Alubox als Heckbox

[DocHoliday]

Hier mal provisorisch eine Truckbox P350 auf Atera Strada DL3.

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[Gast]

 

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Aber das macht doch eigenlich keinen Sinn. Wenn die riesige Box richtigt befetigt wird sind min. 23kg Nutzlast von den zugelassen 45kg weg. Bleiben also gerade mal 22kg übrig. Un dann braucht die Box nach hinten zum Bügel 5cm Abstand, sonst kann der Deckel nicht geöffnet werden.

Bearbeitet 3. April 2019 von ibgmg

[CaliPilot]

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Stimmt. Die Box sieht schön aus mit dem Riffelblech aber eine halbe Sau wiegt nunmal ca. 40KG und da wäre sie jetzt völlig ungeeignet. Schade.

 

Chris

[Zaesch]

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Das sehe ich genauso. Das liegt aber an dem Atera Fahrradträger, welcher mit drei Schienen 45 kg und mit vierter Schiene - aber nur mit Abspanngurten zur Heckklappe oben - 60 kg "verträgt". Der Thule G6 929 mit vierter Schiene verträgt grundsätzlich 60 kg...da blieben dann 37 kg Zuladung. Ich habe meine Konstruktion (https://www.caliboard.de/topic/13245-alubox-als-heckbox/?do=findComment&comment=180850) auf dem Thule-Träger mit 60 kg beladen und 6000 km durch Europa und Marokko gefahren,,,saß bombenfest (https://www.caliboard.de/topic/13245-alubox-als-heckbox/?do=findComment&comment=185796)!

[Knox16]

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Der Atera Strada Evo3 verträgt sogar 66 kg.

Und eine Krodinger Box mit 100x60x60 (ca. 360l) wiegt nur 16 kg.

[jhermannd]

Hallo MrSpeed500,
wir haben auch den MFT-Träger mit dem BackWork gekauft und eigentlich wollte ich nur eine Kiste drauf machen ohne die Beleuchtung.
Bei der Box die du montiert hast, sieht es eigentlich auch so aus, als hätte man auch darauf verzichten können oder gin es um das Kennzeichen und dessen Beleuchtung ?

 

[MrSpeed500]

@jhermannd

hi,

ich habe manchmal noch auf der Kiste obendrauf eine Tasche verzurrt. Dann ist das Kennzeichen am Bus nicht mehr zu erkennen.

Allerdings ist das Kennzeichen nicht dauerhaft dran. Ich habe an der Box ein kleines Aluprofil befestigt, an dem der Kennzeichenhalter mit zwei Schrauben befestigt wird.

Somit bin ich flexibel und kann die Box z.B. auch auf dem normalen Heckklappenträger nutzen.

Grüße

Jörg 

[Knox16]

Ich habe ja eigentlich eine kleine Alubox auf dem Heckklappenträger, um auf dem AHK-Träger Fahrräder transportieren zu können.

 

Für den Fall, dass wir mal ohne Fahrräder unterwegs sind, und noch mehr Platz brauchen, habe ich noch eine einfach "Box" für den AHK-Träger gebaut.

Ich träume ja noch von einem kleinen Motorschlauchboot...

 

Eigentlich ist es keine echte Box, sondern eher eine große

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. Ich habe aber einen Rahmen gebaut, so dass es wie eine Box genutzt werden kann.

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Die Fußkonstruktion zur schnellen Montage auf dem Atera Strada Evo3 ist aus 15 mm Siebdruck.

Den Rahmen habe ich mit dem Alusteck-System gebaut. Die Bodenplatte ist 9 mm Siebdruck. In die Vorder- und Rückwand kommen noch je 2 zusätzliche vertikale Stäbe. Oben kommen noch 2 gebogene Alustangen als "Spriegel" rein, so dass sich bei Regen kein großer Wassersack bilden kann.

 

Die Innenabmessungen der Tasche, bzw. die Außenabmessungen des Rahmens sind 150x59x59 cm.

Die Box hat somit ein Volumen von gut 500 Liter.

 

Sie wiegt samt Fußkonstruktion nur knapp 15 kg. Auf dem Evo3 mit 66 kg Zuladung verbleiben also gut 50 kg Zuladung.

 

Diese Box ist natürlich nicht so robust wie eine echte Alubox, auch was den Diebstahlschutz angeht.

Sie war aber relativ günstig mit ca. 180€ für Hülle Hülle, Rahmen etc.

 

Und sie hat noch einen Vorteil: Bei Nichtgebrauch kann man den Rahmen sehr leicht zerlegen. Dadurch kann man sie relativ klein zusammenlegen, und spart Platz im Keller.

 

 

Bearbeitet 10. Mai 2019 von Knox16

[Zaesch]

Sehr schöne Lösung...bin grad neidisch 😉

[jhermannd]

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Absolut genial !! Laufe schon seit einem Jahr mit ähnlichen Gedanken schwanger und brauche das auch für ein Boot, allerdings Aufblas-Katamaran, daher andere Abmessungen...
Aber mit dieser Lösung ist man ja flexibel: Einfach super !!!
Jetzt wäre die "Zutatenliste" natürlich von aller größtem Interesse...
Vielen, vielen Dank schon mal im voraus !

[Knox16]

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Was für ein Katamaran ist es denn?

 

Bei uns wird es eventuell ein

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(3,40 m) mit 6 PS Außenborder.

 

Für den Rahmen habe ich folgendes bestellt:

2 x , Ecken 45°, 1450 mm (für den Bodenrahmen)

2 x 25 mm Profil mit 1 bündigem Steg, Ecken 45°, 540 mm (für den Bodenrahmen)

2 x 1450 mm

6 x 25 mm Profil 540 mm

8 x

Die zusätzlichen vertikalen Stäbe werde ich mit Alfer Combitech Profilen (23,5 mm) machen. Dafür gibt es . Bekommt man in jedem Baumarkt.

 

Die Bodenplatte ist 9 mm Siebdruck 1450x540 mm. Die werde ich noch durch die Stege vom Bodenrahmen verschrauben.

 

Die Fußkonstruktion für den Evo 3 sieht so aus:

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[jhermannd]

Super, vielen vielen Dank !, jetzt kann es los gehen...
Takacat: auch eine feine Sache und vielleicht später noch eine Option !
Derzeit sind wir hiermit:

 

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

 

unterwegs und überlegen, noch den E-Motor dazu zu ordern.
Segeln macht höllisch Spass, insbesondere natürlich auf einer Kufe...

[Knox16]

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Ich weiß. Ich hatte mal einen 14" Katamaran (

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, ähnlich Hobie Cat).

Vor allem, wenn man im Trapez hängt 🙂

 

Sorry fürs Offtopic...

Bearbeitet 10. Mai 2019 von Knox16

[SuS]

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Danke erstmal dafür. Überlege, ob ich sowas ähnliches für unsere I:SY Kompakträder baue. Dann natürlich ohne Bodenplatte. Sind dann leider andere Maße wg. der Plane/Tasche. Da muss ich dann mal suchen, oder mir aus dem Calicap-Stoff etwas zurechtschustern.

Bearbeitet 10. Mai 2019 von SuS

[Knox16]

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Die habe ich aus dem

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. Siehe auch Beitrag 158.

 

PS: Die Größenangabe (425 Liter) ist Quatsch. Sie ist größer. Die Angabe kommt von einer Dachträger-Tasche, die auch von diesem Hersteller angeboten wird...

Bearbeitet 10. Mai 2019 von Knox16