Rückruf T6

[Sebastian]

Jeder FIN lässt sich ein Produktionsdatum zuordnen, deiner ist demnach am 20.11.2015 produziert worden. Was aber in sofern quatsch ist, weil er ja in Hannover Stöcken schon viel eher vom Band lief und sich das Datum auf die Fertigstellung, also Verlassen der Brinkmannhalle/Hannover-Limmer, bezieht. Deiner ist also vor dem Stichtag in dem Bereich Airbags usw. "fertig" gewesen und somit trotz vermeintlich passendem Datum nicht betroffen.

 

Der betroffene Bereich müsste ungefähr bis WV2ZZZ7HZGH1025XX gehen.

[Sparrowpit]

Hm, meiner hat die ...0591xx und ist laut Internetabfrage auch (noch) nicht betroffen.

Laut damaliger Produktionswoche 46, also 9. bis 15.11.

Man kann wohl nur hoffen, dass es stimmt und man genau nachvollziehen kann, bis wann und ab wann dann wieder richtig gefaltet wurde...

[Geert]

Fein, da kann ich ja mit Nr. HZGH051XXX beruhigt in Urlaub fahren!

Gruß Geert

[struts]

Hmm... meiner wäre dann mit WV2ZZZ7HZGH0876xx mitten drin in dem Bereich, ist aber laut Abfrage auch nicht betroffen.

[Tom50354]

laut Abfrage im Internet oder beim Freundlichen?

 

uskoeln hat auch im Internet nichts gemeldet bekommen und nachher beim Freundlichen doch.

 

Wenn ich recht informiert bin, kommen die Sitze mit Leder auch von einem anderen Zulieferer, wie die vom Stofflieferanten. Vielleicht ist auch Leder / Leder/Alcantara gar nicht betroffen.

[struts]

Laut Internetabfrage. Dann werd ich demnächst mal bei meinem Freundlichen vorfahren.

 

Wie läuft das eigentlich bei Reimporten? Woher weiß VW wie die Kunden angeschrieben werden können? Gar nicht, vermutlich, oder? Wichtige laufen dann übers Kraftfahrbundesamt.

[uskoeln]

Bei Reimporten erscheint kein Online-Handbuch, als auch keine Rückrufe.

 

Finde ich ein bisschen arm.

 

Aber als Kunde erwartet man ja immer zuviel.

 

Danke Tom!

 

Bei Firma Lauer bin ich mal gespannt, wie lange er solche Informationen erhält und weitergeben kann.

 

Grüße

 

Uwe

 

 

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[struts]

Also ich bekomme schon ein Onlinehandbuch mit meiner FIN. Ist aber auch aus Österreich.

[uskoeln]

Luxembourg klappt leider nicht. Oder gibt es jemanden, der Zugriff bekommt mit einem L-T6?

 

Grüße

 

Uwe

 

 

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[Sebastian]

Dann mach doch die Abfrage über die LU-Seite?

 

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[dasWeezel]

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Habe auch einen Reimport aus Luxemburg und konnte die Rückrufinfo auf der von Sebastian verlinkten Seite in Post #4 abfragen.

(Siehe Meldung in Post#11)

[die Humpalumpas]

Meiner ist auch aus/über Luxenburg, meine Abfragen haben immer geklappt (3. Bremsleuchte).

[Sebastian]

...hat vielleicht etwas damit zu tun ob das Fahrzeug in Deutschland schonmal beim Service oder zur (Übergabe-)Inspektion war bzw. wenn die Rückmeldung vom KBA zur deutschen Zulassung im System ist? Großes Rätseln.

[uskoeln]

Danke für den Link. Leider wird der Rückruf auch dort nicht angezeigt.

 

Hat jemand den Link für das Handbuch (Luxemburg)?

 

Danke vorab

 

Grüße

 

Uwe

 

 

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[Sparrowpit]

...Dort wollen sie nicht nur die FIN sondern auch den Händler in Lux wissen, den ich natürlich nicht kenne

 

Über den Link von Sebastian funktioniert zwar die Abfrage, ich glaube, da geht es aber nur um die Diesel-Software- Problematik.

 

Im deutschen System haben sie aber doch eigentlich alle Angaben, zumindest wird der Bus korrekt mit Typ, Motor etc. erkannt, wenn ich die FIN bei Mobile Dienste, Car-Net oder der VW Service App eingebe.

Das Auto war aber auch schon in D in der Werkstatt...