Faltenbalgstäbe verbogen

[freesolo]

hallo zusammen,

 

hat jemand Erfahrung, wie ich die Stäbe im Faltenbalg des Aufstelldaches wieder gerade biegen kann? Ursache ist der übliche Fall: Dach im Gewitter mit Sturmböhen heruntergefahren, dadurch haben sich (zum Glück nur) die Kunststoffstäbe im Zeltstoff verbogen - habe früh genug gemerkt, dass etwas nicht stimmte und das Dach nochmal hochgefahren, sodass wenigstens der Stoff nicht beschädigt wurde. Wie sind die Erfolgsaussichten, wenn die die seitlichen Stäbe mit einem Heißluftfön erwärme? Hat das schon mal jemand gemacht? und worauf muss ich ggf. achten? Vielen Dank für die Antworten!

[calimerlin]

Hallo,

 

Ja die Segellatten des Dachbalges kann man mit dem Föhn erwärmen und wieder gerade biegen.

Mit dem Heissluftgebläse sollte man da aber sehr, sehr vorsichtig sein, damit der Stoff nicht durch die Hitze beschädigt wird.

Es genügt auch ein normaler Haarföhn.

 

Gruss,

 

Stephan

[dedetto]

Hallo.

 

Ich hatte den Klassiker: Die vordere Segellatte war geknickt.

Solange sie nicht ganz abgebrochen ist klappt das mit dem Haarfön ganz gut.

 

Das Dach soweit runterfahren das man die betroffene Latte besser greifen kann.

Dann die Latte sehr vorsichtig mit dem Fön erwärmen und ganz langsam grade biegen.

So hat es bei mir geklappt.

 

Wichtig ist das sie nicht abbricht, dann ist Ende ...

[T2-Fahrer]

Der im Shop angebotene Gummizug hilft, solche Schäden zu vermeiden.

 

Die Segellatten werden beim Schließen sanft nach innen gezogen.

 

Gruß T2-Fahrer

[freesolo]

Habe mit ein bisschen Druck beim Freundlichen tatsächlich einen neuen Faltenbalg auf Garantie (Garantieverlängerung) bekommen - und zwar den vom neuen T6. Bin gespannt, wie sich der Stoff, oder besser Kunststoff, verhält. Werde an entsprechender Stelle im Forum berichten. Dank an alle, die sich hier beteiligt haben.

[Tomsen]

Hallo zusammen,

 

ich als "Neuling" und Unerfahrener habe mal eine Frage. Warum fahrt ihr bei Gewitter "Windboehen" das Dach runter? Sollte das nicht halten bzw noch mit einer Mütze dazu stabil genug sein? Oder sind es verständlicher Weise die eigenen Nerven die einen zu diesem Entschluss bringen? Ich meine, wenn Markise und Cave samt Surmabzurrung halten, sollte es doch das hydraulische Dach auch tun??

 

Danke schonmal für eure Erfahrungsberichte

Tom

[andyw80]

Hallo Tom,

 

das Dach hält schon einiges aus... habe auch schon bei Sturm mit Hagel oben ohne Mütze geschlafen und es war alles ganz und innen trocken.

 

Wenn Du zum Dacheinfahren aber immer auf windstilles Wetter warten musst, dann bekommst Du Meer vielleicht schon Dellen am Reifen vom langen Stehen .

Es lässt sich also nicht immer vermeiden... und da hilft die Leine hier aus dem Shop oder beim Dachrunterfahren den Kopf einfach nach oben ins Dach rein und schauen dass alles richtig einfährt.

 

Grüße,

Andy

 

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[kaka]

Hallo Forengemeinde

 

die geknickten Segellatten sind meiner Meinung nach dem hydraulischen Dach des CL/Ocean geschuldet. Beim automatischen Einfahren schaut man auf die Camperunit und riskiert vielleicht dann noch einen Kontrollblick vor dem Verriegeln. Dies kann natürlich schon zu spät sein. Ich sehe da einen klaren Vorteil des manuellen Aufstelldaches. Ich selbst stelle mich beim Schließen des Daches zwischen die Vordersitze mit dem Blick ins Dach, Bettplatte unten, ziehe das Dach etwas zu, halte es am Zuziehgriff mit einer Hand fest, mit der freien Hand ziehe ich die seitlichen Stoffalten ins Wageninnere, achte darauf dass sich die Segellatten sauber falten, ducke mich und ziehe die vordere Segellatte sauber ins Wageninnere. Ich ziehe das Dach zu bis es aufliegt. Danach ziehe ich den Stoff auf beiden Seiten zur Wagenmitte, falte ich den Dachbalg an den Seiten sauber zusammen, schiebe ihn hinter den Verriegelungsmechanismus und verriegle das Dach. Bei Wind ist entscheidend, die leeseitige Tür oder zumindest das Fenster offen zu halten, damit der Luftüberschuss entweichen kann. Eigentlich keine große Kunst. Bin gespannt, ob der neue Stoff beim T6 sich auch so schön handhaben lässt wie der Baumwollstoff beim T5.2. Ich habe den Eindruck dass dieser etwas steifer ist, mangels Fahrzeug kann ich aber noch nicht darüber berichten.

 

Gruß Klaus