Verbesserung Schlafkomfort im Cali

[Bernd1000]

Hallo Ihr Luxusschläfer

Wollte nur kurz berichten das wir die letzten 3 Wochen sehr gut geschlafen haben: Im Dachbett, und zwar haben wir auf die Matratze immer noch die hintere Schlafauflage und das zweiteilige Calibed DRAUFGELEGT. Das geht immer recht unkompliziert draufzulegen (auch für 1 Nacht) und passt sehr gut. Und wir waren echt begeistert, dieses "Doppel Matrazensystem" hat super funktioniert und ist für uns der Durchbruch! Werden wir jetzt immer so machen...

Ausgeschlafene Grüsse, Bernd

[frankie]

Hi,

 

wir haben uns nach Studium dieses Threads die selbstaufblasbare Isomatte Exped Sim Comfort Duo 7,5 gekauft. Die ersetzt die originale Matratze. Der Schlafkomfort ist sehr gut. Kein Vergleich zur originalen Matratze.

Wir hatten es zunächst mit zwei ThermaRest Matten (Dicke 5cm), die wir auf die originale Matratze gelegt haben, probiert. Das war schon deutlich besser, aber immer noch nicht ok für mich. Die originale Matratze darunter ist einfach zu hart für meinen Rücken.

Wenn wir zu zweit oben schlafen, dann reicht es die Exped Matte nach dem Selbstaufblasen einfach so zu belassen. Bei einer Person ist es besser ein wenig nachzupumpen. Das ergibt einen schön weichen Liegekomfort ohne das sich das Lattenrost durchdrückt.

Damit das Dach zugeht, wird ein wenig Luft aus der Matratze herausgelassen. Einfach Ventil auf, drauflegen und wenn keine Luft mehr entweicht, Ventil wieder schliessen und dann passt es.

Wir sind von der Exped Sim Comfort Duo 7,5 begeistert. Hätte ich nicht für möglich gehalten, dass so eine 7,5cm dicke Matratze ausreicht um einen solchen Schlafkomfort zu erreichen. Zu unserem Glück brauchen wir jetzt auch nicht noch zusätzliche Auflagen (ThermaRest Matten, Topper, etc.) mitschleppen und könne die Exped Matte sogar im Oberstübchen belassen.

Wir haben natürlich keinen Vergleich zu anderen Schlafauflagen/Matratzen im Cali. Zu Hause schlafen wir in einem Boxspringbett. Das ist natürlich noch besser. Aber trotz massiver Rücken-/Schulterproblemen ist es jetzt auch im Cali wunderbar.

 

Gruß

 

Franky

[Gast]

Hallo Franky,

 

es freut mich für Euch wenn Ihr mit Eurer Lösung gut schlafen könnt.

Wie bei allen selbstaufblasbaren Isomatten müsste in der Beschreibung stehen:

Lagerung mit offenen Ventil, also im aufgeblasenen Zustand lagern.

Zusätzlich unterschätze nicht die Feuchtigkeit, wenn Du gleich nach dem Aufstehen weiterfahren möchtest.

Ich würde die Matten nicht länger, also nach der Urlaubsfahrt, nicht im Cali oben lassen.

 

Servus

Werner

[Wuudi]

Wie meinst du das mit der Feuchtigkeit?

[Gast]

Hallo Wuudi,

 

jeder Mensch verliert in der Nacht ca. 0,5 Liter Wasser das an die Matratze abgegeben wird.

Diese muss die Matratze auch wieder abgeben können.

Wenn das Dach zu schnell nach dem Aufstehen geschlossen wird, gibt es ein Feuchtigkeitsproblem.

 

Servus

Werner

[Wuudi]

Schon klar, aber warum ist das - vor allem (?) - bei ISO-Matten ein Problem?

[Gast]

Weil sie Luft und Feuchtigkeit nicht durchlassen? Was zu einer feuchten Oberfläche führt? Und vielleicht dann schimmelt?

[Wuudi]

Eher diffudiert die Feuchtigkeit dann nach oben bzw. in das Bettlaken rein?

[Gast]

Also ich habe weder Chemie noch eines der angrenzenden Gebiete studiert. Trotzdem weiss ich nach über 30 Jahren Camping Erfahrung, dass die Matten am Morgen feucht sind, weil der Körper diese Feuchtigkeit abgibt. Damit diese Feuchtigkeit von den Matten (und Laken entweichen kann, muss eben längere Zeit gelüftet werden. Das geht aber nicht, wenn das Dach geschlossen und weiter gefahren wird. Bei einer luftdurchlässigen Matratze ist wenigstens von unten her nicht hermetisch geschlossen, auch verbleibt die Feuchtigkeit nicht an der Oberfläche sondern diffunfiert in die Matratze.

 

Wir halten es trotzdem so, dass wir in Schlafsäcken schlafen, welche vor dem Schliessen des Daches heruntergeholt werden.

 

Aber am besten machst Du deine Erfahrungen selber.

[uskoeln]

Das Thema Feuchtigkeit ist doch nicht zu diskutieren, sondern Fakt.

 

Frage ist halt nur, ob die Stunde Lüften morgens vor Weiterfahrt wirklich ausreichend ist, um Schlimmeres zu verhindern.

 

Die Schlafsäcke können noch im Heck lüften, aber die gute Matratze.....

 

Das ist der Vorteil Original-Matratze, die nimmt keine Feuchtigkeit auf, aber das wars auch schon.

 

Wir fahren heute mit dem Linienbus, da kann das CaliRoof den ganzen Tag lüften 😄

 

Trockene Grüße

 

Uwe

 

 

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[Tom50354]

Calibed Roof gibts jetzt seit drei Jahren.

 

Irgendwelche stinkende, modernde oder gar schimmelnde Teile haben sich mir noch nicht gezeigt.

Wir haben die Matratze im Winter auch nie herausgenommen. Immer im Auto belassen.

[Wuudi]

Ich hab zwar nicht 30 Jahre Camping Erfahrung aber schlaf seit ca. 3 Jahren immer mal wieder eine Nacht bei Junior im Kinderzimmer auf einer Therm-a-Rest LuxuryMap. Da schlaf ich recht gut (deshalb auch der Gedanke an die Exped DUO) und ich weiß nicht obs mit der Luftfeuchtigkeit/Temperatur zu tun hat. Aber die Matte ist am Morgen nie feucht?

[Gast]

Tja, dann kannst Du das ja einfach so machen, wäre die Fragerei hier überflüssig gewesen. Manchmal wundert mich etwas, warum man Fragen stellt, wenn man alles ja schon kennt und weiss.

[uskoeln]

Es ist doch nur ein Frage der Feuchtigkeitsaufnahme. Meine Therm-a-Rest ist morgens im Zelt auch trocken. Dafür steckt das Wasser in Klamotten und Schlafsack. Schau dir bei älteren Ausgaben der Stiftung Warentest die Fotos von aufgeschnitten Matratzen an. Die waren von außen noch für Jahre gut, aber innen hättest du ko..... können.

 

Warum wohl Bettzeug/Schlafsäcke immer ausreichend lüften? Warum Matratze tagsüber freilassen zum Lüften?

 

Die Tips kommen ja nicht von mir, ich kann sie aber gut nachvollziehen.

 

Just my 2 cents

 

Uwe

 

 

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[Wuudi]

Hat denn hier jemand mal Froli getestet? In Zusammenarbeit mit einer Isomatte?

 

Die Lösung hier klingt für mich verlockend:

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