Beach Fahrer, zeigt her eure 230V Steckdosen (sofern ihr diese selbst verbaut habt)

Ich möchte auch endlich mit meinem Bastelprojekt beginnen.

Habe aber noch ein paar Fragen:

 

1. Ich würde gerne gleichzeitig meine Aufbaubatterie aufladen. Welche Ladegerät würdet ihr empfehlen? Viele schreiben von ctek, aber davon gibt es ja auch viele.

2. Eigentlich Erweiterung zu 1.: Warum wollt ihr die Starterbatterie auch aufladen? Mir erschließt sich der Sinn nicht so ganz.

3. Welche Belastbarkeit würdet ihr für den FI empfehlen? Eigentlich läuft nur ne Waeco Kühlbox dran, aber es könnte ja sein, dass ich auch mal nen Heizlüfter anschließe. (trotz Standheizung)

4. Ich finde die defa Lösung am elegantesten. Gibt es auch Nachteile?

5. Wo habt ihr das ganze Zeug bestellt? Ist ja doch ne ganz schöne Liste.

 

 

Vielen Dank für Eure Hilfe!!!

So fertig. Hat ca. 3-4 Stunden gedauert. Musste die Kabel noch Konfektionieren etc.

 

Fi ist in der Zuleitung integriert. Sicherung in der Kabeltrommel.

Ladegerät in der Fahrersitzkonsole verschraubt.

Hirschmann Adapter im unteren Kühlergrill.

Und das beste ist: Man sieht (fast) nix.

 

 

moin danhh,

ich möchte solch einen Adapter für ein anderes Projekt mal ausprobieren. Nur finde ich das Teil im Netz nicht. Hast Du einen Link oder eine genaue Bezeichnung dafür?

Danke!

Habe auch schon gesucht, glaube es ist eine Dose samt Abdeckung aus dieser Serie:

@danhh: richtig?

Schönes (bei der Hitze echt fraglich ) Wochenende

 

Gesendet aus dem Cali oder einfach von unterwegs

@wolverine007

Ja, das sind die Adapter. Hirschmann ist inzwischen nur noch ein Markenname von Belden.

Ich kaufe solche Bastelsachen am liebsten bei Reichelt. (

) Durchweg gute Preise und schnelle Lieferung.

Danke für den Hinweis. Hat danhh nicht einen mit Bajonettverschluss. Dein Link ist auch ein Hirschmann-Artikel, aber nicht der, den ich für mich suche. schön warmes

Weekend wünsche ich

Danke, jetzt habe ich gefunden, was ich wissen wollte.

Hi,

 

na dann will ich euch meinen Einbau auch nicht vorenthalten, die Wand in der die Dosen sitzen ist von hinten verschraubt. Dazu habe ich von hinten aus Kunstharz Aufnahmen ins Plastik gegossen. Ansonsten ist es ganz normal mit Hohlraumdose gelöst.

 

Hallo zusammen,

 

wir planen aktuell unsere ersten Cali-Tourenin diesem Jahr. Vorher würde ich gerne noch unseren Beach mit einer Landstromversorgung ausstatten.

Dank der vielen Anregungen hier, habe ich mir als elektrischer Halbwissenschaftler folgende Vorgehensweise überlegt:

 

1. Abschneiden des Steckers von der Dreifach-Verteilersteckdose Gummi 4,5m

2. Verlegen des Gummikabels vom Fahrersitz aus in den Bereich der Starterbatterie

3. Montieren des SchukoUltra Steckers zur Aufnahme der Kupplung Landstrom im Bereich der Starterbatterie

4. Montieren des FI-Zwischenschalters hinter den Stecker (Bereich Starterbatterie)

5. Einbau der beiden Schuko-Steckdosen in die hintere Blende des Beifahrersitzes

6. Anschluss der Schuko-Steckdosen mittels Kabel und SchukoStecker an die Dreifach-Verteilersteckdose

7. Einstecken des CTEK-Ladegerätes in die Dreifach-Verteilersteckdose und Anschluss an die Zweitbatterie

 

