Flugrost...!!! Ganz schön viel und gross...!!!

[T2-Fahrer]

2. Serie:

 

Die violetten Schlieren entstehen bei der chemischen Reaktion mit dem Eisenpartikel.

 

Anschließend soll das Auto mit viel Wasser abgespritzt werden. Meist benötigt man aber auch eine zweite Behandlung. Solange sich diese violetten Schlieren zeigen, sind noch Eisenpartikel auf dem Lack vorhanden.

 

P.S.: Das Auto war bei Entstehung der Pics gerade mal 9 Monate alt.

 

 

T2-Fahrer

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[Andreas Garmisch]

Wow, interessante Bilder!

Anzahlmässig bin ich da dabei!

Also das da kaufen...: ???

 

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[Radlwadl]

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Servus Andreas,

 

vermutlich taugt das schon was - aber nicht zu dem Preis!

 

 

Der Unterschied im Grundpreis pro Liter liegt hier bei fast 19,-€. Bei dem großen Gebinde benötigt man noch eine Sprühflasche (da würde ich so eine favorisieren ).

 

Wir könnten ja auch eine Sammelbestellung machen

 

Viele Grüße,

 

Oliver

[T2-Fahrer]

War mal eben in der Garage, hier noch das Produkt der Fa. Dr. Wack Chemie:

 

 

T2-Fahrer

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[Andreas Garmisch]

Und von Nigrin gibt es auch noch was... Günstiger.

Werde mal hier vor Ort die Händler beim Kauf einer Flasche unterstützen!

Hoffe doch ich brauche keine 5 Liter...!

Und vorher mal bei VW nachfragen was die empfehlen...

[Andreas Garmisch]

Hallo zusammen!

 

Wollte Euch mal vom Ergebnis berichten...

 

Sonax 500ml Sprüher ermäßigt für 10,80 gekauft,

Bus untenrum, Türen, Seiten, Heck bis auf Brusthöhe eingesprüht.

Alles violett wie auf den Bildern oben!

Mit Lumpen noch feucht schon vieles wegreiben können.

Dann zur Waschanlage, nochmals eingesprüht und rein...

 

Ergebnis: fast nix mehr zu sehen! Wie neu...!!!

(und in der Sprühflasche noch was drinnen...)

 

Grüsse aus Garmisch!

Andreas

[Gast]

Dr. Wack funktioniert auch, aber auch 2 x behandeln.

Der Verbrauch: Insgesamt knapp die halbe Flasche.

[T2-Fahrer]

Freut mich, dass euch meine Tips zu einem porentief reinen Cali verholfen haben.

 

Ich selbst habe die Prozedur dieses Jahr noch nicht durchgeführt, wenn am WE das Wetter angenehm ist gehe ich es aber mal an.

 

Bei meiner Farbe natural-grey metallic sieht man die Partikel mit bloßem Auge aber im Gegensatz zu weiß oder silber noch nicht, die Überraschung kommt erst kurz nach dem Einsprühen.

 

T2-Fahrer

[CaliPilot]

Ich habe natürlich auch das Flugrost Problem und löse es mit einer Frühjahrsbehandlung beim Aufbereiter - kosten ca. 150 EUR.

 

Hier wird kein Zeug von Nigrin oder ähnliches verwendet (ich hätte da irgendwie Angst um den Lack) sondern der Flugrost (und sonstiger Schmutz) mit Knetmasse vorsichtig entfernt., danach mit der Maschine 2 mal enthaart und poliert. Danach sieht der Bus aus wie vor dem 1. Date beim Händler. Die Politur hält ca. 6 Monate und macht sich bei jeder Wagenwäsche bemerkbar da der Dreck einfach nicht so richtig haften mag.

 

150 EUR sind zwar eine Ansage aber aus meiner Sicht jeden Cent wert,.

 

Chris

[Yasmine]

Hi Chris,

 

Genau so mach ich es auch. Kostet zwar was, aber einmal im Jahr darf der Cali strahlen ich gehe ja auch zweimal im Jahr in die Wellness 😜

 

Yasi

 

 

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

[california-fahrer]

Hallo,

 

nach dem ersten Winter hat unser Cali auch so ausgesehen. Der Sonax-Entferner musste zweimal angewendet werden. Inzwischen habe ich mir angewöhnt, auch im Winter einmal die Woche den Cali einmal in Hüfthöhe abzuwaschen (Eimer warmes Wasser mit normalen Reiniger). Dadurch hat sich mein Flugrostproblem fast komplett erledigt. Die restlichen paar Punkte werden im Frühjahr einmal eingesprüht und fertig.

 

Interessant ist, dass mein weißer BMW kein Flugrost hat! das kenne ich nur von unserem Vorgänger (weißer Touran) und unserem weißen Cali.

 

Gruß Karsten

[CaliPilot]

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Kann ich bestätigen, wir haben einen weißen 5er und eine E-Klasse in weiß, beide kennen keinen Flugrost und von Fahrzeugpflege haben die beiden noch nie gesehen :-)

 

Vielleicht hat VW die Lackierung irgendwie gewinnoptimiert.

 

Chris

[rocksport]

Hallo

 

Ich Wachse meinen Cali jeweils im Herbst und konnte bis jetzt noch keinen Flugrost feststellen. Der Mückenfriedhof auf der Front macht mir mehr zu schaffen.

 

Martin

[Radlwadl]

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Hallo Martin,

 

mit dem Mückenfriedhof (wäre schön wenn es "nur" Mücken wären) hatte ich auch schon das Vergnügen. Hierfür hatte ich mir den Spezialreiniger von Sonax geholt, der auch sehr hilfreich war. Allerdings werde ich mir keine weitere Sprühflasche davon holen, gibt es doch bei (nahezu allen) Waschstraßen/SB-Waschstationen diese Vorreiniger. Außerdem ist der Sonax Insektenentferner wohl die kostspieligere Lösung.

 

Grüße,

 

Oli