Wasser durch beide Schiebefenster

[die52]

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Hallo,

 

DeDetto hat mich gestern auch noch mal bezüglich dieses Themas sensibilisiert.

Heute war ohnehin Cali-Pflege-und-Bastel-Tag.

Hab gleich mal alle Gummis am Cali (gefühlte 1000m) behandelt.

Allerdings bin ich zu doof, die Gummis des Schiebefensters ordentlich zu erreichen.

Wie macht Ihr denn das? Gibt es eine einfache Methode das Fenster aus zu bauen?

 

Danke

Christian

[dedetto]

Hallo Christian.

 

Zewa, Wattestäbchen, schlanke Finger und Sidolin.

Das reicht schon

 

Dann den Hirschtalg dick drauf.

Das sieht das erst mal echt verschmiert aus.

Macht nix, nach ein paar Tagen, viel auf und zu,

dann erst die Reste abwaschen.

 

Klappt schon. :D

[die52]

Ok -

ich dachte schon ich wäre zu blöd.

Weil hier immer die Rede ist von:

Gummis reinigen, einreiben etc.

 

Aber da kommt man ja nur mit sehr spitzen Fingern hin.

 

Oder kann doch noch jemand einen Trick verraten, wie man das Fenster mit wenigen Handgriffen ausbaut?

 

Gruß

Christian

[Radfahrer]

Hallo zusammen,

 

hilft da nicht auch das Zaubermittel Silikonspray?

[die52]

Hoi!

 

Ist Silikonspray denn geeignet für die Gummis?

 

Ansonsten: Klar!

Würde nur nach der Behandlung ne Menge Reinigungsarbeit rund um die Gummis bedeuten.

 

Gruß

Christian

[dedetto]

Hallo.

Silikonspray hatte ich vorher auch schon mal ausprobiert.

Als Pflegemittel für die Türdichtungen ist es ok, aber an

den Seitenfenstern bringt es nicht so viel.

 

Es verkleistert nicht so gut wie der Hirschtalg die kleinen Kapillaren.

Und darauf kommt es an. Da kommt das Wasser durch.

 

Lieber für ein paar Tage etwas Schmiere am Cali

und dafür dichte Schiebefenster.

[Alf]

Hallo an alle,

 

ich war gestern bei meinem Freundlichen und hab meine Inspektionsrechnung reklamiert.

 

Zum einen berechnet er mir 8 Liter teuren VW-Saft statt der angegeben 7,4 Liter (Antwort: Dann sind halt 8 Liter reingegangen.).

 

Zum anderen machen die ne Inspektion, obwohl der Wagen noch keine 3 Jahre alt ist (Antwort: Das gibt VW wegen der Kilometer vor)

 

Aber das sind Themen für andere Threads.

 

Kommen wir zum Thema:

Bei der Wartungsliste war neben gefühlten 15 Sichtprüfungen auch eine Handlung vorgesehen, nämlich die der Reinigung und Pflege der Schiebefenster.

Da meine Fenster beim Abholen des Fahrzeugs noch genau so verdreckt waren, wie beim Abgeben (ebenso wie die Dichtungsgummies), bat ich um Nachbesserung.

 

Der Mechaniker kam forschen Schrittes mit Reiniger und Gummipflegemittel von Nigrin und vor allem voller Eifer zu meinem Cali ... und resignierte, als er sah, dass er so einfach da nicht dran kam.

 

Nach Minuten der Erkundung im werkstatteigenen Computer hatte er die Lösung.

Er baute mit einem Kunstoffkeil das Schiebelement aus, in dem er eben diesen Keil einmal oben und einmal unten im vorderen Bereich des geöffneten Fensters zwischen Fenster und Führungsschiene hebelte.

Siehe da das Fensterelement ließ sich nach innen in das Fahrzeug "klappen" und der Dichtungsgummi ließ sich so (ebenso wie dessen Auflagestelle) leicht reinigen und Pflegen. Das war eine Sache von 2 Minuten.

 

Damit beendete er sein Tun, was verwunderte Blicke meinerseits erzeugte.

Wieso nur das eine Fenster; ich hab doch zwei?

 

"VW gebe bei meinem Modell vor, dass nur das Fenster der Beifahrerseite zu Reinigen und Pflegen sei." sagte er.

Auf meine Frage, ob die Beifahrerseite bei meinem Auto die Wetterseite sei und daher nur diese zu Pflegen sei, zeigte er mir die Dokumentation.

 

Er hatte recht, da stand es Schwarz auf Weiß: Das linke Schiebefenster darf beim California Comfortline nicht gepflegt werden!

 

... und nach eingehenden Studien glauben wir nun zu wissen, warum:

 

Ein leichter Ausbau des Schiebelementes auf der linken Fahrzeugseite ist aufgrund der Konstruktion der Verkleidung/Rollo ohne Beschädigung dieser schwer (bis unmöglich) durchzuführen.

Und ein Abbau der Verkleidung würde wohl den Rahmen der Inspektionskosten von 140 € sprengen.

 

Fazit: beim California Comfortline muss nur das rechte Schiebefenster gereinigt und gepflegt werden. (Ich sage nur: Wetterseite)

 

 

Kopfschüttelnde und auf der Fahrerseite-beim-Schiebefenster-Q-Tips-verwendende Grüße aus dem Saarland

 

Alf

[die52]

Hi Alf,

 

das ist lustig. Zumal das Schiebefenster auf der Fahrerseite ja "Serie" ist.

Ich hab zum Beispiel gar keines auf der Beifahrerseite.

 

Gruß

CHristian

[wolfi.no]

Hmmm… gleichs Problem: wasser unter dem Herd. Also: Schiebefenster mit Iso-band zugeklebt. Aber immer noch Wasser (kleine Pfütze) und auf dem Abwassertank ist es auch feucht😩

Bearbeitet 9. November 2023 von wolfi.no

[Seibhu]

Es sind aber ganz neue Schiebefenster zum Stand T5 und T6. Bist Du sicher, das es wirklich komplett zu war? Vorne muss es immer ein Stück nach außen wandern / gedrückt werden. 
Beim T6 war dies schon eine nicht zu vernachlässigende Fehlerquelle. 

[FreeDriver]

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Keine Ahnung, wo im Bereich des linken Schiebefensters ein Unterschied zwischen den verschiedenen Cali-Modellen besteht.

 

Bei meinem T6 wird das linke Schiebefenster (habe auch nur dieses)  gereinigt. Ist in der Wartungsliste aufgeführt, kostet aber trotzdem 17,80 € extra (netto).🙃

 

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Für die Dichtgummis nehme ich auch Hirschtalg (danke @dedetto für den Tipp).

 

In die Laufschienen etwas Gleit - Spray:

[wolfi.no]

Ihr habt natürlich recht. War wohl noch «Altwasser» was ich nach zukleben des Fensters gefunden habe. Jetzt kommt nix mehr.