Verbesserung Schlafkomfort im Cali

[geh.raus.und.spiel]

Moin, ich hab die Calibed V2.

kann die V4 also die Zusatzmatratze für das Fussteil drin bleiben beim zuklappen?

Manuelles Dach T6 und Squergo Umbau.

Bearbeitet 30. Mai von geh.raus.und.spiel

[Alcali]

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Also @calimerlin kann das sicher nicht bestätigen, zumindest nicht bezogen auf sein Bestandsfahrzeug. Es ging bei der Frage ja um den T6.1.

 

Das Forum hat mir damals die nötigen Informationen gegeben, um beim T6 ein Calibed Roof (II?) zu kaufen. Das war wirklich ein Quantensprung und eine sehr gute Investition.

Bei meiner Frage ging es jedoch um die T6.1 Entwicklung (Tellerfedern mit der neuen VW-Matratze vs. Roof III oder V). Deine Meinung habe ich vernommen. Danke.

 

Und Danke für den Hinweis auf die 100 Seite des Freds. Wenn man die 100 Seiten liest könnte man übrigens feststellen, dass die Bettkonstruktion beim T5.1/T5.2/T6 eine andere ist als beim T6.1. Die Standard-Matratze ist auch eine andere beim T6.1.

Beim lesen der 100 Seiten findet man aber auch sehr hilfreiche andere Tipps: Bella Donna Spannbetttücher sind wirklich der Hammer!

 

Gruß

Alcali

Bearbeitet 31. Mai von Alcali

[Robotixx]

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Ja da geb ich Dir recht, @calimerlin kann das mit dem T5.2 nicht bestätigen.

Also wie schon geschrieben ist es beim T6.1 nach meinem Gefühl ebenfalls ein Quantensprung zwischen Original VW-Matratze und Roof V. Bei der originalen habe ich die Tellerfedern gespürt, diese geben auch punktgenau nach. Bei der Roof V ist das nicht mehr der Fall. Diese ist auch vom Preis her im Rahmen, da habe ich schon mehrere kostenintensivere aber nur wenige günstigere Alternativen gefunden. Das Problem beim T6.1 ist halt die Limitierung auf ca. 45 mm Höhe, die nicht von jedem Hersteller realisiert wird.

Danke für den Hinweis zu den Bella Donnas, die habe ich auch schon gefunden. Diese sind meiner Regierung und zugegeben auch mir leider zu hoch eingepreist, im Moment zumindest. Wir nutzen aktuell ein Bettuch aus dem Haushaltsbestand.

Grüße, Stephan

[gasgascrosser]

Hallo zusammen, ich möchte kurz unsere Erfahrungen zum Schlafcomfort mit dem T6.1 schildern.

Wir haben uns die Outwell Dreamboat Campervan  für €239,95 bestellt, diese passt optimal in der unteren Ebene als Ersatz für die Schaumstoff-Faltmatratze und oben ebenfalls perfekt als „Topper“ auf die Originalmatratze. Aufgeblasen und leergesaugt wird diese mit einer mini-USB-Akkupumpe
Als Großen Schlafsack haben wir zwei VOITED CloudTouch® zusammengeknöpft , von knapp über 0Grad bis 15Grad ist das das Traumbett.

 

grüsse Torsten

[Berenjena]

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Hallo Torsten,

danke für deinen Erfahrungsbericht. Ich habe folgende Frage: Nach meiner Erfahrung haben gemeinsam genutzte Luftmatratzen das Problem, dass jede Bewegung der einen Person sich direkt auf die andere Person überträgt, was ziemlich unangenehm werden kann. Das passiert besonders, wenn die Luftmatratze mit etwas geringeren Druck aufgeblasen ist. Ist sie hart aufgeblasen, wird der Effekt geringer, aber die Matratze härter. In diesem Fall sehe ich keine Funktion im integrierten Schaumstoff. Dieser entfaltet seine Wirkung nur, wenn der Druck geringer ist. 

Geringer Druck > Hüpfburg

Hoher Druck > Brett

 

Wie siehst du das?

Danke und viele Grüße!

Bearbeitet 7. Juni von Berenjena

[kathi._w]

Ich kann nun auch endlich ein Update zum unserer neuangeschafften Fanello Matratze für unten im T6.1 auf der 3er Sitzbank geben. Zusätzlich haben wir uns auch den Ausgleichskeil dazubestellt.

wir sind super super happy mit dem neuen Setup. Wir hatten vorher zwei Outwell Dreamcatcher Matratzen und uns war das wegräumen zu umständlich.

die Fanello ist mega bequem und schnell hin in weggeräumt. Wir würden immer wieder so entscheiden.

