwas leiser geworden sind. Allerdings nicht so schön leise wie die Cooper.

 

Dafür ist der Grip auf Schnee erstaunlich gut 😉

 

Der G-Klasse Fahrer hat sehr sparsam geschaut als ich fast ohne Schlupf angefahren bin während er an gleicher Stelle nicht vom Fleck kam 😄

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Hallo,

Soviel ich weiß erlischt durch alles was Seikel einbaut NICHT die Garantie. Die arbeiten auch eng zusammen. 

Grüße:) 

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  • 1 Monat später...

Moinsn… 

 

ich habs getan. TMP Gewindefahrwerk und passende AT1 Felgen mit BFG in 225/65 17 montieren lassen.

Differenzial wurde abgesenkt, Tacho passt jetzt ohne Modul aufs km/h.

 

Ja, er ist jetzt merklich lauter und ja, er braucht 1,5 Liter Diesel mehr….aber was soll ich sagen…ich find es sieht rattenscharf aus und das Fahrwerk ist ein Träumchen!

 

Würd ich jederzeit wieder machen!

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Sehr schön. Wieviel Erfahrungs-Kilometer hattest du mit dem Serienfahrwerk zuvor? Und wie ist der Komfort im Vergleich zur Serie - ohne rosarote Brille?  😋

Komfort auf einer Skala von 1 bis 10... wo siehst du Serie und TMP ?

 

Welche Dämpfer hast du genommen?

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@T6b
 

Also gefahren bin ich das Serienfahrwerk exakt 5479km. Und ich empfand es von Anfang an als, wenn man es so sagen möchte, überfordert mit dem Bus oder unterdimensioniert fürs Gewicht.


Das LIFT Höherlegungs-Gewindefahrwerk ist verbaut worden. Deutlich Unterschiede schon auf den ersten Kilometern spürbar. Diese Wank- Rollbewegung von links nach rechts oder umgekehrt ist weg. Auch das Poltern bei kurzen harten Fahrbahnschäden ist nicht mehr da. Es fühlt sich rundum straffer an. Um das in Komfortpunkte zu bringen ist subjektiv für mich eine Steigerung von Serie 6,5 auf 8 vielleicht 8,5. 

Rein das Fahrwerk. Die Reifen sind wahrscheinlich für 7 von 10 Leuten eine Qual. Das wusst ich aber vorher, da ich den AT Reifen schon vorher jahrelang auf meinem PickUp gefahren hab. Aber ich kann halt jetzt in der Kombi auch auflasten bis knapp an die 3500kg. 

 

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Schaut doch gut aus.

Nur die Schrauben von dem Anfahrschutz habe ich in schwarz.

Alles eine Frage des persönlichen Geschmacks.

Schönes Wochenende 

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