Innenraumbeleuchtung hinten

Das ist gar nicht so wild. Das habe ich letzten Winter umgesetzt.

- Dachkonsole demontieren, 4 Schrauben

- Sonnenblende abbauen, 2 Schrauben

- Haltegriff über der Fahrertür demontieren, 2 Schrauben

- A-Säule oben lösen

Kabel von der der Dachkonsole bis zur A-Säule entlang des vorhandenen Kabelbaums verlegen/durchschieben. Von der B-Säule aus kann man das Kabel entlang des vorhandenen Kabelbaums in so eine Art Kanal bis zur großen Mittelleuchte im Dachholm hinten durchschieben, oder halt bis zu einer der kleinen Leuchte.

Ich habe allerdings in der Leuchte unter der Platine zwei zusätzliche LED-Stripes montiert, die ich von vorne ansteure. Dann funktioniert die Leuchte unabhängig von der Camping-Leuchte. Das mit dem Relais scheiterte an der Dimmung. Ich wusste damals noch nicht, dass Halbleiterrelais das leisten können. Naja.

Tür auf, Licht an. Vorne den Schalter auf "0" und alle Leuchten bleiben aus. Dauerschaltung alle Leuchten an.

Wünschenswert wäre jetzt noch eine unabhängige Schaltung von den vorderen Leuchten.

Vielleicht klemme ich das nochmal auf die Leseleuchte um. Dann kann ich nachts auch mal sehen, was die Zwerge hinten so machen ohne selbst geblendet zu werden.

Grüße

Moin zusammen,

ich habe mir das notwendige Material besorgt und heute versucht zwei Leitungen von der Trittstufenleuchte nach oben zu ziehen.

So wie ihr das beschrieben habt, scheint es nicht allzu schwierig zu sein ... aber ich habe es nicht geschafft.

Nach dem Ausbau der Trittstufenleuchte und der oberen Schiebetürbeleuchtung, hatte ich versucht einem starren Kupferdraht

nach unten durchzuschieben, das klappte schonmal garnicht.

Kann mir jemand beschreiben, wie ich die Leitungen am 'Gummi' nach oben/unten verlege ?

Muß hierfür die Verkleidung der B-Säule entfernt werden ?

Vielen Dank im Voraus,

sowie mit verregnten Grüßen von der Nordseeküste

Stephan

Hallo Stephan,

ich hatte den oberen Teil der B-Säulenverkleidung ausgebaut. Den unteren Teil hatte ich nur ein Stück vom Gummi der Schiebetür abgezogen. Eventuell reicht es auch den oberen Teil etwas abzuziehen aber dann könnte es schwierig sein den Durchgang zu finden. Bei der oberen Verkleidung musst du aufpassen, dass du die Höhenverstellung des Gurtes wieder richtig zusammensetzt.

Hallo zusammen,

ich habe zur galvanischen Trennung der Auto- und Camping Versorgung

Die Lampe über der Schiebetür lässt sich durch das Öffnen der Tür einschalten, geht dann aber leider nicht wieder aus .

Wenn ich dann die Lampe mit den integrieten Taster Ein und wieder Auschalte, dann bleibt sie auch aus.

Die Lampe bleibt auch Aus, wenn ich den 4.8mm Flachstecker kurz abziehe.

Es scheint so, daß der Halbleiterkontakt nicht vernüftig öffnet, solange der LED Strom fließt.

Kannst Du mir Sagen welche Abmessungen das 'ProLux' Relais hat.

Danke und Grüsse, Stephan

Hallo Stephan,

das ProLux-Relais ist ein Standard KFZ-Relais. Höhe, Breite und Tiefe ca. 28mm mit 6,3mm Steckkontakten.

Dein Relais ist für eine Schaltspannung von 12 - 280 V AC ausgelegt also Wechselspannung. Anscheinend gibt es da ein Problem mit der stehenden Gleichspannung. Mit Betätigung des Schalters an der Lampe schließt du die Relais-Kontakte kurz und nimmst so die anstehende Spannung weg.

Hallo Andre,

nachdem ich mir das Datenblatt nochmal durchgelesen habe, wurde mir das auch klar.

Der Relaiskontakt benötigt einen Nulldurchgang zum Ausschalten ... also Wechselspannung.

Heute habe ich mir

Nun funktioniert alles so wie es soll, die Dimmung klappt ebenfalls, bis die Spannung auf etwa 4 Volt heruntergedimmt ist.

