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  1. VWCAMPER Board

    1. Ankündigungen

      Bekanntmachungen des Caliboard-Teams

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    2. Fehlermeldungen

      Für Fehler und Probleme rund um das Forum, nicht die von euren Fahrzeugen 😉

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    3. Lob und Kritik

      Anregungen und Wünsche rund um unsere Community.

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    4. VW-Camper Shop

      Fragen zum VW-Camper Shop

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  2. VW California Spezial

    1. VW California Diskussionen, Infos und Lösungen

      Grundsätzliche Diskussionen über den VW California mit Informationen und Lösungen, sofern es nicht in eine andere Kategorie passt.

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    2. VW California Zubehör

      Alles rund um das VW-California Zubehör

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    3. VW California Möbel und Ausbau

      Diskussionen rund um das Mobiliar und umbauten

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    4. VW California Aufstelldach

      Hier geht es rund um das Aufstelldach

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    5. VW California Hochdach

      Alles rund um das Hochdach.

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    7. VW California Elektrik

      Hier bitte nur über die Elektrik, die von den Zusatzbatterien versorgt wird.
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    8. Cali-Kids

      Schlafen, Sitzen und und und.. Alles rund um die Kids
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    9. Kochen im Cali

      Kochen, Essen und Trinken im und vor dem Cali hier kann und sollte jeder seine Lieblings-California-Reiserezepte posten, die sich unkompliziert und schmackhaft kredenzen lassen...
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    10. VW California Dokumentationen

      Startbeitrag durch Themenersteller dauerhaft zu bearbeiten.
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    11. Der robuste Off - Road - Cali

      Alles zum Thema Off - Road - Umbauten und Zubehör am und um den Cali
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    12. Fahrzeugpflege

      Alles über die Pflege der Karosserie und der Inneneinrichtung des Calis

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  3. VWCAMPER Events

    1. Camper Treffen

      und sonstige gesellige Meetings
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      • Flo83
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      • Grandefiume
  4. Camping und Reisen

    1. Reisevorhaben

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    4. Maps

      digitalisierte Karten
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    1. T5.1 Diskussionen, Infos und Lösungen

      Grundsätzliche Diskussionen über den T5 der ersten Generation sowie technische Produktlösungen.
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    3. T5.1 Bordelektrik

      Tipps und Lösungen für das Grundfahrzeug
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    4. T5.1 Multimedia

      Hifi, Telefon und Multimedia im T5.1
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    5. T5.1 Luftstandheizung

      alles über die Webasto Airtop 3500 im T5.1
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      Die Webasto Thermotop Z/C am CAN 1.6
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    1. T5.2 Diskussionen, Infos und Lösungen

      alles über den T5 nach der großen Produktaufwertung.
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    2. T5.2 Multimedia

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    5. T5.2 Luftstandheizung

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    6. T5.2 Wasserzusatzheizung - Zuheizer

      Die Webasto Thermotop Z/C am CAN 2.0
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    • dedetto
      Hallo. Kurze Zwischenfrage: Ihr redet immer von %. Dazu habe ich mehrere Fragen:   Alle folgenden Varianten beschreiben ein Abstellen ohne jegliche Verbraucher! Meint ihr damit, die Camperbatterie geht binnen 2 Tagen von 100% auf 80% ? Oder geht sie binnen 2 Tagen von 80 auf 60% ? Oder geht sie unterhalb 80% binnen wenigen Stunden deutlich in die Knie und die Starterbatterie ist wieder etwas voller. Das sind wichtige Unterschiede. Ich kann euch hier nur meine Beobachtungen sagen. Wobei ich aus Faulheit eher die Voltwerte per Bluetooth abfrage als jedes mal die Tür zu öffnen und die Steuergeräte aufzuwecken.   Ersteres ist auch bei mir der Fall, danach bleibt sie aber um die 80% bei ca. 13,3V herum stabil . Man soll so eine Batterie ja nicht mit 100% längerfristig abstellen. Dafür haben wir auch den MAX Laden Knopf fürs Camping.  Das zweite wäre auffällig und sollte auch so dem 🙂 vorgeführt werden. 20% ist mE  zu wenig für ein Umladen und zu viel als reiner Parkverbrauch ohne Verbraucher.  Das dritte ist normal wenn die Starterbatterie schlapp gemacht hat und Strom von der Camperbatterie abrief. Ansonsten sollte sie ohne Verbraucher lange stabil bleiben. Ihr seht, ganz so einfach ist es wieder mal nicht. Und das Dumme ist, je nervöser man wird umso häufiger schaut man nach und umso mehr Verbraucht die dann aktivierten Steuergeräte.    Mir war das anfangs auch unheimlich. Ich habe daher die Batteriewächter verbaut und kann die Voltwerte von außen auslesen wenn die Steuergeräte noch schlafen.   Die Varianten1 + 3 habe ich beides schon, zum Teil mehrfach,  erlebt und das war ok so, da gewollt. Die Variante 2  habe ich von 80% auf 20% in einer Nacht erlebt als ich Kühlschrank auf Stufe 5 und Heizung auf Stufe 9 hatte.  Da war es aber kein Fehler sondern die dösige Warmluft unter der extrem eingestellten Kühlbox. Seit ich das vermeide geht es besser. Nicht sehr gut, aber besser.   Schaut euch das genau an, und reklamiert beim 🙂 wenn sich das nicht wie oben erklären lässt. Und gebt bei euren Fehlerbeschreibungen hier im Board bitte etwas mehr an als "10% pro Tag Verlust".       
    • Adddi
      Die Endkappe der Markise wurde kostengünstig "gerichtet".  Ansonsten ist zum Preis eigentlich schon alles gesagt. Mir wäre beispielsweise eine Luftstandheizung wichtig. Aufgrund der Formulierung in der Anzeige gehe ich von einer Wasserstandheizung aus.  Die Sitze haben in den 100000km auch schon viel gesehen, so viele Flecken wie die auf den Fotos haben.  Insgesamt macht das Fahrzeug auf mich den Eindruck, dass hier jemand mit minimalem Einsatz in der Aufbereitung sein Geld verdienen möchte. 
    • Robin1990
      Heisst das, dass deine Batterien sich wirklicz gar nicht mehr entladen?
    • Robin1990
      Ich akzeptiere das auch nicht, meiner macht das nämlich auch und auch die Fahrzeugbatterie entläd sich wenn auch langsamer. Es kann in meinen Augen nicht sein das die Camperbatterie nach 10 Tagen leer ist. Noch sehe ich es nicht ein, ein neues Auto nach 7 Tagen anschliessen zu müssen. Bin deshalb mit der Werkstatt in Kontakt. Wenn die sich querstellen und nichts machen , dann geht der Fall zum Anwalt.
    • Schecke75
      Hallo, bei mir wurde der Fehler in der Werkstatt behoben. Du hast ein Auto welches 5 Jahre Garantie hat, ist zwar manchmal etwas nervig und langatmig aber wenn er nicht richtig funktioniert steht er in der Werkstatt VWN bis er funktioniert.  Kundendienst kontaktieren selbst und über die Werkstatt und dann wird sich gekümmert.  bei mir lag es am Stecker Wechselrichter.  Schönen Sommer. 
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