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Verbesserung Schlafkomfort im Cali


Gast

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Am effektivsten ist es wenn du dich drauflegst das Ventil öffnest und ne Minute wartest.

Danach faltest du sie in der Länge einmal, legst dich noch mal ne Minute drauf und dann ist genügend Luft raus so dass das Dach auch zu gehen müsste. Aber genau wissen tu ich es noch nicht, da mein Cali erst im April kommt. Alles weitere müsste Pilatus beantworten.

 

Aufblasen beim ersten Mal wenn Du sie auspackst sehr mühsam. Ich habe einen Kompressor beim ersten Mal zu Hilfe genommen. Beim nächsten Mal ging's recht einfach. Einfach Ventil öffnen und ne halbe Stunde warten. Danach mit dem Mund ein paar mal Luft reinpusten fertig. Dann kannst du schlafen gehen. :D

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Hat denn mittlerweile jemand mit einem Comfortline die Matte in Benutzung? Bislang waren es doch nur Beaches, oder?

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Hallo Komfortschläfer und Rückengeschädigte,

 

nur zur Info: verkaufe im Marktplatz des Boardes einmalig:

neue Austauschmatratze der Premiumklasse für Calis Oberstübchen.

Verkaufe verkaufe neue Austauschmatratze der Premiumklasse für Calis Oberstübchen

 

Übrigens denkt dran selbstaufblasende Matten darf man nur im gefüllten Zustand lagern und nicht im Cali längere Zeit oben lassen.

Das mit dem Lagern steht in jeder Beschreibung der Matten.

 

Servus

Werner

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Das mit dem lagern kann ich bestätigen. Habe meine Matten leider ruiniert.

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Hallo Alon,

 

kannst Du dies vielleicht näher beschreiben? Wie hast Du sie gelagert (im Cali?) und wie und wann hat sich die Beschädigung letztlich gezeigt?

 

Gruß, Chris

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Hi Chris ,

im Cali war alles gut....

Habe, nach dem Urlaub.die Luft raus und das ganze gerollt im Keller gelagert.

Na ja, jetzt wird das ganze nicht mehr richtig dick. Leider. Aber jetzt habe ich die Luxus Matraze hoffentlich bald.

Auf dem Orginal geht es bei mir nur voll trunken und das auch nur eine Nacht.

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danke!!! Der frühe Vogel....

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Also, ich lege die Sim 5 Duo einfach auf die vorhandene Matratze....das klappt wunderbar. Da ich einen Beach besitze, kann ich leider nicht sagen, ob die unten auch beim CL passen würde.

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Hallo zusammen,

 

nach langen Überlegungen habe ich nun gestern den Kauf einer exped sim comfort duo 7,5 getätigt, bei Globetrotter für insgesamt € 199,95. Die Wahl fiel mir schwer, im Rennen waren daneben noch Toms Calibed Roof aus dem Shop, die an andere Stelle im Board von mopedjunkie grandios dargestellte Nanoform-Variante sowie die exped mit einer Dicke von 10 cm (diese schied letztlich aus, da sie bei Globetrotter nicht vorrätig war, ich demnach nicht probeliegen konnte und bei der 7,5-Variante ich die Resthoffnung habe, dass sie im Falle eines akuten Platzproblems sie in nicht ganz aufgepumten Zustand vielleicht doch als Ersatz der Original-Matratze in Frage kommt, bei welcher das Dach dann dennoch schließt).

 

Entscheidend für das exped-Modell war der Umstand, dass ich diese Matte auch ggf. für unten verwenden kann (trotz der Breite von 125 cm, man kann sie an der Seite einigermaßen hochdrücken, so dass sie dann doch unten passt) und mit der vorhandenen (wenn auch deutlich schlechteren) Originalmatratze in Kombination m.E. mehr Komfort garantiert ist (insgesamt nun um die 12 cm Dicke) als mit den anderen Austauschvarianten. Wobei ich keinerlei Zweifel an dem hier bereits mehrfach beschriebenen Schlafkomfort des Calibeds Roof habe. Nichts desto trotz aber sind 5,5 - 6 cm doch wenig Matratzendicke, die mir auf Dauer wohl nicht gereicht hätte (184 cm Größe, 83 kg, derzeit von Rückenproblemen beim Liegen geplagt, daher vielleicht ein wenig empfindlicher).

 

Die Nachteile meiner gewählten Lösung liegen auf der Hand und wurden hier auch bereits mehrfach thematisiert: Ich werde nicht drum herum kommen, die Matte bei jedem Schließvorgang zu entfernen bzw. sie bei Ankunft auszubreiten, wobei ich gestern Abend bereits feststellen konnte, dass das diesbezgl. Handling relativ problemlos und fix funktioniert. Bei längeren Aufenthalten werden wir die Matte i.Ü. im aufgepumpten Zustand nur kurz ins Quechua Base Seconds räumen, welches dann neben dem Cali stehen wird (man kann sie in der Mitte einklappen, so dass sie weniger Platz wegnimmt) .

 

Die erste Nacht habe ich auch bereits auf der exped verbracht. Mit Pump-Unterstützung war sie flott in der gewünschten Härte hergerichtet und zur Simulation habe ich sie auf die Schlafcouch gelegt. Sehr gutes Liegegefühl und einen sehr guten Schlaf darauf kann ich nun bestätigen. Natürlich kommt dann der eigentliche Test erst noch, wenn hoffentlich bald das Wetter besser wird. Ich werde berichten, wenn sich dann etwas neues bzw. anderes als der erhoffte gute Schlafkomfort ergeben sollte.

 

Besten Dank bereits für die vielen Tipps und Anregungen an dieser Stelle.

 

Gruß, Chris

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Bitte berichten Test interessiert mich.

 

Bin auch am überlegen.

 

 

Live aus dem Cali Gruß Jürgen

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Ich pumpe die sim comfort 10 nur etwas auf, sodass ich im der Matratze liege und nicht auf der matte, ähnlich wie in einem Wasserbett. Zum auf und abpumpen benutze ich eine kleine 12 v pumpe. Das dauert jeweils keine minute. Alternativ presse ich morgens beim aufstehen luft aus ca 1/3 der matte dann geht das dach auch bequem zu. Mit einer vollen Matte ist es eher stramm. Zu schließen das will ich dem Dach nicht dauerhaft zumuten.

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  • 3 Wochen später...

Ich habe beim durchstöbern leider nicht die perfekte Variante für einen Beach mit 3er Bank gefunden... Ich bin auf der Suche nach einer Luftmatte (7.5cm). Die von Exped ist leider zu breit (2x77cm) und die Doppelmatten wie Dreamboat Double sind etwas zu kurz (132cm). Wer hat hier die goldene Lösung? Für oben brauchen wir nix aber unten mit der Beachbank schon. Die Faltmatrazen nehmen mir zu viel Platz weg...

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Hi vayia,

 

wo misst denn Du? die zwei Exped Megamat mit je 77 cm Breite passen doch perfekt...

 

Gruß,

 

Sascha

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Naja hinten mit einem Meter :) es sah einfach so aus als ob es etwas zu knapp ist und 1cm fehlt. Aber wenn du Erfahrung hast und sie perfekt passen werde ich 2 bestellen!

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