Zeigt her eure Offroad Cali´s!

[MichaelF]

Der Halter der Lightbar ist von gruenthal, die Lightbars selbst von Strands (oben eine 50” und im Grill zwei 8”.) Durch LED-Licht im Bus selbst nicht auf Straßen StVZO-konform nutzbar.

 

Angeschlossen über einen selbstgebauten Sicherungs- und Relaishalter im Motorraum vor der Batterie. Als Schalter selbst baue ich noch das 4-Taster-Blindpanel rechts neben dem Lenkrad um. Die Wifi-Taste gab es im MJ2020 zum Glück noch nicht. Insgesamt mehrere Masseleitungen ins Fahrzeug geführt und die Relais per Masse geschaltet, so dass ich unten und oben die Funktionen getrennt schalten kann. Geht weiter sobald es wärmer ist.

[Sir_Tobi]

Gestern durfte ich unsere Schneeflocke nach ihrem Umbau bei Terranger abholen. Gerne teile ich mit Euch ein paar Fotos. Verzeiht mir, dass ich den Cali vorher nicht noch geputzt habe.

Der erste Fahreindruck: Sehr schön. Das hier schon zitierte Poltern konnte ich bisher nicht feststellen. Lautstärke der Reifen völlig in Ordnung. Ich merke da keinen Unterschied. Zum Verbrauch kann ich noch nichts sagen. Der Komfort ist etwas weicher, aber kein riesiger Unterschied zum Serienfahrwerk in Komfortstellung.

 

 

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Bearbeitet 27. Januar von Sir_Tobi

[GECO]

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Schön geworden könnte der Bruder von meinem sein

[Guenny3]

Sieht toll aus!
Wie/wo hast du das Bedienelement fest gemacht?

[Sir_Tobi]

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Terranger verbaut das klassischerweise so, dass die Halterung in dem Fach links vom Fahrersitz Platz findet. Dies wollte ich jedoch nicht , da ich das Bedienteil grundsätzlich im Blick haben möchte. Daher habe ich es links vom Lenkrad montieren lassen. Dafür ist es allerdings notwendig, dass in die Zierleiste gebohrt wird. Das ist für mich aber kein Problem.

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[Mudie]

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Hey Ihr Luftfahrwerker:

 

also: danke für die Abbildung! Aber die Symbolik wäre mir alles andere als klar - und das wird so noch immer verbaut? Die 2 Gehirne finde ich hingegen gut - bringt mehr als Eines! Und auch die Teilfunktion des Fahrzeugs einfach mitten durch! Cool! 🙃

 

Irgendwie habe ich da lieber unser Touch-Screen von Goldschmitt.

 

Luftige Grüße!

Der Mudie.

 

 

 

[Guenny3]

Die Goldschmitt Fernbedienung ist sicherlich schicker 👍🏻, aber es gab doch da irgendein Problem mit der Auflastung

Bearbeitet 29. Januar von Guenny3

[MarBo]

Kein Problem,  wieso?

[Sir_Tobi]

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Ja, funktioniert super. Die vorderen Passagiere reisen ans Nordkap, während die hinteren gen Süden reisen…. 🤣

Für mich kein Problem. Die Symbole sind eindeutig und klar einer bestimmten Funktion zuzuweisen.

[swoosh999]

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Richtig, keine Auflastung mit OmniRoad.

Mit einer AT Rad–Reifenkombi (größerer Rad- Rollumfang / ET 40) ist keine Auflastung möglich.

Vorgabe: ET 50 – 56 mm / Rad-Rollumfang wir Originale Werksbereifung.

 

Deshalb ist bei uns Goldschmitt raus...

 

LG

Frank

 

 

[bluewatercat]

Ich habe auch neu das Omniroad und bin sehr zufrieden… die Frage ob man Auflastung wirklich benötigt muss jeder selbst wissen

[Bertram-der-Bulli]

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Es ist irgendwie ein Widerspruch in sich, dass gerade beim OmniRoad, welches für AT-Bereifung gedacht ist, keine Auflastung möglich ist…

 

Gerade im Offroad-Bereich mit den ganzen schweren Ausstattungen, kommt ja noch schneller an die Gewichtsgrenzen…

 

Und ich denke halt: wenn man denn schon solche Summen investiert, dann kann man schon die sinnvolle Auflastung mitnehmen…

 

Das OmniRoad ist ja auch nicht günstiger, dafür dass es weniger bietet…

Bearbeitet 30. Januar von Bertram-der-Bulli

[geh.raus.und.spiel]

Das Luftfahrwerk war für uns die Entscheidung wegen der Auflastung 🙂 Ich mag die VB Knöpfe auch... das roughe passt doch gut zum Trapo Style des T6 🙂

 

[swoosh999]

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Naja..ich bin ja quasi "nackt" mit 2 Personen und ein paar An - und Ausbauten bei 2.900kg.

Und da ist noch kein Wassertank gefüllt...bleiben noch 180kg für Fahrradträger AHK plus 2 Bikes

plus Ausrüstung und Essen was man sonst noch so mitnimmt.

 

Könnte also eng werden..

 

Oder wenn ich mit 4 Personen nur mal zum Sonntagsbrunch fahre, bin ich schon am Limit.

Daher steht Auflastung außer Frage.

 

LG

Frank

[bluewatercat]

Ich bin aktuell bei 2650kg resp. als ich es mit dem Goldschmitt gemessen habe.. bin aber alleine und den Hund...

Sollte es mal soweit sein hat mein Bulli Spezi schon noch sein ass im ärmel 

Bearbeitet 30. Januar von bluewatercat