 

Jetzt benötigen wir nur noch fürs Dach eine Alternativlösung fürs Dach 

[gasgascrosser]

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[gasgascrosser]

Das kann ich bei uns nicht bestätigen, hängt aber ggfs. auch vom Körpergewicht ab 🙈

[Maffy]

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Hast du vorher das/die Calibed Roof III gehabt und einen direkten Vergleich oder vom Standard umgestiegen?

[Maffy]

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Das ist ja ein Stück weit auch immer subjektiv.

 

Ich habe unten seit 2 Jahren das Calibed Prestige...ein wahrer Traum an Schlafkomfort...und daher auch oben auf das Calibed Roof III (!) gewechselt. Was soll ich sagen, bin da leider bissl enttäuscht...habe bei der Standardmatratze deutlich weniger die einzelnen Tellerfedern gespürt, wahrscheinlich aufgrund der dort eingezogenen härteren Zusatzschicht.

 

Ist halt immer schwierig vorher ohne Test herauszufinden und leider beim Matratzenkauf immanent.

[Robotixx]

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Hallo,

ich bin direkt von der Standard-Matratze umgestiegen und kann leider keinen Vergleich zu Calibed Roof III anstellen.

Grüße

[Alcali]

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Genau diesen "Fehler" will ich auch meiden. Beim T6 machte das upgrade im Dach zur Calibed Roof Sinn, beim T6.1 mit Tellerfedern und der neuen Standardmatratze bin ich mir wirklich nicht sicher. Meine Frau und ich waren erstaunt über den Komfort ab Werk.

Wie gesagt, beim T6 war das Standard-Setup nicht ausreichend.

[oecherjung]

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Wir schlafen jetzt zu dritt (2 Kinder + 1 Erwachsener) seit einer Woche auf der Decathlon Ultimate Comfort 136cm bei Dreiersitzbank im California 6.1 . Links und rechts ist ein bisschen Luft, sonst ist die Passung sehr gut. Darunter nur Sitzbank, Multiflexboard und serienmäßige Bettverlängerung: Schlafkomfort ist für mich absolut in Ordnung. Packmaß ist natürlich unschlagbar, der Abbau dafür etwas mehr hantier. Und der Preis mit aktuellen 179,-€ natürlich auch kein Schnäppchen. Ansonsten aber absolute Empfehlung, da ja auch fürs Zeltcampen unversell einsetzbar.

[Benno_R]

Feedback zu Calibed unten nach 1 Monat Dauernutzung meinerseits:

 

Das Calibed ersetzt bei uns einen RG50 5cm Schaum mittelfest. Wenn ich die Order von 2015 recht erinnere

 

Calibed:

Eine Art Bett 👍 

Handling und Verarbeitung top 👍👍

Schon sehr nah an Heimmatzratze

Meine Frau liebt es. 
Meine Meinung:

Der weiche flauschige obere Teil vermittelt ein Gefühl von Weichheit. Aber er verbessert nicht den Liefekomfort am Ende. Dennoch: Angenehm 👍

Nachtelig: Man liegt in jeder Lage gut umhüllt kpl auf. Ein Gefühl ähnlich in Styroporkugeln: Sehr warm sofort.

 

Für Warmländer in denen wir vorwiegend reisen würde ich es nicht mehr kaufen.Es ist zu flauschig und einfach zu warm. Die 2cm Topmaterial drücke ich (185, 72kg) kpl zusammen. Die wären besser in das Grundmaterial investiert.
Da die Dicke ja begrenzt ist kann man mit einem hochwertigen Kaltschaum gleicher Dicke mehr Liegekomfort erreichen, allerdings ohne dieses tolle Handling.

 

Calibed bleibt im Bus weil Handling siegt.

Wer nachts unter 22-25 Grad reist wird seine Freude am Komfort haben. Darüber eher kein Tip.

 

wir hatten in den 4 Wochen 15.6-15.7.24 um Mitternacht 16-38 Grad, also eine gute Testpalette 

[golf62]

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Hallo,

 

meinst du das Calibed Roof für oben oder das Calibed Prestige für unten?