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      Kochen, Essen und Trinken im und vor dem Cali hier kann und sollte jeder seine Lieblings-California-Reiserezepte posten, die sich unkompliziert und schmackhaft kredenzen lassen...
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    • ritterrunkel
      Noch ein Tipp an die Abholer: Die Grüne Plakette bekommt ihr auch großzügig in Hannover geschenkt, ähhhh auch von den 1200€ besorgt 😜 Müsst ihr also nicht mitbringen.
    • ritterrunkel
      Nein, aber bekommst du gestellt, ähhhhh hast du mit 1200€ schon bezahlt. Du musst nur deine Kennzeichen abgeben, den Rest machen sie vor Ort. Wenn du nicht willst, dass der Azubi an der Front deines Neuen Löcher in den Stoßfäger bohrt (er ist aber routiniert, weil er das den ganzen Tag macht), machst du es wie ich und preparierst das Kennzeichen für vorn mit einem guten 3M-Klebeband zum anpappen. Hält bombe. Am Heck ist der Kenzeichenträger ab Werk vorgesehen, vorne nicht 😜
    • ritterrunkel
      Campen ist definitiv besser als Philosophieren und Messen 👍 Ein paar Grundeigenschaften des Cali Systems sollte man aber schon kennen oder wie dedetto schreibt, 3 Meter neben einer Steckdose stehen. Sonst geht es dir wie den Usern welche nach Übernahme gleich gen Süden gedüst sind und dann da unten liegen geblieben sind. 🤣
    • ritterrunkel
      Ich weiß zwar nicht was f.r.e.e. und die beiden Großen sind, aber ich weiß definitiv, dass die Ladetaste am Armaturenbrett, gleichbedeutend mit der Energiemodus-Einstellung an der CU (Normal und Max) nicht mit eurer Problematik zu tun hat. Diese 'Boostertaste' ist dafür da um die Camper-Batterien vor Erreichen eines Standplatzes maximal zu laden und das möglichst schnell. Die Funktion konnte ich, wie andere auch hier im Forum, noch nicht nachweisen (evtl. sogar buggy?), aber ich habe das bisher auch noch nicht systematisch getestet, nur ein Kurzversuch. Da habe ich nix gesehen. Normalerweise müsste diese Funktion die Li-Batterien auf 100% aufladen, also die Ladeendspannung auf 13,6V hochsetzen. Im Normalen Mode erfolgt nachweislich die Ladung immer nur bis 80% physisch, auch wenn die CU dann 100% anzeigt. Das sieht man leicht daran, dass die Ladeendspannung immer nur 13,3xV beträgt, höchstens13,4V. Das ist gewollt um die Lebensdauer der Li-Batterien zu erhöhen. Zitat Ronnie: Mir wurde gesagt, dass wenn die Fahrzeugbatterie voll ist, die Camperbatterie geladen werden! 😉 Genau wie bei den Diesel Fahrzeugen! Auch das stimmt für den Diesel definitiv nicht, da hast du keine Schuld. Die Verkäufer haben auch alle nur Halbwissen. Schuld ist VWN selbst, da sie keinen offiziellen Support-Kanal bereitstellen, weder den Verkäufern und erst recht nicht dem Kunden. Die Camper-Batterien und die Fahrzeugbatterie beim Cali TDI werden immer gemeinsam nur bei Motorlauf oder Landstrom geladen, allerdings mit stark unterschiedlichem Energie-Budget. Die Camper-Batterien bekommen quasi immer volle Pulle und die Fahrzeugbatterie was dann übrig bleibt. Daher sind die Li-Batterien immer ruckzuck voll. Beispiele: Motorlauf: 100A! in beide Camper-Batterien, also 50A! in jede und der Rest vom Motrokreislauf in die Fhz-Batterie Landstrom: ca. 20A in beide Camper-Batterien und nur ca. 3A in die Fhz-Batterie. Die 3A ändern sich auch nicht wenn die Camper-Batterien voll sind. Man muss also schon gute 10h Landstrom Laden um die Fhz-Batterie von 0 (ca.11,7V) auf Voll (ca.12,6V) zu haben. Das sind eigene Messwertaufnahmen meines Cali, keine Händler-Aussagen. Auf der Erfurter Messe hatte ich auch das Standpersonal gefragt, ob die Fhz-Batterie beim Landstrom geladen wird. Einer von 3 Händlern wagte eine Antwort: "Ja, wenn sie unter 50% ist." Unsinn
    • oesi2
      Ich merke schon, „einfach“ war hier das falsche Wort 🙃Für mich wäre es wohl eher mit der Original Platte interessant , damit das alles nicht ausartet. Die EinhandBedienung habe ich bei meinem Grünthal Heck Auszug, da ist es auf jeden Fall fein, weil ich da dauernd ran muss. Bei so einer oberen Schublade wäre mir das wohl nicht ganz so wichtig. Aber wahrscheinlich hat man dazu bei zehn Leuten zehn Meinungen und dann wird es vielleicht eher mein IndividualProjekt. Aber in jedem Fall toll und danke, dass du dir so viele und gute Gedanken machst.👍
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