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Welche Ersatz-Hauptscheinwerfer empfehlt Ihr?


Gast

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Hallo,

 

nach dem meine Hautscheinwerfer im Spiegel meines Calis um die H7 Lampe verkohlt sind muss ich mich um Ersatz kümmern.

Ist das VW-Original von Bosch oder Hella (mein Cali ist Modell 2005)?

Beide werden auch im Netz angeboten.

Wer von den beiden ist besser verarbeitet und hat evtl. eine haltbarere Verspiegelung?

Was kostet eigentlich das Original?

Wo würdet Ihr kaufen?

 

Danke für Eure Hilfe.

 

Servus

Werner

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Woher hast du denn die Nummer?

 

Also es gab und gibt nur eine Originalteilenummer für Trapo, Shuttle, MV oder Caravelle, sofern denn Doppelscheinwerfer verbaut waren.

 

links 7H1941017L bzw. rechts 7H1941018L für Rechtsverkehr!

 

Scheinwerfer die mit 7H2 anfangen sind für Linksverkehr!

 

Kosten bei VW 225 Euro inkl Steuer / Stck.

 

Bei Carparts ca. 80 Euro

 

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nein... steht es nicht drauf?

 

Bei der miesen Qualität der Scheinwerfer nehme ich an, dass es gar keiner von Beiden war.

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Hallo.

Falls die von 2005 mit denen von 2008 baugleich

sind kannst du mich ja mal besuchen.

Da liegt mE noch was auf dem Dachboden rum

(Wenn ich mich nicht irre ;) )

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Also um ehrlich zu sein, wäre es mir egal, ob Bosch oder Hella. Ich denke von beiden ist entsprechende Quali zu erwarten. Auf die sogenannte Erstausrüsterqualität der Nachbauscheinwerfer hingegen würde ich dankend verzichten. Von Passgenauigkeit über Dichtheit bis hin zur Qualität der Reflektoren und damit der Lichtausbeute bzw. Lichtverteilung möchte ich keine Experimente machen. Falls es preislich zu unattraktiv wäre, würde ich lieber auf intakte, gebrauchte Originalteile zurückgreifen.

 

Grüße,

Erik

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Hallo Werner,

ich hatte bei meinem Cali ja auch schon das "verkokelte Vergnügen". Sie wurden 2011 im Rahmen einer Inspektion (also nach ziemlich genau 4 Jahren / 180tkm) gegen Originalteile ersetzt und sind bis dato im Einsatz. Waren damals rund 570€ incl. Einbau.

Von den Jahren (4 Jahre) wären sie jetzt also wieder fällig, von den Kilometern (300tkm aktuell auf der Uhr) noch nicht ganz. Sie haben jetzt wieder einen ganz leichten "Schmauchrand" im oberen Teil des Reflektors, die Lichtausbeute ist aber noch gut. Ich habe Tagfahrlicht über die Hauptscheinwerfer und nutze im Regelfall die H7-NoName-Supermarktlampen für 7,49€/2 Stk.

 

Soweit meine Erfahrungen. Von den ganzen angebotenen Zubehör-Scheinwerfern mit LED-Lichtstreifen, schwarzem Innenleben und was es sonst noch für Geschmacksverirrungen gibt halte ich ebenfalls nichts. Wobei ich da nichts zur Haltbarkeit sagen kann - mir reicht da der optische Gesamteindruck dieser "Spielzeuge".

 

Einzige Alternative wäre noch auf Xenon umzurüsten - da musst du aber einiges umbauen und die Projekt Zwo gibt es auch nicht grad an jeder Ecke...

 

Viele Grüße

Jochen

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Hallo,

 

danke Euch für Eure Infos.

Bei Hella kostet die linke Seite deutlich mehr als beim Freundlichen. Rechte Seite ca. 170 Euro.

Welche Logik?

Z.Z. kann man teilweise nur eine Seite bestellen, während vom Linksverkehr alles zu haben ist.

Die von Carparts haben leider schlechte Kritik bekommen.

Was haltet Ihr von dem Angebot?

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Servus

Werner

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Ich kenne die Preise für Gebrauchte nicht, aber wenn Du sowieso in Richtung "Neu" tendierst, halte ich das für kein schlechtes Angebot... Ich würde sie in dem Fall dann kaufen.

 

Grüße,

Erik

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  • 9 Monate später...

Hallo an die Scheinwerfergeplagten,

 

Bei mir sahen die Hohlspiegel ebenfalls ziemlich verkohlt aus. Ich habe mich daher für diese Daylight FKFSVW 011049 mit integrierten Tagfahrlicht (Philips LED)und E-Prüfzeichen (eintragungsfrei) entschieden. Den Einbau hatte ich mit meinem Sohnemann, dem es dabei viel Spaß bereitete, selbst vorgenommen. Herzlich Dank sei hier noch an die im Board bzw. in der Parallelwelt befindlichen Umbauanleitungen ausgesprochen. Ohne diese hätte ich mich wahrscheinlich nicht rangewagt und die Front demontiert. Bestellt hatte ich mir die Scheinwerfer bei einem großen Versandhandelsunternehmen mit 2-jährigem Garantieanspruch. Lieferung und Zustand der Scheinwerfer waren bestens. Die zugehörigen Stellmotoren der Leuchtweitenregelung lagen ebenfalls bei und konnten ohne Probleme an Stelle der Transportsicherung installiert werden. Ebenfalls waren die Anschlüsse der Stellmotoren hingegen einzelner Berichte im Netz auch NICHT verpolt. Die Elektronikmodule für die Steuerung der TFL sind gegen Feuchtigkeit komplett vergossen und ließen sich ebenfalls problemlos an die Scheinwerfer montieren. Die Leuchtcharkteristik ist natürlich eine vollkommen andere, die jedoch von der Linsenoptik bestimmt wird und das Ausleuchtfeld sehr scharfkantig begrenzt. Alles in allem, wie ich finde, eine durchaus empfehlenswerte Alternative trotz Fernostprodukt. Aber seht selbst und unser Schorsch kuckt jetzt ganz anders...

 

Viele Grüße

Jörg

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