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      Grundsätzliche Diskussionen über den VW California mit Informationen und Lösungen, sofern es nicht in eine andere Kategorie passt.

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    • ono99
      Caravansalon

      Von ono99 · Geschrieben

      Dafür ist das Bett m. E. zu hoch eingebaut. Alleine geht das vielleicht noch, zu zweit wird man bei geschlossenem Dach kaum noch über den anderen drüber steigen können! Ich würde in der Koje vermutlich Platzangst kriegen.....
    • Cali_Chris
      Wartezimmer Grand California

      Von Cali_Chris · Geschrieben

      Wie bei uns…
    • Flatlander
      Dieselgeruch

      Von Flatlander · Geschrieben

      Um dieses Thema abzuschließen: Wir, meine Frau und ich, waren mit unserem Campervan VW Grand California 680 in den letzten Wochen auf einem Roadtrip durch Griechenland. Wegen starkem Dieselgeruch beim Anhalten bzw. Rangieren nach längerer Fahrt und später auch erkennbaren Dieselablagerungen auf der Oberseite des Motors sind wir in eine VW Group-Werkstatt gefahren, um das Problem beheben zu lassen. Ein junger Monteur lieferte nach nicht einmal einer Stunde die richtige Fehlerdiagnose: Undichte Leckölleitung an den Injektoren. Die Beschaffung des Ersatzteiles erwies sich als schwierig und dauerte fast 5 Tage. Das erklärt vermutlich, dass dieses Teil dann doppelt so viel kostet, wie es in Deutschland gekostet hätte (nicht 120€, sondern 250€). Dafür lag der Stundensatz bei erfreulich niedrigen 50€. Die Werkstatt machte einen sehr unordentlichen, ungepflegten Eindruck. Davon sollte man sich nicht abschrecken lassen. Die Qualität der Arbeit vom "Chefmechaniker" und Werkstattbetreiber war super. Der Mann weiß was er tut!
    • BirdsonWires
      Caravansalon

      Von BirdsonWires · Geschrieben

      Guten Tag! Das ist absolut nicht neu, diesen Grundriss gab es schon vor mehr als 10 Jahren, von Stylevan gebaut. Neu für Deutschland, weil Stylevan nur in Frankreich verkauft hat. Diese ganzen reißerischen Aussagen die man aktuell hören oder lesen kann, stimmen nicht.   Das initiale Modell mit dem Grundriss mit Querbett, "Öhrchen" und Dusche plus WC innen, in einem Kompaktmodell  verbaut, kommt von der Firma Stylevan, hieß damals 4007, auf VW T6/T6.1 (ich meine sogar noch auf T5) und Renault Trafic, jeweils LR, jetzt Equinox-Reihe.   Einer der Gründe dürfte auch die Autobahngebühr gewesen sein, über 2 m-Höhe kostet es gleich 50 % mehr, so war man mit Dusche und WC unter 2 m unterwegs.   Stylevan gehört seit 2017 zur Rapido-Gruppe, wie auch Westfalia und andere Marken, daher wandern die Grundrisse und die Ideen quer durch die Gruppe. Stylevan hatte nie einen Vertrieb in Deutschland. Es ist nur der modernisierte und adaptierte, altbekannte Grundriss, selbstverständlich neue Materialien, bessere Fertigungstechniken, dem Geschmack der Zeit angepasst.   VW wird das Konzept vermutlich nie übernehmen, vielleicht einfach weil "not invented here".   Kurz und knapp: "Neuer Wein in alten Schläuchen".   Es ist und bleibt ein interessanter Ansatz, mit dem neuen Ford ist man aber ab Werk leider über 2 m, sei es Nugget oder Kipling oder wie auch immer.   Gruß
    • tompe01
      Wartezimmer Grand California

      Von tompe01 · Geschrieben

      Ich habe heute folgende Info von meinem Händler erhalten: Heute Früh gab es ein neues Ereignis. Zählpunkt 8 überschritten – das Heißt, dass der Wagen fertiggestellt wurde. Jetzt geht der Grand California nach Hannover. Sobald er da durch die Endkontrolle ist, wird der Wagen zur Terminbuchung freigegeben. Der Zeitstrahl ist heute im Portal auch wieder aufgetaucht, dort ist Produktion jetzt abgeschlossen. 

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