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  1. VWCAMPER Board

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      Grundsätzliche Diskussionen über den VW California mit Informationen und Lösungen, sofern es nicht in eine andere Kategorie passt.

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      Kochen, Essen und Trinken im und vor dem Cali hier kann und sollte jeder seine Lieblings-California-Reiserezepte posten, die sich unkompliziert und schmackhaft kredenzen lassen...
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    • peso
      Hallo an alle Ich habe heute Nachmittag (endlich...) meine Verkabelung umbauen können und jetzt ist's so, wie im Elektroplan in meinem Post vom 23.09.26 aufgezeigt. Ich habe nach dem Umbau über das Bordladegerät geladen. Die Starterbatterie war anfangs bei 12.1V, die Aufbaubatterie bei 12.5V. Der Ladebooster hat sich ca. 10A "genommen" und die Aufbaubatterie im Bulk-Modus geladen. Ich gehe davon aus, dass die Starterbatterie die restlichen 5A (das Bordladegerät kann meines Wissens 15A liefern) abbekommen hat. Nach etwa +/- zwei Stunden wechselte der Ladebooster in den Absorbtionsmodus und senkte den Ladestrom kontinuierlich. Ich gehe wiederum davon aus, dass die Starterbatterie jeweils den Rest abbekommen hat. Jedenfalls ist das Ladeverhalten super.   Ich werde nun mal noch ein Weilchen die AGM-Aufbaubatterie weiter drin lassen, sie entladen und das Laden über PV, über Landstrom und durch Fahren beobachten. Wenn das alles gut und plausibel reproduzierbar funktioniert, dann kommt dann die LiFePO4 (Supervolt SX105-PRO) rein.   Damit schliesse ich hier mal. Ich möchte es aber nicht versäumen zu sagen: Danke an alle, die hier mitgetan haben. Alles Gute, Peter
    • jojohnson000

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      Kann es sein, das durch die Isoliermatte zu wenig Kälte von oben nach unten gelangt und der Kühlschrank deshalb ständig kühlt?
    • peso
      Hallo @Tim_Jochen Ja, so "passt's". Damit hast du das Bordladegerät gleich "umgeklemmt" wie ich es in meinem Elektroplan vom 23.09.26 aufgezeigt habe. Danke für das Nachschauen. Alles Gute, Peter
    • aderci

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      Testet auf jeden Fall vorab euren Kühlschrank. Wir sind auch gleich nach der Abholung in den Urlaub (der war lange geplant, im Gegensatz zur Wartezeit auf den GC) und sind jetzt in Italien und der Kühlschrank läuft permanent und zieht die Batterie nach nem halben Tag leer. Egal ob Stufe 1, 2 oder 3.  An den Außentemperaturen konnte es in den Bergen auch nicht liegen.  Ohne Isoliermatte in der Tropfschale taut das Gefrierfach auf, mit wird der Kühlraum nur mäßig gekühlt.    Genervte Grüße Matthias
    • Mudie

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        So genaue Blicke freuen mich ja immer! Das Netz ist schon seit Beginn dabei, also 10 Jahre... Ein elastisches Gepäcknetz. Den Zulieferer gibt es leider nicht mehr. Das Netz hat die Abmessungen 20x50 cm, wobei ein verlängertes Gummiseil eingehängt wurde (5 mm Durchmesser), um den größeren Abstand an den oberen Eckpunkten zu überdecken.   Nutzen wir typischerweise erst einmal zum kurzen Zwischenlagern von irgendwas, was gerade herumfliegt und noch keinen festen Platz hat.   Der rätselnde Mudie.
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