Schiebetüre klappert - Fanghaken tauschen

[g.klose]

Hallo

 

Ja, es gab schon mal einen Beitrag zu diesem Thema. Dieser ist allerdings dann in's zerlegen der Schiebetüre bzw. dessen Verkleidung abgedriftet.

 

Habe / Hatte auch dieses nervige klappern in / an der Schiebetüre bzw. B-Säule. Aufgrund des damaligen Beitrag habe ich mir heute mal meine Fanghaken angesehen.

Meine Beobachtung war nun folgende:

Wenn ich die Buchse in der B-Säule gegen die Federkraft eindrücke, lässt sie sich frei nach allen Seiten bewegen (hat Spiel). Ist also nicht mehr geführt. Habe dann mal den Zapfen an der Schiebetüre und die Buchse aussenrum in den entstehenden Spalt kräftig eingefettet und siehe da - Ruhe! Dass das keine Dauerlösung ist ist klar.

Meine Frage ist nun, lässt sich bei Euch die Buchse eindrücken und hat dann Spiel? Ich denke, ich muss den Teil in der B-Säule tauschen. Benötigt man hierfür Spezialwerkzeug / Einstelllehre? Und mit was muss ich preislich rechnen.

 

 

Gruß

Günter

[PaulMZB]

Servus Günther!

 

Könntest Du vllt. ein/zwei Bilder einstellen, damit es etwas anschaulicher wird?

Das könnte hilfreich sein.

 

Gruß, Paul

[Tom50354]

Da gibts Einstellplatten zu.

Die müssen nicht neu! Die müssen nur eingestellt werden.

 

Die Platten hatte ich mal. Aber dann verliehen. Keine Ahnung an wen... Ich find sie auf jeden Fall nicht mehr!

[g.klose]

Hallo

 

Habe jetzt mal zwei Bilder von der Platte gemacht

 

You do not have the required permissions to view the image content in this post.

 

 

Die Aufnahmebuchse lässt sich auch in nicht gedrücktem Zustand hin- und herbewegen. Eigentlich sollte die doch die Zapfen der Schiebetür führen, oder?

Sollten sie nur eingestellt werden müsen, wie geht das ohne Einstelllehre bzw. wo kriegt man die her.

Wie ich schon geschrieben habe, seit ich die Dinger eingefettet habe ist Ruhe.

 

Gruß

Günter

[Tom50354]

Die Gegenstücke werden eingestellt! Verwende zum Einstellen der Rastzapfen der Schiebetür für die rechte Fahrzeugseite die Schutzkappen -T 10250- in der Farbe grün. Achte beim Einstellen der Rastzapfen darauf, dass die Rastzapfen in den Fahrzeuginnenraum zeigen. Löse die Schrauben -1- so weit, dass die Rastzapfen -2- oben und unten frei beweglich sind. Versehe die Rastzapfen -2- mit den Schutzkappen -T 10250--3-, um einen gleichmäßigen Freigang zwischen den Fangplatten -4- und den Rastzapfen -2- herzustellen. Schiebe die Schiebetür langsam zu und achte dabei auf Kollisionsfreiheit der Bauteile. Schließe die Schiebetür jetzt ganz. Sie stellen somit die Rastzapfen -2- automatisch ein. Öffne die Schiebetür und ziehe die Schrauben -1- fest. Nehme die Schutzkappen -3- von den Rastzapfen -2- wieder ab. Überprüfe durch nochmaliges vorsichtiges Schließen der Schiebetür, ob die Rastzapfen -2- mittig in die Fangplatten -4- einlaufen.

 

You do not have the required permissions to view the image content in this post.

[g.klose]

Hallo Tom

 

Herzlichen Dank!

 

Jetzt brauch ich nur noch die Kappen besorgen und los geht's. Und dann ist hoffentlich Ruhe.

 

Gruß

Günter