Einbauanleitung zur Aufrüstung Zuheizer zur Warmwasserzusatzheizung

[Patrik9666]

Super, Danke für die schnelle Info Beni

 

welche Steuerung hast du gewählt? Es gibt ja die App Basic und die W–Bus.

 

Ist es auch möglich mit der App Steuerung den Zuheizer und die Luftstandheizung zu steuern?
 

Lg. Patrik

[BusleBeni]

 @○Patrik, s.o. 😉.

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Ob eine Zweifach-Ansteuerung möglich ist denke ich nicht, ggf. meldet sich ein anderer.

M.E. nach müßte man das GSM Modul ja ganz woanders anschließen. Es hängt ja jetzt nur unterm Fahrersitz am Y-Kabel des Zuheizers (="WWZH"). Also müßte man dafür ein 2. Set von DANHAG kaufen.

 

Grüßle,

Beni

Bearbeitet 9. Januar 2020 von BusleBeni

[Patrik9666]

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Sorry, das habe ich überlesen 🙈

[BusleBeni]

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Kein Problem

[BulliWien]

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Danhag beschreibt, dass das GSM Modul zwei +12V Ausgänge hat: 1x zur Ansteuerung der Heizung, 1x zur Ansteuerung des Heizungsgebläses wenn es bei der WWZH eingesetzt wird. Die LSH ohne FB kann meistens mit einem +12V Signal unterm Beifahrersitz gestartet werden, nur braucht es dafür anscheinend wirklich ein zweites GSM-Modul. 

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 die entsprechenden Infos dazu.

 

Nur: Warum brauchst Du eine 2. FB für die LSH wenn Du schon eine für die WWZH hast? Wie viele andere verwenden z.B. wir die LSH v.A. während wir im Bus sitzen/schlafen. Die FB für eine (hoffentlich bald aufgerüstete) WWZH ist hingegen ideal zum Fenster enteisen und die Fahrerkabine schon vorzuwärmen.

 

Natürlich kann man z.B. mit CaliHeat bei intelligenter Montage und Ausrichtung auch mit der LSH die Frontscheibe vorwärmen. Nur wozu, wenn Du eh die dafür gedachte WWZH hast?  🤔

Bzgl. W-BUS: Wer eine Original FB für die WWZH hat, kann das bestehende System mit der Danhag W-BUS Variante auf App-Steuerung erweitern. Das Modul mit W-BUS spricht nämlich original Webasto-isch, die verstehen sich also.  die Details dazu.

 

Wenn man den im Diesel verbauten  Standard-Zuheizer Plug&Play auf WWZH aufrüsten will, braucht es das Danhag CAN-Gateway Modul dazu - siehe . Das versteht aber einfache +12V Sprache, deshalb reicht dafür das "Basic" GSM Modul von Danhag.

 

Liebe Grüße,

Martin

[Forthradler]

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Hallo Beni,

 

ich habe auch "nur" das Basic-Modul - mit dem gehen aber die beiden Funktionen. In der Anleitung ist das nicht gut beschrieben. Anscheinend wird die Climatronic nur über den CAN angesteuert. Mit dem Wert 0 in der Konfiguration "weiß" das Modul dass es nur Lüften soll, beim Wert 1 wird zusätzlich die Heizung angesteuert und das Modul "weiß" dass es heizen soll.

 

Gruß

Klaus

[BusleBeni]

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Vielen Dank für die Info Klaus.

 

 

 

 

Vielen Dank für Deine Ausführungen Martin. Jetzt kapiere ich es auch. Dann habe ich ja richtig bestellt, Aufrüstung Plug & Pray und das BASIC dazu.

Und Standlüften kann es (ich) ja nun anscheinend auch damit 😉 (da muß ich nur noch deren Sinnhaftigkeit erörtern).

 

 

 

Danke für die Info, das war mir so gar nicht bewusst. Da wir fast nur im Sommer campen haben wir selten Feuchtigkeit in den (bisherigen alten) Bussen.

Aber auch im Sommer werde ich das dann mal in der knallen Sonne testen, so 30min Standlüften und schauen ob's dann innen angenehmer ist vor dem Losfahren.

 

Grüßle,
Beni

 

Bearbeitet 11. Januar 2020 von BusleBeni

[PaddyKN]

Wie ist das denn nun mit GSM und der Schweiz? Wir wohnen in Konstanz und sind oft in der Schweiz unterwegs. Da wäre es schade, wenn die WWZH im Schweizer Netz nicht gestartet werden könnte.  Hat das jmd evtl Infos zu? Dankeschön...

[simda]

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In der Schweiz wird in naher Zukunft nur noch ein Anbieter (Sunrise) 2G unterstützen. Welche Auswirkungen das auf deine Nutzung hat, weiss ich aber nicht.

Bearbeitet 13. Januar 2020 von simda

[PaddyKN]

Gibt es evtl. schon konkrete Infos von Danhag bzgl des GSM Moduls (3G Fähigkeit)?

[miq]

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Es wird wohl an einem 4G Modul gearbeitetet....

 

[simda]

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Das 4G Modul ist schon verfügbar und bei mir seit einigen Wochen verbaut und in Betrieb.

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Bearbeitet 13. Januar 2020 von simda

[PaddyKN]

Hab auch mal bei Danhag angefragt...

[SB23]

Hallo liebe Leute,

ich muss jetzt nochmal nachfragen: Was bringt diese Upgrade überhaupt? Außer, dass der Motor vorgewärmt und dadurch sicherlich geschont wird. Ihr habt doch eine Luftstandheizung, die das Wageninnere ebenfalls aufwärmt. 

Ich bin nur auf diese Idee gekommen, da mein Freund von dieser Lösung schwärmt. Ich kann den Mehrwert leider noch nicht so genau erkennen. Vielleicht kann mich ja jemand aufklären. 

Kann man bei der Lüftungsfunktion eine bestimmte Temperatur einstellen?

Sorry für die "blöden" Fragen. 

Vielen Dank.

[Altfritz2000]

Hallo ??,

 

der Vorteil liegt m.E. darin, daß die Frontscheibe direkt enteist bzw. getrocknet wird ( dauert bei LSH läänger )

Und man/frau dann mit warmen Motor starten kann - ob diese Fähigkeiten gewünscht und ( teuer ) bezahlt werden wollen 

muß jeder für sich entscheiden.

Wir finden es durchaus nützlich.

 

Gruß

 

Uli