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Halterung für Auffahrkeile am Heckträger


Dobetobe

Empfohlene Beiträge

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Danke Gustav, darauf bin ich nicht gekommen, so wirds gemacht!:)

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  • 2 Jahre später...
  • 1 Monat später...

@ Tobi

 Tolle Lösung. Ich möchte meine Keile auch an dem Logo arretieren. Bin derzeit noch in der "Bastelfase" ;-)

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Hallo,

auch nach zwei Jahren Betrieb hat sich die Lösung bewährt. Auch dreckige und nasse Keile sind kein Problem. Das einzige, dass ich Dir empfehlen würde, sind Wasserablauflöcher in den Keilen, bei abgeklapptem Heckträger sammelt sich sonst Regenwasser im Keil. Aber das sollte je leicht zu beheben sein.

Gruß

Tobi

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Moin,

hier meine Lösung für den Transport der Auffahrkeile auf dem Paulchen-Fahrradträger. In der schwarzen Hülle befinden sich die Thule-Keile vor den 2 E-Bikes. Max. Load des Trägers: 70 Kg.

Grüße von der Ostseeküste

Axel

 

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Bearbeitet von exdent
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  • 1 Monat später...

Hier inspiriert worden, da jeder Paltz im Cali kostbar ist, die Keile auch an den Heckträger zu verlegen...

 

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Bei dieser Lösung müssen leider viel Löcher gebohrt werden. Hab 6,8 mm verwendet, dann noch ein Gewinde rein, Verstärkungsblech, Mutter und ne Schraubensicherung.

 

 

Von der anderen Seite dann Beilagscheibe, Wellenscheibe und Grehgriff...

Diebstahlsicheung habe ich jetzt keine. Aber wird sowas echt geklaut? Meist ist doch eher der GANZE Cali weg...

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  • 11 Monate später...

Ich habe die Thule Auffahrkeile an dem T6 Heckklappenträger aka "die Warze" befestigt. Dieser hat auf der Rückseite der Schienen Aufnahmen für M6 Nutensteine. Darin M6 Gewindestangen versenken und mit Sterngriffmuttern die Keile fixieren. Fertsch. 

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Bearbeitet von mc-dope
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  • 2 Wochen später...

Hallo zusammen,

inspieriert von den obigen Beiträgen habe ich für meine Froli-Auffahrkeile ebenfalls eine geeignete Unterbringung auf dem Fahrradträger Atera Strada EVO gesucht, um Platz neben der Zweiersitzbank innen frei zu bekommen.

Zwei Alublechstreifen je 8 cm breit, 40 cm lang - einmal um 90° gebogen. Vier Löcher an den Stellen, wo eh schon Verschraubungen sind. Selbstsicherende Muttern sollte man erneuern o. statt Unterlegscheiben Sprengringe nehmen.

Dann noch die Auffahrkeile so bearbeitet (an wenigen Stellen etwas abgehobelt oder leicht geschlitzt), damit sie im eingespannten Zustand auch formschlüssig sitzen.

In durch die Alu-Bleche geformte Aufnahme Keile einschieben und mit jeweils einem Spanngurt befestigen.

Grüße von Trabi

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  • 4 Wochen später...

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Hallo Gustav,

 

ich finde den Tip prima - habe gerade versucht ihn mit meinen Keilen umzusetzen. Das passt bei mir aber nicht da entweder die Keile zu breit oder Fußraum zu schmal ist.

 

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Was hast Du denn für Keile?

Vielen Dank schon einmal im voraus und viele Grüße,

 

Michael

 

 

 

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Leichte Korrektur zu meinem Beitrag #23: 

Der Spanngurt kann nicht wie auf dem 1. Bild von #23 über die gebogene Laufscheine gespannt werden, weil dann das Abklappen des Fahrradträgers behindert wird.

Habe Spanngurt deshalb nur um den "Radschuh" (?) gespannt. Dann funktioniert das Ausfahren.

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Hallo Surflurch,

 

meine Keile heißen Level Pro grau und stammen von dem Campingzubehöranbieter Fritz B. - und ich bin damit nicht nur bezüglich der Unterbringung, sondern auch der Nutzung zufrieden.

 

Viel Vergnügen im Cali

 

Gustav

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Hallo Gustav,

 

prima und herzlichen Dank,

 

viele Grüße,

Michael

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Hallo, wie ist denn die Dimension der Nutensteine? Wollte dasselbige für Uniko6in1 machen, bin mir aber nicht sicher, ob die Nut stabil genug ist...

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Ich habe die abgebildeten Nutensteine verwendet. Gab's beim örtlichen Eisenwarenladen. Dürfen auch gern ein paar mm breiter sein, als meine. Da ist noch Luft. Haben ein ein M6 Gewinde. M8 passt nicht. 

 

Vg Martin 

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