Wechsel der Reifengröße von 235/65R17 auf 255/55R18

[toyo78]

Hallo zusammen,

 

nachdem Ende des Sommers wohl neue Reifen fällig werden überlege ich die Reifendimension evt. zu wechseln.

Momentan sind 235/65R17er Continental Crosscontact AT aufgezogen. Ich bin eigentlich sehr zufrieden mit dem Reifen.

Nur der recht hohe Verschleiß stört mich etwas. Ist aber natürlich "relativ" und liegt wahrscheinlich am schweren und hohen Fahrzeug.

 

Da die Reifengröße 255/55R18 nahezu den gleichen Abrollumfang hat müsste der Umstieg problemlos gehen.

Die nötige Tachoanpassung und Lenkeinschlagsbegrenzung wurde schon für die vorhandene Bereifung gemacht.

 

Wunschreifen ist in der neuen Größe der General Grabber AT, den hier im Board ja einige geseikelte Calis drauf haben. Erfahrungswerte müssten also vorhanden sein.

 

Wie sind die Erfahrungswerte mit der Reifengröße, speziell dem Grabber AT?

Hat jemand beide Reifenmarken /-größen schon mal aufgezogen gehabt und kann vergleichen?

 

Sinkt der Komfort durch den geringeren Querschnitt?

Sinkt die Wankanfälligkeit in Kurven durch den geringeren Querschnitt?

 

Freue mich auf Antworten

Schöne Grüße aus Stuttgart

 

Josch

[Tom50354]

Komforteinbussen merke ich keine. Ich fahre die Reifengröße 235/65 im Winter noch.

 

Der Grabber ist halt im Gegensatz zu dem Conti LX (So ein Mischmasch zwischen Strassen und AT Reifen) sehr viel lauter. Aber man gewöhnt sich dran.

 

Der Grabber hält übrigens ewig.

[toyo78]

Hi Tom,

 

danke für die Rückmeldung.

 

Der Conti Crosscontact AT ist schon eher AT-lastig als der LX, auch von der Optik. Er ist trotzdem angenehm leise und wenig lauter im Abrollgeräusch als meine Winterreifen.

Schön zu hören, dass der Grabber eine hohe Laufleistung verspricht. Ist er deswegen bei Nässe rutschiger, weil wahrscheinlich härter?

 

Gruss Josch

 

(P.S.: Tom könntest Du bitte im Titel Wechel auf Wechsel korrigieren? Danke.)