NSW/Abbiegelicht

[Quinzhee]

Auch von den Philips folgen Bilder nächste Woche.

 

Gruss

 

Quinzhee

[Reflexsilber]

So sehen die Super White von Gread Lights aus. Haben laut Hersteller ein E-Prüfzeichen, ist auch auf den Lampen vorhanden, nicht so ganz hell wie die Nightbreaker oder sie Philips, dafür aber wirklich fast weiß und nicht so gelblich-bläulich-weiß. Das LED-Licht führte bei mir eh zur absoluten Nichtwahrnehmung der NSW bei Nebelbetrieb und Abbiegen, daher die minimal geringere Lichtausbeute m.E. hinnehmbar.

 

 

 

 

 

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[Tom50354]

ja das sieht optisch perfekt aus. Hätte ich nicht schon die Cool Blue, würde ich diese wohl nehmen. Ich finde die Cool Blue aber schon viel Besser wie die werkseitigen.

[saeimen]

sieht sehr gut aus, danke für die Bilder.

Meine sind heute eingetroffen, mache dann gleich Bilder, wenn sie eingebaut sind.

[saeimen]

so habe soeben eine seite gewechselt. ergebnis war nicht zufriedenstellend. daher auch kein foto, man hätte nicht viel erkannt. aber so ist das nun mal bei tests. also die osram night breaker sind nicht zu empfehlen. ich werde sie umtauschen.

 

gruess saeimen

[Quinzhee]

Heute konnte ich auch endlich die Philips WhiteVision einbauen. Hier das Ergebnis:

 

Vorher:

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Nachher:

 

Naja, der Unterschied ist nicht überwältigend, aber ich bilde mir zumindest ein, es sei einer vorhanden.

 

Gruss

 

Quinzhee

[Wachse]

Habe heute ebenfalls die Great Lights montiert.

Schaut nun passend zum LED Scheinwerfer aus

Gefällt mir mega.

[saeimen]

Bei mir sinds inzwischen ebenfalls die Gread Lights. Nun bin ich zufrieden.

Ich muss aber morgen zur Prüfung und überlege gerade, ob ich wiedr auf Original umrüsten soll.

Aber es graut mir jetzt schon davor. Keine Ahnung wie es euch ergangen ist, aber auf der rechten Seite habe ich geschlagene 2 Stunden verbraucht, ich krieg die Lampe einfach nicht rein. Im Moment ist sie drin und funktioniert auch, ich befürchte aber nicht ganz korrekt montiert.

Ich dachte echt, ich werde wahnsinnig. Links wars kein Problem trotz weniger Patz.

Hat das bei euch ohne Probleme funktioniert? Kann auch sein, dass eine Nase leicht anders ist und dann hat man schon Probleme beim eindrehen.

[Spike]

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Sind das z.B. diese hier:

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Die sind aber ganz normal zugelassen - oder?

[saeimen]

Ja sind die. War heute beim Vorführen, die haben nichts gesagt. Ob nicht gesehen oder ignoriert kann ich allerdings nicht sagen.

[T-Rex]

Hallo,

 

danke für diese Idde und eure Tests, hab nun auch die gread Lights, ich scheitere nur schon am Zugang über den Radkasten, krieg die Klappe/Abdeckung nicht runter. Habt Ihr da einen Tipp?

 

Grüsse

Toni

[Tom50354]

Bin mit einem Schraubendreher druntergegangen und habe kräftig gehebelt!

[Spike]

Hallo...

 

ich bekomme den Wechsel nicht hin. Ich habe sorge das ich was falsch mache

 

Was ich bisher gemacht habe:

 

- Lenkrad eingeschlagen

- Klappe im Radkasten geöffnet

- Lampensockel nach links gedreht

 

Es tut sich nichts...es wackelt nichts, es ist nichts lose...die Lampe sitzt fest.

 

Bin ich bisher richtig vorgegangen?

 

Zudem ist der Stecker am Sockel der Lampe extrem gut befestigt. So wie ich das sehen konnte re. und li. mit einer Kunstoffnase und gleich vorne auf der Stirnseite auch. Wie habt ihr den wiederum abgekommen? Kenne diese Stecker bis dato nicht.

 

Aber erstmal muss die Lampe aus dem Gehäuse kommen. Will da nichts zerstören...

[saeimen]

Ist vielleicht etwas festgesessen. Stimmt schon so, wie dud das macht. Drehen bis Anschlag und dann Leuchtmittel nach hinten ziehen.

Der Stecker sitzt gut, hat glaub ich noch so ein Kunststoff-Einschnapper. Ein Blick mit der Lampe hilft kurz zu schauen. Weiss es nicht mehr.

Ich hatte auf der einen Seite ja riesen Probleme beim Einsetzen. Aber raus ging da immer alles ohne Probleme und Schäden.

[vorstadtcowboy]

Der Farbton der NSW/Abbiegelichter wäre mir grundsätzlich erst mal egal. Mir stellen sich hier ganz andere Fragen.

 

Im Prospekt steht folgendes:

"Die hohe Betriebssicherheit und

die lange Lebensdauer von LEDs erhöhen die Sicherheit durch

die verringerte Ausfallwahrscheinlichkeit."

 

Warum stattet man dann das Abblendlicht mit LEDs aus, währen die Abbiegelichter, die den ganzen Tag nichts anderes tun als an und aus zu gehen und somit der höchsten Belastung ausgesetzt sind, nur mit "normalen" Birnchen?

 

Weiterhin ist der Bedienungsanleitung nicht zu entnehmen, wann das Abbiegelicht aktiv ist. Hier steht nur:

"Beim langsamen Abbiegen oder in sehr engen Kurven schaltet sich automatisch ein Abbiegelicht zu, um den kurveninneren Rand auszuleuchten. Das Abbiegelicht ist in die Nebelscheinwerfer integriert und leuchtet nur bei Geschwindigkeiten unterhalb von etwa 40 km/h (25 mph). "

Im VW Techniklexikon steht noch ergänzend:

"Bei eingeschlagenem Lenkrad oder gesetztem Blinker wird das Licht situationsabhängig automatisch an Kreuzungen oder Einmündungen unterhalb von 40 km/h zugeschaltet."

 

Ich frage mich was in diesem Fall "situationsbedingt" bedeuten soll?

 

Mir kommen ständig Autos entgegen, deren Abbiegelicht am hellichten Tag aktiv ist. Meiner Meinung nach vollkommen sinnlos.

Wann ist das Abbiegelicht also aktiv? Weiß das jemand?

1. Immer?

2. Wenn das Fahrlicht eingeschaltet ist?

3. Wenn die automatische Fahrlichtschaltung aktiv ist?

 

Ich werde das Abbiegelicht vermutlich beim nächsten Kundendienst deaktivieren lassen, da ich sowieso keine Lust habe mit einer rollenden Lichtorgel herumzufahren.