 

Materialbedarf

1x SchukoUltra Stecker (AS Schwabe 62233) (für AnschlussLandstrom) ca. 9 Euro

1x Dreifach-Verteilersteckdose Gummi 4,5m (AS Schwabe 62058)(als Zuleitung unter Fahrersitz) ca. 17 Euro

1x Personenschutz-Zwischenschalter, schwarz -30 mA (AS Schwabe 45223) ca. 23 Euro

2x Schuko-Einbausteckdosen 60x60 mm ca. 10 Euro (schon vorhanden)

 

Was sagen die Elektriker hier dazu? Freue mich auf eure Meinungen...

Gruß,

 

Ecki

genauso habe ich mir das auch vorgestellt. Wenn jetzt ein erfahrener Elektriker bestätigt, dass das toll ist, würde ich am liebsten heute schon beginnen. :-)

 

Aber: ich habe Angst vor den Überraschungen beim Kabel verlegen. Wärst du so nett und machst viele viele Fotos von den Durchgängen und schreibst deine Erfahrungen hier rein? Besonders Interesse gilt dem Durchgang von Batterie in den Innenraum und der Führung unter den Fahrersitz (unter der Einstiegsstufe Fahrerseite hindurch?)...

 

Soo ganz schnell werde ich nicht zur Umsetzung kommen, aber wenn es soweit ist, versprochen!

Mal was Anderes:

 

Kein Beach sondern ein Trapo.

Irgendwie Hinterhofgebastel, aber trotzdem saugut gemacht .... und vor Allem minimalinvasiv und sehr kostengünstig.

 

Et voila:

Baustrom 2.0 von meinem Freund Andy

 

 

Der Deckel ist für einen potetiellen Rückbau günstig zu bekommen, in die Gummitülle zum Rücklicht passt noch locker ein dünnes Leerrohr für das Stromkabel.

Fix die Kiste innen an die Verkleidung und gut.

 

Ich steh total auf sowas!

 

Grüße,

Arne

Hallo Beach-Elektriker,

 

ich habe meine Umsetzung in einer pdf-Datei mit Bildern dokumentiert. Die Kabelführung ist wie von Holzwurm beschrieben (allerdings von außen nach innen),

Die pdf-Datei ist über 10MB groß geworden und ich kann sie deshalb leider nicht hier hochladen.

Wer Interesse hat, schickt mir per PN seine email-Adresse, dann schicke ich das Dokument.

 

Gruß

Reinhold

 

eine tolle

, die mir schon mal einige Fragen und Angst genommen hat. Sobald ich jetzt Zeit finde, werde ich es mit Hilfe der Anleitung selbst versuchen. Damit die Anleitung nicht jedes Mal von mrx neu verschickt werden muss, habe ich sie mit seinem Einverständnis online gestellt und hier verlinkt. Damit auch nur die Zugriff darauf haben, die auch wissen, wer die Anleitung mühevoll erstellt hat, geht der nur mit dem Kennwort "mrx". Ich Danke dir, Reinhold!

Ja hallo zusammen,

 

sehr schöne Umbaubeschreibungen hier.

 

Nun habe ich auch noch ein Anliegen: Unser Cali als Comfortline hat ja nun bereits ab Werk den 150 W Wechselrichter auf die 230 V.

 

Radfahrer hat geschrieben, dass der Wechselrichter ab Werk nur eine Rechteckspannung liefert. Bei nur 150 W und dem Preis von etwa 170 Euro für das Ersatzteil könnte man eigentlich Sinus erwarten, aber das kleine Gehäuse lässt da zweifeln...

 

Beach Fahrer, zeigt her eure 230V Steckdosen (sofern ihr diese selbst verbaut habt) - Seite 6

 

Die Frage ist:

Hat das mal einer nachgemessen, ob da wirklich nur Rechteckspannung geliefert wird? Ich konnte leider keine entsprechende Dokumentation auftreiben.

 

Viele Grüße, Mudie