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  1. VWCAMPER Board

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  2. VW California Spezial

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      Grundsätzliche Diskussionen über den VW California mit Informationen und Lösungen, sofern es nicht in eine andere Kategorie passt.

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    9. Kochen im Cali

      Kochen, Essen und Trinken im und vor dem Cali hier kann und sollte jeder seine Lieblings-California-Reiserezepte posten, die sich unkompliziert und schmackhaft kredenzen lassen...
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    • hanseatic

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      Ja, aber dann noch € 74,50 on top für das Brandrup-Polster, um auf den Sitzkomfort des Sangria zu kommen. Das macht für die Nachrüstung im T5/6/6.1 aus wirtschaftlicher Sicht wenig Sinn. Die Brandrup-Polster sind wirklich gut, wir hatten die für den T6 auf den VW-Stühlen. Aber es kostet halt richtig Geld. Für die T7/MV-Besitzer ist das m.E. eine gute Lösung, die Stühle sind da ja eh schon mal da. Ich kenne die Lehnenhöhe nicht, aber sie sind deutlich höher als die alten, oder? 
    • wobie

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        Im ahw-shop € 145,- . Wenn ich mich nicht irre, müsste es der sein. 

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    • huebner-k
      Hier in Österreich Raum Linz war ich mit meinem Cali kürzlich beim ÖAMTC (österr. ADAC) um Pickerl (TÜV) zu machen. Da gabs keine Probleme. Dann bin ich direkt weitergefahren nach Chemnitz über Passau/Regensburg/Hof/Zwickau. Ich fahre gerne mit dem Tempomat, also auch beschleunigen und so. Und da kam plötzlich folgendes Problem zustande: Wenn ich bei ca. Tempo 115 zum Überholen ansetzte und mit dem Tempomat beschleunigte, schaltete die Automatik aus dem 6. runter in den 5. Gang, wie ich es gewohnt war. Aber dann schaltete die Automatik völlig überraschend nochmal in den vierten Gang runter und drehte dadurch dann so hoch, dass die Automatik-Abschaltsicherung fiel und den Gang rausnahm. Dann gabs einen Ruck, ich würde fast sagen "Schlag", und der Tempomat war OFF und die Beschleunigung hörte auf. Das ist jetzt ein wiederholbares Phänomen. Es passiert fast immer beim Beschleunigen mit dem Tempomat während der Fahrt. Normal beschleunigen mit Gaspedal produziert den Fehler nicht. Das habe ich nur (ich glaube) einmal erlebt, dass es auch beim Gaspedal-Beschleunigen vorkam, auf der oben erwähnten initialen Fahrt nach Chemnitz.  Ich habe seither um 500 Euro das Getriebeöl wechseln lassen und auch die Automatik von einem Fachbetrieb überprüfen lassen, aber die konnte da keine Probleme feststellen - Automatik, Getriebe, Kupplung scheinen in Ordnung.    Mir scheint das ein recht kniffliges Problem zu sein und deshalb wäre ich enorm dankbar für euren Input und eure Erfahrungen. Ich fahre ihn halt jetzt schonender, drücke nicht mehr voll auf den Beschleuniger-Knopf sondern lasse mal wieder aus und so... aber er ging ja bisher immer einwandfrei und ich wäre sehr glücklich, wenn sich das Problem lösen ließe. Danke!
    • Tantefrieda

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      Danke für dein Feedback. Wir hatten leider keinen neuen California für den Test. Aber der Westfield passt gerade so in die große Heckklappe und die neue ist ja kleiner. Der Hersteller gibt auch nur das alte Model an, für die neue sind es nur die beiden anderen, wobei der Sangria wirklich eine bequeme Alternative ist, die auch laut Hersteller passt. 
    • Lachsi

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      Tolles Video! Vielen Dank fürs verlinken! Ich bin ja von dem Westfield Stuhl angetan, aber der passt wohl nicht in die T7 Hecktasche. Oder hat das schon jemand ausprobiert?  Danke & Gruß
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