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Von candylo · Geschrieben
… im Frühling und im Herbst bei starker Sonneneinstrahlung. Gibt sich nach geraumer Zeit. Ich lebe damit. Viele Grüße -
Von snipy · Geschrieben
Ich kann mir meine Frage nun auch selbst beantworten: Unter dem Beifahrersitz findet man einen optimalen Bauraum für die LE300 Man kann sogar von vorn aus die LEDs sehen und die Tasten bedienen Dazu muß ich nur den Wechselrichter umziehen und mir eine passende Halterung bauen, die an den Schrauben der Sitzkonsole befestigt wird So wird es dann fertig aussehen. Morgen mache ich die Halterung noch ein wenig chic und klemme die Kabel. Der Victron Smart Shunt hat auch einen schönen Platz gefunden Und weil ich bereits ein Ladegerät installiert habe, kann ich mir den Pluspol direkt dort abgreifen. -
Von Nero3 · Geschrieben
Bei 24h Betrieb würde ich 13,6V und 30-40 Watt wählen. -
Von SANDi · Geschrieben
Du hast recht, Ned. Der Thread startete jedoch mit der Frage wie man den Stromverbrauch im GC senken kann, um die Standzeit ohne Landstrom zu verlängern. Dabei stellte sich schnell heraus, dass der enorm hohe Stromverbrauch des Kühlschranks eine wesentliche Rolle spielt. Es gibt ja hier im Forum noch mehr Diskussionen darüber, wie sich die Wechselwirkung der Verbraucher im GC und seiner irrwitzig leistungsschwachen Aufbaubatterie optimieren lassen. Neben allen high-tech-Lösungen finde ich die Idee mit der Isomatte sehr sympathisch - wenn sie funktioniert. Bye Jochen -
Von candylo · Geschrieben
wat dat? … habe es gefunden. Klar -> ective black box
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