Dank eurer Hilfe kann man sich nun auch auf der Rücksitzbank anschnallen ohne im Dunkeln nach dem Gurtschloss zu suchen.

Vielen Dank dafür.

Grüsse aus den Norden

Stephan

Schön, dass es klappt und gut, dass du hier noch ein weiteres funktionierendes Relais zeigst.

Grüße zurück aus dem Nord-Osten

Andre

Servus, ich heiße Frank und bin neu hier.

Wir haben unsern Cali Beach seit einer Woche.

Kann man die kleinen Leuchten im Fahrgastraum, bei er beschriebenen Relaisschaltung, weiterhin separat über den Taster AN/ AUS schalten, oder ist das dann Geschichte?

Vielen Dank

Der Schalter behält seine normale Funktion. Das Relais umgeht ihn nur beim Einschalten der vorderen Lampen.

Beim Beach beachte aber, dass sich die Einstiegsleuchten nicht über den Schalter am Innenspiegel deaktivieren lassen. Es ist also besser die Leuchte am Innenspiegel direkt anzuzapfen.

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Also wenn ich das richtig verstehe, nehme ich das Schaltbild aus deinem Post #43 Seite 5,

der Abgriff aus dem Starterbatteriekreis erfolgt dann aber nicht von der Fussraumleuchte,

sondern von der im Dachhimmel vorne am Spiegel - richtig so?

Ja, richtig. Im Post #46 hat MoR kurz beschrieben, wie du das Kabel zur vorderen Leuchte bekommst.

Sauber - vielen Dank

Hallo,

ich bin gerade am Überlegen, ob ich es wage, die große Campingleuchte hinten so zu verkabeln, dass ich sie von vorn aus- und einschalten kann und sie entsprechend auch über die Türöffnung eingeschaltet wird. Wir haben einen Beach ohne Küchenmöbel, quasi einen Multivan mit Klappdach. Wir fahren oft mit 4-6 Leuten und gerade jetzt im Winter wäre es schön, wenn es hinten hell würde, wenn die Türen aufgehen.

Nachdem ich diesen Thread ausgiebig studiert habe ist die Vorgehensweise ja grundsätzlich so, wie in #43 und #46 beschrieben.

Nun bin ich leider kein Kfz-Mechaniker oder Elektriker. Ich probiere meistens alles aus. Bei unserem California Beach ist mir ds Risiko aber zu groß, dass ich was kaputt mache, zumal wir ihn erst seit 3 Monaten haben. Deshálb wäre es schön, wenn mir jemand ein paar zusätzliche Infos geben könnte.

Als Erstes ist mir nicht ganz klar, wie man die Dachkonsole abbaut. MoR spricht hier von 4 Schrauben. Wo sind die? Wie komme ich da ran. Bilder wären in diesem Zusammenhang gut.

Das gleiche bei der Sonnenblende.

Auch haben wir im Beach keinen Haltegriff über dem Fahrersitz, entfällt dann dieser Punkt?

Was mir auch nicht klar ist: Welche Kabel kommen an welche Nummer (15, 30, 31, 87) vom Relais. Ich weiß leider nicht wie so ein Relais funktioniert. Gut wäre vielleicht die Ergänzung dieser Zahlen auf dem Schaltplan aus #43.

Als letztes wäre es noch gut, wenn mir jemand einen Tipp geben könnte, welche Sperrdiode ich kaufen soll.

Danke schon mal für Eure Unterstützung. Toll was ihr so alles möglich macht.

Gruß

Stefan

Hallo CB18,

Klemme 15 ist Plus von der vorderen Leuchte, 31 Minus. Beim Vertauschen funktioniert das Halbleiterrelais nicht, geht aber nichts kaputt.

Klemme 30 und 87 kommen an die Campingleuchte. Dort sollte die Polung egal sein.

Ich habe Schottky-Dioden verwendet, die für 60V und 5A ausgelegt sind. Wichtig ist, dass sie mindestens 15V und ich denke wenigstens 1A aushalten. Die Polung der Dioden probierst du am besten einfach aus. Geht oder geht nicht.

Von der großen Campingleuchte rate ich dir ab. Ich habe sie mir gerade mal angesehen. Um die anzuschließen müsste man sie ausainanderbauen und löten.

An Stelle des Griffes hast du sicherlich Blindkappen, die müssen auch raus. Die Sonnenblenden hatte ich auch noch nicht ab und die Innenraumleuchte vorne ist im Beach anders als bei mir. Da müsste dir jemand anderes helfen.

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