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Es klappert...


CaliPilot

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Hallo,

 

seit einiger Zeit höre ich bei der Fahrt ein klappern. Am besten kann man es mit einem Stein im Profil des Reifens beschreiben, je schneller man fährt um so schneller wird das Geräusch und unabhängig von Beschleunigung/Verzögerung, rollt die Karre ist ab ca. 20km/h das Geräusch zu hören. Das Geräusch ist im Auto kaum zu hören, deutlicher wird es bei geöffnetem Fenster und es scheint von vorn zu kommen. Die Reifen habe ich natürlich geprüft, alle OK, auch die sichtbaren Teile rund ums Fahrwerk scheinen zumindest für mich OK zu sein.

 

Ein Teil was ziemlich lose herumdengelt ist auf dem Foto zu sehen und ist mir früher nie aufgefallen, was ist das?

 

IMG_4789.JPG

 

Es befindet sich mehr oder weniger direkt unter dem Fahrersitz.

 

Ich werde zwar nacher den Yugo meines Vertrauens aufsuchen aber eine Idee wäre schon hilfreich.

 

 

 

Chrissi

IMG_4789.JPG


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Hi Chris,

 

das dürfte der "Entlüftungsschlauch" der Batterie unterm Fahrersitz sein (ich weiß jetzt nicht, wie das Teil genau heißt).

 

Grüße,

Erik

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Unter dem Fahrersitz oder unter dem Beifahrersitz?

Unter dem Beifahrersitz wärs dann ja der Frischwasserablassschlauch... wobei nee der sieht anders aus :rolleyes:.

Was für ein Schlauch das auch immer ist... einen Zusammenhang zum klappern kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.

 

 

Hast du dir auch die hintere Flanke der Reifen mal genau angeschaut, bzw. abgetastet?

Dein beschriebenes Geräusch schreit fast nach einer Schraube im Reifen...

Ich hatte auch mal eine Schraube in der Flanke auf der Innenseite des Reifens... habe die lange nicht gefunden...

 

 

Grüsse Spiderpig

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Der Frischwasserablauf beim California CL sitzt unter dem Frischwassertank und leider ganz ohne Schlauch!

Es könnte der Kondenswasserablauf vom Klima sein.

Beim Geräusch würde ich auch auf ein Metallteil in einem der vorderen Reifen tippen.

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Tach,

 

so was Ähnliches hatte mein Vater auch mal.

Da war der Reifen am A....

Da hat sich das Gummi von der Karkasse gelöst.

Das hat man nur gemerkt wenn man mit der Hand über die Lauffläche gefahren ist.

Da war eine kleine Beule zu spüren.

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Kleine Ursache, große Wirkung! Nach ein paar Metern Testfahrt und kurzer Prüfung der Koppelstangen fasst der Kerl an die Radkappe meiner AZEV-R Felge und hat den Fehler gefunden. 2 der 6 Klammern waren angebrochen, dadurch hatte die Radkappe etwas spiel und hat geklappert. Unglaublich.

 

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Danke für die sonstigen Hinweise!

 

Chris


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ja unglaublich...

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